1997年的世界冠军维伦纽夫表示,博塔斯巴西站的表现“令人尴尬”,是“二号车手”的水准。
“维特尔的驾驶非常棒,他从发车就赢下了比赛,”维伦纽夫告诉赛车运动。“他很激进。”
“当你看到梅赛德斯的能力,你只需要看看刘易斯,而博塔斯并没有速度。这对博塔斯来说令人尴尬。”
“刘易斯在他身后三秒左右完赛,而他是从维修区起步的。”
“这令人尴尬。简单地说他就是没有汉密尔顿的速度。整年都是这样。这是他的水平。一个不错的二号。”
博塔斯承认他在糟糕的发车手丢掉了比赛,让维特尔在第一个弯角击败了他,但他相信两人的表现非常接近。
“速度上非常非常接近,”博塔斯说。“我们尝试给赛博施加压力,尝试跟紧他,很接近,尤其是在进站前后。”
“一旦我接近了一些,我们决定进站,尝试通过进站undercut,但并不足够。”
“在他从维修区出来后,我非常接近,但还不足以尝试超越。”
“所以,是的,在周六不错的一天后毫无疑问很失望,这对我来说很不理想,我们正在为总冠军积分榜的第二位战斗。”
“他领跑的很不错,所以现在我们需要阿布扎比有奇迹。”
来源:赛车运动
1997年的世界冠军维伦纽夫表示,博塔斯巴西站的表现“令人尴尬”,是“二号车手”的水准。
“维特尔的驾驶非常棒,他从发车就赢下了比赛,”维伦纽夫告诉赛车运动。“他很激进。”
“当你看到梅赛德斯的能力,你只需要看看刘易斯,而博塔斯并没有速度。这对博塔斯来说令人尴尬。”
“刘易斯在他身后三秒左右完赛,而他是从维修区起步的。”
“这令人尴尬。简单地说他就是没有汉密尔顿的速度。整年都是这样。这是他的水平。一个不错的二号。”
博塔斯承认他在糟糕的发车手丢掉了比赛,让维特尔在第一个弯角击败了他,但他相信两人的表现非常接近。
“速度上非常非常接近,”博塔斯说。“我们尝试给赛博施加压力,尝试跟紧他,很接近,尤其是在进站前后。”
“一旦我接近了一些,我们决定进站,尝试通过进站undercut,但并不足够。”
“在他从维修区出来后,我非常接近,但还不足以尝试超越。”
“所以,是的,在周六不错的一天后毫无疑问很失望,这对我来说很不理想,我们正在为总冠军积分榜的第二位战斗。”
“他领跑的很不错,所以现在我们需要阿布扎比有奇迹。”
来源:赛车运动