cn评选的2017十大失败转会

cn的一家之言，欢迎大家讨论及补充：

托尼-马丁

从快步转会喀秋莎

胜场数：2

最好成绩：环巴伦西亚赛第二赛段冠军

不及预期的原因：托马的计时赛水平这两年确实在下降，这也不是秘密了。靠着极佳的状态调整和重新改回习惯的姿势，托马在2016赛季末重夺ITT世界冠军。但是去到新的车队，托马没有再找回计时赛的状态，除了国家锦标赛，赛季一场ITT都没赢。而托马在石头路上有所突破的企图也遭到挫折，托马突围，克里斯托弗冲刺的美好愿景就没有实现过。

德根科尔布

从太阳网转会崔克

胜场数：1

最好成绩：环迪拜赛第三赛段冠军

不及预期的原因：伤病和信心。德根的赛季前半段差强人意，米兰-圣雷莫第7，E3第13，根特-韦弗尔海姆赛第5，环弗兰德斯第7，巴黎-鲁贝第10，环法兰克福第3。似乎都不差，但是距离车队希望他接班坎切拉拉的预期还是有差距，也不用说他在2016重伤之前在2015拿下两个五大古典赛的强势表现。之后德根科尔布也不断有小伤，甚至一度要去检查是哪里导致他表现不佳。他也伤病在环西退赛并错过了很适合他的世锦赛。

    车队的古典赛体育主管Demol批评德根不够果断，也许他身体上已经从重伤中恢复过来，但是心理上德根似乎还没有迈过那个坎。

科尼希

从天空转会博拉

胜场数：0

最好成绩：环广西总成绩第39

不及预期的原因：伤病。赛季第一场比赛就受伤退赛。膝盖伤病使得科尼希长期远离赛场，赛季快要结束时复出但是状态还没起来赛季就结束了。

斯威夫特

从天空转会阿联酋航空

胜场数：0

最好成绩：环多菲内第7赛段单站第二

不及预期的原因： 和新车队的磨合。斯威夫特有天赋，两次米兰-圣雷莫前三，他有自己的特点，但是要实现他的特点不容易。他可以在阿尔普蒂埃赛段获得第二，可以在世锦赛获得第五，但是阿联酋航空车队似乎不太知道怎么用他，他和乌利西似乎又有些重叠。现在克里斯托弗来到车队，斯威夫特的空间又被进一步挤压了。

卡多索

从大C转会崔克

胜场数：0

最好成绩：环多菲内总成绩第19

不及预期的原因：禁赛。说好的康塔多的副将，还没怎么帮康塔多冲击大环赛就被禁赛了。虽然卡多索抗议他的B瓶结果没事，但是现在还还是在禁赛。。。

范马尔克

从荷兰乐透转会大C

胜场数：0

最好成绩：新闻报环赛第三

不及预期的原因：伤病和运气。新闻报环赛的时候范马尔克状态不错，但是随后的白路赛他摔伤肋骨，肠胃似乎也有点问题。好不容易缓过来，又在环弗兰德斯赛摔车退赛，春季就此草草结束。在锤子系列赛他一度战胜日邦的卡诺拉率先过线，但是按照比赛规则，也不算他赢。。。

莫泽

从大C转会阿斯塔纳

胜场数：0

最好成绩：环阿尔加维赛计时赛第18

不及预期的原因： 不明。莫泽似乎已经成为了最新的伤仲永的典型了。

范登布鲁克

从喀秋莎转会荷兰乐透

胜场数：0

最好成绩：环罗曼蒂赛计时赛第20

不及预期的原因： 老化。谁也没想到范登布鲁克老得这么快，赛季一点影子都没看到，而且就这么退役了

瓜尔蒂尼

从阿斯塔纳转会阿联酋航空

胜场数：0

最好成绩：环广西第6赛段第4

不及预期的原因： 虐菜就只能虐菜。瓜尔蒂尼依然只能虐菜，没有菜可虐也许他就是这个水平？

马伊卡

从京科夫转会博拉

胜场数：1

最好成绩：环西第14赛段单站冠军

不及预期的原因： 严格说来马伊卡成绩不算太差（环加州和环波兰总成绩第二其实还是挺好的了）。但是博拉对他的期望不低，他在环法其实一度表现不差，但是就是在该死的最重要的环法他摔车退赛了，一切都完了。为了凑这个榜单cn就把他拉过来。。。

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