距离上一次买鞋已经过去一个月之久了，这一个月内发售了很多重磅的鞋款，但都没有掏钱包参与
The Ten太贵了没钱买
SB黑鸽子已经沦为卖logo卖情怀的吸金工具，身边突然一夜之间又多出了一大批年轻的Dunk SB忠实玩家
最近发现楼顶放鞋的小房间已经快要没地方放鞋了，遂开了个XIAN YU账号打算卖掉些鞋子腾地方，可以搜索：黑爪集团董事长 各位老哥有兴趣可以关注下哈（这算打广告吗？别打我）
前几天看我雷对阵鹈鹕，前一天晚上辗转反侧想想我瓜哥也33了，签名鞋也出不了几代了，再不买几双就来不及了。行吧，比赛看到第四节，气的我本来打算买双melo9的700块钱想也没想就下单了两双匹克当家球星帕克和霍华德的签名鞋，TP5 And DH3，今天先来说说TP5，DH3过几天再打几场实战后再来说
这次选了两双颜色最素的全黑配色，不知道当时怎么想的，下完单快递还在路上是就有点后悔了，TP5目前在市售的还是有非常亮眼的配色的……行吧，全黑也没毛病，看了下自己的素黑的实战鞋除了wall1外就没了，匹克的实战鞋也是第一次尝试
鞋盒一如既往的正规签名鞋待遇，发展联盟球星签名鞋的鞋盒还是非常不错滴
正面看鞋型不算太修长，中规中矩，不难看也没啥亮眼的点，匹克那硬邦邦的logo说实话有点违和
鞋屁股上硕大的TP9圆形Logo，非常美，鞋后跟内置有不小的一块TPU，鞋内侧长得像TPU的那块东西其实是和中底材料连在一起的，是软质的材料
匹克的水晶鞋底透出颜色绚烂的梯度缓震材料，这个设计从第一代签名鞋开始就在了，我觉得非常棒！
鞋底纹路基本就是人字纹＋轻微变了形态的人字纹。
用手扣了外底，看着纹路比较深但纹路材料比较软
纹路之间写着很多帕克家庭成员的姓名，这些细节还是蛮用心的
鞋面采用了匹克的全新科技PEAK SURFACE，这是一种编织鞋面，然而不同于普通编织鞋面的地方在于这种全新的编织鞋面兼具硬度，这使得帕克五代的鞋身极度贴合脚掌同时兼具了支撑性，可谓是一举两得！
是不是很官方？没错，上面这段话我直接从网上一篇比较软的文里“借鉴”来的嘿嘿
其实就是一比较常规的塑料鞋面，里面是3/4的内靴。这里吐槽一下现在球鞋里的内靴，10年前内靴可是能当做球鞋的一个卖点出现的，那时皮面的球鞋有了内靴包裹会更好会有类似鞋中鞋的效果，现在的球鞋全部塑料鞋面，那里面用内靴是不得不用好吧……3/4的塑料鞋面就用3/4的内靴咯，说白了现在只充当一个内衬的作用
话说回来TP5上脚后内衬的触感还是蛮舒服的，塑料鞋面带来的支撑性还是显而易见的，但不知道实战久了后耐用性如何
其他方面，鞋头大脚趾部位热熔材料加固那就是常规操作咯
鞋带那系带系统网上比较软的文也是一顿吹，那实际上也是各个品牌都会用的比较常规的系带系统咯
鞋舌方面这双黑色我比较失望，两只脚都是peak的品牌logo，那个广告配色蓝色的那个鞋舌上是W16的图案，也就是布加迪威航的中置四驱W型16杠引擎
鞋身后半部分的这个从外底延伸到鞋面上的弹射板应该是整双鞋的点睛之笔了，没了这个弹射板的设计这鞋就是一匹克团队鞋的外形，有了这个弹射板的设计那这款鞋可能是今年能排进国产球鞋外观前三的存在了
这块弹射板在太阳光照射下是暗金色的，非常漂亮
鞋面前半部分那一大片塑料鞋面与后半部分的衔接是以一个弧形的形式呈现，只能评价两个字，完美！
很多以汽车为灵感设计的球鞋大多是一个神似，有些我甚至都没法找到跟汽车之间的联系，但这款TP5的设计明眼人一眼就能看出他的灵感所在了
鞋垫是用了匹克近几年一贯的厚硅胶鞋垫，捏着还是蛮给力的，触感直白点说跟捏硅胶胸贴差不多嘿嘿
用的一些科技介绍，各位可以自行看下
说的再好不如用的舒服
说一下自己实战感受吧，打了三场球
缓震个人觉得中规中矩一般般，没有太软弹的感受，但也不会觉得生硬，两个字，够用
抓地力还不错，基本很少出现打滑
支撑和稳定都不错，脚基本都是固定在鞋内没出现明显的移动
个人比较惊喜的是鞋带系紧后对脚踝那里的束缚感非常强，我自己脚踝受过几次伤所以平时大部分球鞋如果是低帮的我基本不太会拿出去打球，但TP5会让我感觉比较踏实，也能放心的穿去实战
入手价是299，后期还有降价的空间，但早买早享受，晚买有折扣，一切随缘就好
霍华德DH3的开箱测评争取下周内能实战3场吧，天气一冷人就得懒癌了哈哈
