马萨很难保住饭碗了，金钱决定席位，现实就这么残酷。
其他两位车手都能带来赞助，马萨能么？

马萨成了最后的选择 优先考虑裤衩和地雷

真要离开的话把巴西站作为职业生涯结束的告别战其实也是个不错的选择 阿布扎比让别人跑了得了

F1微操要求那么高的一项极限运动。众多没有受过伤的司机，好的有的是，威队又不傻。更好的选项一大把。干嘛要去冒险找个受伤那么严重的。苦逼卡恢复成现在起码四级伤残了吧。马萨一根弹簧都影响职业生涯。别说苦逼卡命差点没了。现实点好不，这位童靴。

库比卡回来久等着各种被虐吧

Kubica这回好像是带着波兰石油还是什么的大把赞助回来的，如果前几天测试结果差不多的话还真挺有可能顶掉Massa的。

马萨，你有点骨气行不行？去年你已经赚了一把眼泪，今年还在这么苦逼求留下，你实在是没救了

我就是想看马萨

出局没多大事，起码车队要早一点说，长期拖着，也不说不续也不说续，把马萨当做备胎，这是对人的不尊重。

两个赞助商 波兰石油和一个超市零售商 或许可以带着莲花也回来 只要测试不错肯定签了 我更看重他对车研发的帮助 由于地雷斯塔开过匈牙利 用他是用来对比库比卡水平的 这也是为啥银石只有库比卡测试赛车没有地雷的事 威队可以同时签下地雷或威尔莱茵备摩纳哥和新加坡使用 签威尔莱茵避开马天尼限制将会拿下小部分奔驰优惠券也备未来车手选择一旦库比卡不行的情况下

客观的说，现在的库比卡能回归，就是靠赞助，就是个付费车手。马萨不爽也是正常的。

库比卡能上位了？

马萨大概是说他和裤衩都没机会了，因为他说钱很重要。

地雷我是没觉得比马萨强到哪，库比卡的回归到算是万众瞩目了，能带来大笔赞助还有大把的眼球，但是能否支撑一个赛季我是真的很怀疑，我觉得以马萨为主，库比卡一年参加5-7场比较好

@一下雷诺吧。

干嘛要测试，干脆阿布扎比直接上。要勇于向小红牛学习，让新车手上去比赛。

这样子，倒数第二场巴西站，就当做退役最后一站好了。

不是说好了就开一年嘛，何必看不来，退役享受生活去

就像上面有人说的 让库比卡先开几站试试看 看看比赛表现以及自身的承受情况 最好不要一下子就当做主力车手。