红牛领队霍纳表示，鉴于维斯塔潘在斯帕遭受了引擎故障，他将会在下一站意大利站接受后退发车的处罚。
“我能理解他的沮丧，但大部分是超出我们的控制范围的，”霍纳对赛车运动说。
“现在他要在蒙扎面临一系列处罚，所以这对他来说真的很令人懊恼。”
他补充说：“我们的引擎合作伙伴已经道歉，同时也意识到了他们的稳定性和性能问题。”
这是维斯塔潘十二场比赛以来的第六次退赛。
“他就是极度不走运，”霍纳说。“问题与赛车无冠，而是引擎的关系。”
“我不知道幕后发生了什么，但一直以来雷诺总是给两位车手提供同样的设备。”
“周日在他那一侧的维修区发生了运气很早的故障。”
“丹尼尔也曾有过很多故障，但他们总是在周五和周六，而非周日下午。”
“今年他又错过了一次领奖台，这是第四、五次错不在他的了。”
尽管雷诺在V6时代挣扎了整整三年半，霍纳相信情况会反转。
“你总是相信希望，”他说。“法拉利成功整合了每个部分。”
“他们在2014年比雷诺的情况还要糟糕，通过投入正确的领域，带来正确的人，他们已经让自己处于有竞争力的位置了。”
“这显示当有正确的人、正确的希望、正确的渴望和正确的投资时，一切是可能的。”
来源：赛车运动
红牛领队霍纳表示，鉴于维斯塔潘在斯帕遭受了引擎故障，他将会在下一站意大利站接受后退发车的处罚。
“我能理解他的沮丧，但大部分是超出我们的控制范围的，”霍纳对赛车运动说。
“现在他要在蒙扎面临一系列处罚，所以这对他来说真的很令人懊恼。”
他补充说：“我们的引擎合作伙伴已经道歉，同时也意识到了他们的稳定性和性能问题。”
这是维斯塔潘十二场比赛以来的第六次退赛。
“他就是极度不走运，”霍纳说。“问题与赛车无冠，而是引擎的关系。”
“我不知道幕后发生了什么，但一直以来雷诺总是给两位车手提供同样的设备。”
“周日在他那一侧的维修区发生了运气很早的故障。”
“丹尼尔也曾有过很多故障，但他们总是在周五和周六，而非周日下午。”
“今年他又错过了一次领奖台，这是第四、五次错不在他的了。”
尽管雷诺在V6时代挣扎了整整三年半，霍纳相信情况会反转。
“你总是相信希望，”他说。“法拉利成功整合了每个部分。”
“他们在2014年比雷诺的情况还要糟糕，通过投入正确的领域，带来正确的人，他们已经让自己处于有竞争力的位置了。”
“这显示当有正确的人、正确的希望、正确的渴望和正确的投资时，一切是可能的。”
来源：赛车运动
