为什么不让汉密尔顿和小维斯塔潘去澳门斗一场？

欧洲的天气已经凉了下来。真是该穿夹克衫的日子了。窗户外一片雾茫茫了。地窖下吹来暖风。我在找一辆阿尔法 Alfasud Ti，应该不会错过的。

我停下车，走向门，我注意到两侧的后视镜已经破碎了。我笑了，想起他叫喊着“Sud从一个只有1毫米余量的空隙中擦着后视镜通过。”

然后想起了铃声。

“对不起，”阿亚顿-塞纳说道，他的Tee恤塞在牛仔裤里，就是他习惯的那个样子。“我刚在接到电话。坐下，我1分钟后来找你。”

小小的起居室整洁方正。有些家庭照片的相框。一个RAC的车手执照。一些蜡烛。电视，音响系统。我能听到厨房里塞纳的生硬。他说的是葡萄牙语，冷静，并且没有情绪。接着他就出来了。

“对不起了。你找过来还OK吧？”

“当然。感谢你给我时间。这次采访不是为了Autocar杂志。我自己要在澳门跑一个房车赛，就像我说的，我担心能不能问问你，帮我介绍下一圈怎么跑？你很喜欢那条赛道，不是吗？”

“哦，是的。全世界最好的赛道。我在赛车运动中最享受的周末。我希望每一场比赛都在那里举行……对不起……你要喝可乐什么吗？”

“谢谢，可乐吧。”

塞纳跑进厨房，哪回来2听可乐。

“好的。你的录音机打开了吗？”

“当然。换了新电池呢。”

“让我们先假设你在做一个飞驰圈。你会在进入右手弯前用尽所有赛道。这是一个简单的全油门路段，但你必须尊重那些小坑洼，大概距离弯心1.5米，位于右侧。在一辆F3赛车中，你可以从左边走，差个2-3毫米，但在你的房车里，你可能要压过去了。”

“如果你这样干了，你会发现内侧护栏1米处的一个窨井盖。其位于apex点2.5米处。你必须在护栏和窨井盖之间通过——可能贴着护栏10厘米吧……”

就这样开始了。当他说完澳门那一圈的时候，我的录音机跑了47分钟。每一处细节。每一个折痕，每一个路面变化。都在我的录音里，就好似印刻在他脑海中。他一刻都没有停。

就这样，我开始了我与澳门的爱恋。我应该说多亏了塞纳的传授，而非我自己的天赋，我成功的在那一年的比赛中拿到了第2名——成龙杯赛。我可能远没有跑出三菱涡轮增压赛车的极限，但塞纳的所有细节——窨井盖，坑洼，入弯点——都如他所有的那样，出现在赛道上。

塞纳没有为我准备的是在澳门额外的课程——这是你在其他赛道不会发生的事情，疯狂的车手行为——然而他只去过澳门一次，1983年，就是去赢的，然后轻松砍下胜利。毫不分心。

塞纳永远不会做其他车手所做的是。他不会如Emanuele Pirro那样，从一辆Mini车上卸轮胎，也不会像Stefan Johansson那样，爬入脚踏板区域后，修理油门，刹车和离合器，身边的EP则在大声朗读修车说明。他也会如Joey Dunlop和其他摩托车手那样玩派对；他不会完成练习赛后直奔夜总会，就如同Gonzo Rodriguez所做的那样。

塞纳专注在于赛车本身。我那个下午记忆犹深的是，当他讨论起自己的单圈时眼睛好似放光一般——出Lisboa弯，上山，到达盲点，通过广场，夏商，通过高速连续弯，稍稍一个失误，保持在右线。我记得最深的是他对于诸如澳门这样赛道的热爱。

多年后，我与刘易斯-汉密尔顿同桌，他正在研究巴库的新赛道。“我不知道，”他说道，“我的意思是，为何他们不直接把每条赛道修成诸如摩纳哥或澳门呢？他们不可能搞错赛道设计的。”

他开始走远了。“你知道吗？我有些时候做白日梦，能重返澳门。我做好全套伪装，没人知道我是谁。我就直接去赛道，戴上白色头盔，或是什么的，跳入赛车。我喜欢那样。F1是F1，但我真的想念澳门……”

当时，我就想起，当然就是和塞纳在家里的那个午后。我怀疑为何赛车运动会放逐他们最好的车手，一旦他们成年，就不能回到他们最爱的赛道了。这就像高尔夫球手，在赢得大师赛后，不被允许回到Augusta球场打球一样。

所以让我们祈求，自由媒体，让所有F1车手都能回澳门比赛吧。

你想在中国真正推广F1比赛吗？这就是你的答案。先在上海的室内卡丁车赛场来一发，然后飞澳门再用F3赛车再比一场。我不认为还有另一条赛道能被车手们这样喜欢了。

我无法想象有车手会拒绝。即使是法拉利不是很支持的话。也不要紧。缺了维特尔或Kimi地球照转。让勒克莱尔和吉奥维那茨上吧。

有一件事情我可以确认：这必须是一场比赛，而不是无聊的街道路演，你不用猜就会知道谁会第一个报名参赛：

刘易斯-汉密尔顿（Dallara-Mercedes）

也许，我们还能找到另一个车手，那家伙必然也会充满斗志的。