虎扑2月16日讯 威廉姆斯技术总监帕迪-洛维说他的车队目标在2018赛季用FW41抗衡“大车队”。这位前迈凯伦和梅赛德斯的高管介绍了自己在威廉姆斯的首个作品，“我们尝试取得转变的一步，而不仅仅是前进。我们去年比最快的赛车慢了2秒。这是我们尝试要去显著缩小的。所以我们期待着变化。”
他知道2018年的竞争会更激烈，“我们希望能提升，但我们意识到今年但竞争难以置信但激烈。显然前面的3支车队已经取得了很好的位置。还有印度力量去年做的很出色在积分榜上击败了我们。我们知道迈凯伦用了不同的引擎“他们是个威胁。还有雷诺也在上升。所以这已经有6支车队互相竞争了。我们不能确保任何事情。”
洛维说从数据看新车很棒，“我们已经达到了自己设定的目标，但我们总是在探寻极限。我们现在的阶段正处在，我们在考虑，风洞中最新的研发成果，是否能带到第一场大奖赛上呢？”
“我们达到了内部设定的性能目标，但还有一些疑问，这些目标是否足够有雄心？它们是否能在赛道上显示出来？这还不知道。我们测量的一个指标就是绝对速度。所以现在我们不能说我们想要第三，第四，还是第五，因为我们无法预测其他人的工作，我们希望看到相对那些去年拿了杆位的家伙，我们取得了圈速进步。”
来源：汽车运动
虎扑2月16日讯 威廉姆斯技术总监帕迪-洛维说他的车队目标在2018赛季用FW41抗衡“大车队”。这位前迈凯伦和梅赛德斯的高管介绍了自己在威廉姆斯的首个作品，“我们尝试取得转变的一步，而不仅仅是前进。我们去年比最快的赛车慢了2秒。这是我们尝试要去显著缩小的。所以我们期待着变化。”
他知道2018年的竞争会更激烈，“我们希望能提升，但我们意识到今年但竞争难以置信但激烈。显然前面的3支车队已经取得了很好的位置。还有印度力量去年做的很出色在积分榜上击败了我们。我们知道迈凯伦用了不同的引擎“他们是个威胁。还有雷诺也在上升。所以这已经有6支车队互相竞争了。我们不能确保任何事情。”
洛维说从数据看新车很棒，“我们已经达到了自己设定的目标，但我们总是在探寻极限。我们现在的阶段正处在，我们在考虑，风洞中最新的研发成果，是否能带到第一场大奖赛上呢？”
“我们达到了内部设定的性能目标，但还有一些疑问，这些目标是否足够有雄心？它们是否能在赛道上显示出来？这还不知道。我们测量的一个指标就是绝对速度。所以现在我们不能说我们想要第三，第四，还是第五，因为我们无法预测其他人的工作，我们希望看到相对那些去年拿了杆位的家伙，我们取得了圈速进步。”
来源：汽车运动
