虎扑9月17日讯 在新加坡取得本赛季第三个杆位的维特尔在赛后承认自己很幸运，在多次与护墙发生亲密接触的情况下仍顺利完成了自己的最后一个飞驰圈。
“我最后一圈很幸运，”维特尔回顾排位赛解释道，“我在19号弯出弯的地方蹭了墙。我一直开，直到最后一个弯角我才感到了剧烈的车体震动，但幸运的是那时候只剩一个弯了。我尽我所能地全力推进赛车。我当时认为这些伙计们的口袋里肯定还藏了些什么。然后我冲过了终点线，终于轻松下来，我望着屏幕，等待车队的通知。”
维特尔将低迷练习赛后的排位赛崛起归功于勒克莱尔与吉奥维纳齐，以及其他所有的车队工作人员。他说：“这个周末目前为止有些起伏跌宕。昨天很困难，今天下午依旧困难，但今天晚上一切都活了，现象级的表现。”
“马拉内罗一整个晚上给予了我们很多支持。查尔斯[勒克莱尔]一直在模拟器里，安东尼奥[吉奥维纳齐]和查尔斯之间互相交替，在我们时间不够的时候他们替我们解决了很多问题。而这里的伙计，我更是不知道他们到底几点睡的觉。今天的赛车比昨天真是好了太多太多。入夜以后，整个赛车就突然活过来了。”
“此刻我并不关心别人的情况如何。我们自己还有很多事情，需要一一确保他们不出问题。”
来源：赛车运动
虎扑9月17日讯 在新加坡取得本赛季第三个杆位的维特尔在赛后承认自己很幸运，在多次与护墙发生亲密接触的情况下仍顺利完成了自己的最后一个飞驰圈。
“我最后一圈很幸运，”维特尔回顾排位赛解释道，“我在19号弯出弯的地方蹭了墙。我一直开，直到最后一个弯角我才感到了剧烈的车体震动，但幸运的是那时候只剩一个弯了。我尽我所能地全力推进赛车。我当时认为这些伙计们的口袋里肯定还藏了些什么。然后我冲过了终点线，终于轻松下来，我望着屏幕，等待车队的通知。”
维特尔将低迷练习赛后的排位赛崛起归功于勒克莱尔与吉奥维纳齐，以及其他所有的车队工作人员。他说：“这个周末目前为止有些起伏跌宕。昨天很困难，今天下午依旧困难，但今天晚上一切都活了，现象级的表现。”
“马拉内罗一整个晚上给予了我们很多支持。查尔斯[勒克莱尔]一直在模拟器里，安东尼奥[吉奥维纳齐]和查尔斯之间互相交替，在我们时间不够的时候他们替我们解决了很多问题。而这里的伙计，我更是不知道他们到底几点睡的觉。今天的赛车比昨天真是好了太多太多。入夜以后，整个赛车就突然活过来了。”
“此刻我并不关心别人的情况如何。我们自己还有很多事情，需要一一确保他们不出问题。”
来源：赛车运动
