虎扑10月4日讯 在神秘的于雪邦周末失去速度后,在冠军积分榜上领先34分的汉密尔顿说他已经找到了原因,在雪邦的赛后简报会开的非常成功。汉密尔顿说,“经常的情况是,当你赢得比赛后,没什么好多说的,因为所有人都看着积极的方面,问题少很多。”
“而当你遭遇糟糕的一天时,当真正踩到狗屎的时候,就问题更多,你会讨论更多细节。这次会议对于我们而言真的是一个触动,指出了我们遇到的某些问题,这些是我们整个周末不知道的方面。这支伟大的车队就是不能接受这样的成绩,我们都知道我们需要在这些方面提升。”
汉密尔顿说,“我已经提示了我想要的东西,以及下周末我的初识设置,和我需要的。我已经告诉了他们,下场比赛的最佳方式。他们离开后去分析,确认是不是就是这样。”
梅赛德斯在雪邦赛道引入了一次空气动力升级,但汉密尔顿在排位赛前使用了旧套件,而博塔斯继续使用升级。汉密尔顿说“也许我们没能在赛道上利用好下压力,因为我们套件的原因。”
沃尔夫说他们可不喜欢被法拉利在速度上超越,“其他人的不幸或者表现不佳根本不会让我开心。从法拉利的事故中获益不应该掩盖他们在比赛中追了30秒的事实。”
“我没没有速度挑战红牛和法拉利,这让我们都非常不安。我们需要了解为何我们在某些赛道和特定的赛道沥青情况下,表现不佳。”
他依然相信梅塞德有最快的赛车,“我对红牛和法拉利有很大的尊重,但我想我们只是在在新加坡没有表现出全部实力,在吉隆坡也是。”
来源:汽车运动
虎扑10月4日讯 在神秘的于雪邦周末失去速度后,在冠军积分榜上领先34分的汉密尔顿说他已经找到了原因,在雪邦的赛后简报会开的非常成功。汉密尔顿说,“经常的情况是,当你赢得比赛后,没什么好多说的,因为所有人都看着积极的方面,问题少很多。”
“而当你遭遇糟糕的一天时,当真正踩到狗屎的时候,就问题更多,你会讨论更多细节。这次会议对于我们而言真的是一个触动,指出了我们遇到的某些问题,这些是我们整个周末不知道的方面。这支伟大的车队就是不能接受这样的成绩,我们都知道我们需要在这些方面提升。”
汉密尔顿说,“我已经提示了我想要的东西,以及下周末我的初识设置,和我需要的。我已经告诉了他们,下场比赛的最佳方式。他们离开后去分析,确认是不是就是这样。”
梅赛德斯在雪邦赛道引入了一次空气动力升级,但汉密尔顿在排位赛前使用了旧套件,而博塔斯继续使用升级。汉密尔顿说“也许我们没能在赛道上利用好下压力,因为我们套件的原因。”
沃尔夫说他们可不喜欢被法拉利在速度上超越,“其他人的不幸或者表现不佳根本不会让我开心。从法拉利的事故中获益不应该掩盖他们在比赛中追了30秒的事实。”
“我没没有速度挑战红牛和法拉利,这让我们都非常不安。我们需要了解为何我们在某些赛道和特定的赛道沥青情况下,表现不佳。”
他依然相信梅塞德有最快的赛车,“我对红牛和法拉利有很大的尊重,但我想我们只是在在新加坡没有表现出全部实力,在吉隆坡也是。”
来源:汽车运动