梅赛德斯推迟了与汉密尔顿进行任何延长合同的谈判,直到今年的总冠军之争得出结果前,车队都不会有任何动作。
汉密尔顿与梅赛德斯的合同将于2018年底到期,但有消息暗示他非常渴望能继续签约数年。
而法拉利确认维特尔将会留到2020年,马拉尼罗又十分关注维斯塔潘在红牛的情况,从逻辑上来说,梅赛德斯和汉密尔顿将会继续他们成功的伙伴关系。
“我们的关系非常好,我想我们都非常感谢对方的贡献,”谈到刘易斯的情况沃尔夫说。
“但在还剩下下半赛季的时候,这并不是我们想要解决的话题。第三年是十分紧张的,我们将会越过这条线,接着我们会开始谈判。”
梅赛德斯尚未确定博塔斯是否会继续留在车队,但沃尔夫曾多次表示续约芬兰人是“无需考虑”的事情。
更加值得人们猜测的是博塔斯合同的长度。
另外里卡多将在2019年成为自由之身,维斯塔潘则晚一年,F1车手市场预计将在接下里的几年洗牌。
来源:赛车运动
梅赛德斯推迟了与汉密尔顿进行任何延长合同的谈判,直到今年的总冠军之争得出结果前,车队都不会有任何动作。
汉密尔顿与梅赛德斯的合同将于2018年底到期,但有消息暗示他非常渴望能继续签约数年。
而法拉利确认维特尔将会留到2020年,马拉尼罗又十分关注维斯塔潘在红牛的情况,从逻辑上来说,梅赛德斯和汉密尔顿将会继续他们成功的伙伴关系。
“我们的关系非常好,我想我们都非常感谢对方的贡献,”谈到刘易斯的情况沃尔夫说。
“但在还剩下下半赛季的时候,这并不是我们想要解决的话题。第三年是十分紧张的,我们将会越过这条线,接着我们会开始谈判。”
梅赛德斯尚未确定博塔斯是否会继续留在车队,但沃尔夫曾多次表示续约芬兰人是“无需考虑”的事情。
更加值得人们猜测的是博塔斯合同的长度。
另外里卡多将在2019年成为自由之身,维斯塔潘则晚一年,F1车手市场预计将在接下里的几年洗牌。
来源:赛车运动