F1大佬正“尽一切努力”将本田留在F1 61回复/ 1610687 浏览

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引用 @YYYtc小狮子 发表的:
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一个是一支小车队 一个是全球前五的汽车制造商 重要性没有可比性
一个是一支小车队
一个是全球前五的汽车制造商
重要性没有可比性
市值和销售额都排不到全球前五吧
市值和销售额都排不到全球前五吧
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引用 @cooper2015 发表的:
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市值和销售额都排不到全球前五吧
市值和销售额都排不到全球前五吧
那就第六把
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引用 @爹又回来了h 发表的:
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最好的办法就是本田自己组建厂队,FIA免除参赛报名费,给予分红优惠
最好的办法就是本田自己组建厂队,FIA免除参赛报名费,给予分红优惠
还要屏蔽所有关于引擎动力TR
还要屏蔽所有关于引擎动力TR
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引用 @cooper2015 发表的:
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市值和销售额都排不到全球前五吧
市值和销售额都排不到全球前五吧
本田世界排名第四,在丰田宝马奔驰之后。
http://auto.ifeng.com/quanmeiti/20161010/1068890.shtml
本田世界排名第四,在丰田宝马奔驰之后。
http://auto.ifeng.com/quanmeiti/20161010/1068890.shtml
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引用 @xugatfvcakeg 发表的:
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本田世界排名第四,在丰田宝马奔驰之后。
http://auto.ifeng.com/quanmeiti/20161010/1068890.shtml
本田世界排名第四,在丰田宝马奔驰之后。
http://auto.ifeng.com/quanmeiti/20161010/1068890.shtml
你真牛,把大众和今年销量排名在前3的雷诺日产联盟,排在本田之后。
你真牛,把大众和今年销量排名在前3的雷诺日产联盟,排在本田之后。
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引用 @最爱迈克拉伦 发表的:
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对于这项运动来说 越多的厂商参与是好事 就像FE那样 但是Honda君三年来完全没有进步这是不对的 第一年这样还能理解 第二年看到了进步 转眼第三年发现一切又从头开始了
对于这项运动来说 越多的厂商参与是好事 就像FE那样 但是Honda君三年来完全没有进步这是不对的 第一年这样还能理解 第二年看到了进步 转眼第三年发现一切又从头开始了
因为之前的研发费方向有问题,后来又借鉴了奔驰引擎,所以一切重新开始啊
因为之前的研发费方向有问题,后来又借鉴了奔驰引擎,所以一切重新开始啊
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还是留下额,引擎商太少。
还是留下额,引擎商太少。
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本田在F1凑凑数打打酱油还是可以的 要求再高就难为它了
本田在F1凑凑数打打酱油还是可以的 要求再高就难为它了
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这锅得甩给规则
现在这套pu太复杂了,科技含量历史之最。一步慢步步慢,本田没可能打破现在的格局了,除非pu规则大改。
这锅得甩给规则
现在这套pu太复杂了,科技含量历史之最。一步慢步步慢,本田没可能打破现在的格局了,除非pu规则大改。
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FIA肯定是希望引擎厂商留下,哪怕暂时烂一点,以后总能提升的。F1的引擎提供商目前不是太多,而是太少了!
FIA肯定是希望引擎厂商留下,哪怕暂时烂一点,以后总能提升的。F1的引擎提供商目前不是太多,而是太少了!
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引用 @泰德笔记本 发表的:
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对F1这项运动来讲,还是应该要尽力把本田留下来的。要说本田对F1有多重要呢上次本田退出,就有了布朗GP,然后才有了梅菜,然后才有了叔的复出,然后才有了火星车,然后才有了现在的HAM。。。
对F1这项运动来讲,还是应该要尽力把本田留下来的。
要说本田对F1有多重要呢
上次本田退出,就有了布朗GP,然后才有了梅菜,然后才有了叔的复出,然后才有了火星车,然后才有了现在的HAM。。。
你要是这么算,那肯定是本泽马的锅

你要是这么算,那肯定是本泽马的锅

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本田引擎如果没人用,如何留得下来呢。
本田引擎如果没人用,如何留得下来呢。
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引用 @泰德笔记本 发表的:
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对F1这项运动来讲,还是应该要尽力把本田留下来的。要说本田对F1有多重要呢上次本田退出,就有了布朗GP,然后才有了梅菜,然后才有了叔的复出,然后才有了火星车,然后才有了现在的HAM。。。
对F1这项运动来讲,还是应该要尽力把本田留下来的。
要说本田对F1有多重要呢
上次本田退出,就有了布朗GP,然后才有了梅菜,然后才有了叔的复出,然后才有了火星车,然后才有了现在的HAM。。。
我想很认真滴说,上次是丰田。。。。。。
我想很认真滴说,上次是丰田。。。。。。
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引用 @红叶潇潇 发表的:
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我想很认真滴说,上次是丰田。。。。。。
我想很认真滴说,上次是丰田。。。。。。
。。。我 被你的认真逗乐了
。。。我 被你的认真逗乐了
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据国外媒体报道,前F1米纳尔迪车队老板吉安卡罗-米纳尔迪表示:雷诺已经与迈凯伦就下赛季之后的引擎供应合同达成协议,一周内官宣。不过,两家的签约到底是本田主动退出F1之后的应急计划,还是迈凯伦主动放弃本田,仍然有待官宣时揭晓。摘自汽车运动微博
据国外媒体报道,前F1米纳尔迪车队老板吉安卡罗-米纳尔迪表示:雷诺已经与迈凯伦就下赛季之后的引擎供应合同达成协议,一周内官宣。不过,两家的签约到底是本田主动退出F1之后的应急计划,还是迈凯伦主动放弃本田,仍然有待官宣时揭晓。摘自汽车运动微博
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引用 @FISHTZKI 发表的:
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因为之前的研发费方向有问题,后来又借鉴了奔驰引擎,所以一切重新开始啊
因为之前的研发费方向有问题,后来又借鉴了奔驰引擎,所以一切重新开始啊
说白了也是被研发限额坑了,前两年想大改的时候不能,现在想改了但是没找到问题关键,这周期的规则对新进动力供应商太吃亏了,本田也高估了自己。
说白了也是被研发限额坑了,前两年想大改的时候不能,现在想改了但是没找到问题关键,这周期的规则对新进动力供应商太吃亏了,本田也高估了自己。
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本田自建厂队吧,为第二支车队提供引擎。
本田自建厂队吧,为第二支车队提供引擎。
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引用 @Round17 发表的:
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你真牛,把大众和今年销量排名在前3的雷诺日产联盟,排在本田之后。
你真牛,把大众和今年销量排名在前3的雷诺日产联盟,排在本田之后。
请包涵一下我司脑残粉。
请包涵一下我司脑残粉。
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Re:F1大佬正“尽一切努力”将本田留在F1
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原来21年意大利站的1-2带回是透支了今年的运气
我迈板块,专区的图标都没有了
这站正赛说明了车没有问题,大牙还有适应的时间
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