往期开箱：
距离上一次买鞋已经过去一个月之久了，这一个月内发售了很多重磅的鞋款，但都没有掏钱包参与
The Ten太贵了没钱买
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前几天看我雷对阵鹈鹕，前一天晚上辗转反侧想想我瓜哥也33了，签名鞋也出不了几代了，再不买几双就来不及了。行吧，比赛看到第四节，气的我本来打算买双melo9的700块钱想也没想就下单了两双匹克当家球星帕克和霍华德的签名鞋，TP5 And DH3，今天先来说说TP5，DH3过几天再打几场实战后再来说
这次选了两双颜色最素的全黑配色，不知道当时怎么想的，下完单快递还在路上是就有点后悔了，TP5目前在市售的还是有非常亮眼的配色的……行吧，全黑也没毛病，看了下自己的素黑的实战鞋除了wall1外就没了，匹克的实战鞋也是第一次尝试
鞋盒一如既往的正规签名鞋待遇，发展联盟球星签名鞋的鞋盒还是非常不错滴
正面看鞋型不算太修长，中规中矩，不难看也没啥亮眼的点，匹克那硬邦邦的logo说实话有点违和
鞋屁股上硕大的TP9圆形Logo，非常美，鞋后跟内置有不小的一块TPU，鞋内侧长得像TPU的那块东西其实是和中底材料连在一起的，是软质的材料
匹克的水晶鞋底透出颜色绚烂的梯度缓震材料，这个设计从第一代签名鞋开始就在了，我觉得非常棒！
鞋底纹路基本就是人字纹＋轻微变了形态的人字纹。
用手扣了外底，看着纹路比较深但纹路材料比较软
纹路之间写着很多帕克家庭成员的姓名，这些细节还是蛮用心的
鞋面采用了匹克的全新科技PEAK SURFACE，这是一种编织鞋面，然而不同于普通编织鞋面的地方在于这种全新的编织鞋面兼具硬度，这使得帕克五代的鞋身极度贴合脚掌同时兼具了支撑性，可谓是一举两得！
是不是很官方？没错，上面这段话我直接从网上一篇比较软的文里“借鉴”来的嘿嘿
其实就是一比较常规的塑料鞋面，里面是3/4的内靴。这里吐槽一下现在球鞋里的内靴，10年前内靴可是能当做球鞋的一个卖点出现的，那时皮面的球鞋有了内靴包裹会更好会有类似鞋中鞋的效果，现在的球鞋全部塑料鞋面，那里面用内靴是不得不用好吧……3/4的塑料鞋面就用3/4的内靴咯，说白了现在只充当一个内衬的作用
话说回来TP5上脚后内衬的触感还是蛮舒服的，塑料鞋面带来的支撑性还是显而易见的，但不知道实战久了后耐用性如何
其他方面，鞋头大脚趾部位热熔材料加固那就是常规操作咯
鞋带那系带系统网上比较软的文也是一顿吹，那实际上也是各个品牌都会用的比较常规的系带系统咯
鞋舌方面这双黑色我比较失望，两只脚都是peak的品牌logo，那个广告配色蓝色的那个鞋舌上是W16的图案，也就是布加迪威航的中置四驱W型16杠引擎
鞋身后半部分的这个从外底延伸到鞋面上的弹射板应该是整双鞋的点睛之笔了，没了这个弹射板的设计这鞋就是一匹克团队鞋的外形，有了这个弹射板的设计那这款鞋可能是今年能排进国产球鞋外观前三的存在了
这块弹射板在太阳光照射下是暗金色的，非常漂亮
鞋面前半部分那一大片塑料鞋面与后半部分的衔接是以一个弧形的形式呈现，只能评价两个字，完美！
很多以汽车为灵感设计的球鞋大多是一个神似，有些我甚至都没法找到跟汽车之间的联系，但这款TP5的设计明眼人一眼就能看出他的灵感所在了
鞋垫是用了匹克近几年一贯的厚硅胶鞋垫，捏着还是蛮给力的，触感直白点说跟捏硅胶胸贴差不多嘿嘿
用的一些科技介绍，各位可以自行看下
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说一下自己实战感受吧，打了三场球
缓震个人觉得中规中矩一般般，没有太软弹的感受，但也不会觉得生硬，两个字，够用
抓地力还不错，基本很少出现打滑
支撑和稳定都不错，脚基本都是固定在鞋内没出现明显的移动
个人比较惊喜的是鞋带系紧后对脚踝那里的束缚感非常强，我自己脚踝受过几次伤所以平时大部分球鞋如果是低帮的我基本不太会拿出去打球，但TP5会让我感觉比较踏实，也能放心的穿去实战
入手价是299，后期还有降价的空间，但早买早享受，晚买有折扣，一切随缘就好
霍华德DH3的开箱测评争取下周内能实战3场吧，天气一冷人就得懒癌了哈哈
往期开箱：
