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社区 » 汽车 » 汽车区 » XTS这车我怎么看不...

XTS这车我怎么看不懂

85回复/ 24亮17941 浏览
kairu0101(47级)楼主2017-08-24 12:35:13发布于内蒙古
XTS这车我怎么看不懂由kairu0101 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
公司要换公车，把原来的奥德赛处理了换成XTS
结果我一看这车的参数各种疑惑
1.267的马力，最高时速才218？是因为这车的车身比较高么？
2.跟上一个类似，267的马力百公里加速才8秒，245马力1.8自重的车百公里加速还有6.9秒，扭矩也比我的车高，这是什么原理呢？
3.明明是16年的新款，豪华版居然还是氙灯，还是说美系车厂在灯上确实就是落后德系这么多？
4.车长达到5131，轴距居然才2837？别的车5065的车长轴距都3079了，这是设计特点还是设计缺点啊。。
这车的内部空间跟其他C级车比怎么样？坐起来不会还不如奥德赛吧

还有8.7的工信部油耗也有点吓人，这车看来看去除了有座椅通风之外几乎找不到亮点，凯迪拉克的车到底是咋卖出去的呢？

公司要换公车，把原来的奥德赛处理了换成XTS
结果我一看这车的参数各种疑惑
1.267的马力，最高时速才218？是因为这车的车身比较高么？
2.跟上一个类似，267的马力百公里加速才8秒，245马力1.8自重的车百公里加速还有6.9秒，扭矩也比我的车高，这是什么原理呢？
3.明明是16年的新款，豪华版居然还是氙灯，还是说美系车厂在灯上确实就是落后德系这么多？
4.车长达到5131，轴距居然才2837？别的车5065的车长轴距都3079了，这是设计特点还是设计缺点啊。。
这车的内部空间跟其他C级车比怎么样？坐起来不会还不如奥德赛吧

还有8.7的工信部油耗也有点吓人，这车看来看去除了有座椅通风之外几乎找不到亮点，凯迪拉克的车到底是咋卖出去的呢？

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说到轴距，上代君越就是2837，这车来头懂了么。。
说到轴距，上代君越就是2837，这车来头懂了么。。
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30落地，你还要啥自行车
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XTS就是老君越换标的产物，而且未来可能停产了
XTS就是老君越换标的产物，而且未来可能停产了
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30落地，你还要啥自行车
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引用 @美哉奂焉 发表的:
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30落地，你还要啥自行车
30落地，你还要啥自行车
主要还是疑惑这参数跟其他的车差别有点大，本以为车长了做起来能更舒服一点，结果一看轴距还短了，本以为马力大了会快一点，一看加速不快时速也不高，弄不明白了
主要还是疑惑这参数跟其他的车差别有点大，本以为车长了做起来能更舒服一点，结果一看轴距还短了，本以为马力大了会快一点，一看加速不快时速也不高，弄不明白了
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说到轴距，上代君越就是2837，这车来头懂了么。。
说到轴距，上代君越就是2837，这车来头懂了么。。
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说到轴距，上代君越就是2837，这车来头懂了么。。
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。。。完蛋了，车已经定了，有点郁闷
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你以为这个价钱能买到什么特别好的？
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引用 @螺旋族Neo 发表的:
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你以为这个价钱能买到什么特别好的？
你以为这个价钱能买到什么特别好的？
我只是不明白这么高的马力为什么动力还这么差，这么长的车身为什么轴距这么短，这算设计特点还是设计缺陷啊。。
我只是不明白这么高的马力为什么动力还这么差，这么长的车身为什么轴距这么短，这算设计特点还是设计缺陷啊。。
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零百对变速箱的要求更高一些吧。
零百对变速箱的要求更高一些吧。
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引用 @kairu0101 发表的:
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我只是不明白这么高的马力为什么动力还这么差，这么长的车身为什么轴距这么短，这算设计特点还是设计缺陷啊。。
我只是不明白这么高的马力为什么动力还这么差，这么长的车身为什么轴距这么短，这算设计特点还是设计缺陷啊。。
你只看到发动机的数据，真正作用到地上有多少
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XTS就是老君越换标的产物，而且未来可能停产了
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ats也很怪…除了顶配都电子限速218
ats也很怪…除了顶配都电子限速218
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引用 @kairu0101 发表的:
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我只是不明白这么高的马力为什么动力还这么差，这么长的车身为什么轴距这么短，这算设计特点还是设计缺陷啊。。
我只是不明白这么高的马力为什么动力还这么差，这么长的车身为什么轴距这么短，这算设计特点还是设计缺陷啊。。
发动机和atsl和28tct6一样，凯迪拉克28t的发动机都是一样的，调教也一样，不存在高低功率问题。加速不如atsl的原因是车重，车身整体重了不少。而且老君越底盘加长肯定也是有些过时了。不过个人觉得这车动力一点都不差，你去试驾一下就知道了，当初试驾给我的感觉比1.8t的a6lhao
发动机和atsl和28tct6一样，凯迪拉克28t的发动机都是一样的，调教也一样，不存在高低功率问题。加速不如atsl的原因是车重，车身整体重了不少。而且老君越底盘加长肯定也是有些过时了。不过个人觉得这车动力一点都不差，你去试驾一下就知道了，当初试驾给我的感觉比1.8t的a6lhao
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引用 @kairu0101 发表的:
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主要还是疑惑这参数跟其他的车差别有点大，本以为车长了做起来能更舒服一点，结果一看轴距还短了，本以为马力大了会快一点，一看加速不快时速也不高，弄不明白了
主要还是疑惑这参数跟其他的车差别有点大，本以为车长了做起来能更舒服一点，结果一看轴距还短了，本以为马力大了会快一点，一看加速不快时速也不高，弄不明白了
你看林肯大陆就更看不懂了。。跟林肯大陆一个设计思路，但是xts便宜好多。
你看林肯大陆就更看不懂了。。跟林肯大陆一个设计思路，但是xts便宜好多。
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引用 @52131235213 发表的:
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零百对变速箱的要求更高一些吧。
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哦也对，6速的变速箱
哦也对，6速的变速箱
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你只看到发动机的数据，真正作用到地上有多少
你只看到发动机的数据，真正作用到地上有多少
那就是说还是其他技术上对比德日有缺陷么？
那就是说还是其他技术上对比德日有缺陷么？
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引用 @kairu0101 发表的:
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哦也对，6速的变速箱
哦也对，6速的变速箱
主要是传动效率问题 跟档位数量没有完全正相关吧 上一代s65才是5速
主要是传动效率问题 跟档位数量没有完全正相关吧 上一代s65才是5速
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引用 @暴走的兔子 发表的:
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发动机和atsl和28tct6一样，凯迪拉克28t的发动机都是一样的，调教也一样，不存在高低功率问题。加速不如atsl的原因是车重，车身整体重了不少。而且老君越底盘加长肯定也是有些过时了。不过个人觉得这车动力一点都不差，你去试驾一下就知道了，当初试驾给我的感觉比1.8t的a6lhao
发动机和atsl和28tct6一样，凯迪拉克28t的发动机都是一样的，调教也一样，不存在高低功率问题。加速不如atsl的原因是车重，车身整体重了不少。而且老君越底盘加长肯定也是有些过时了。不过个人觉得这车动力一点都不差，你去试驾一下就知道了，当初试驾给我的感觉比1.8t的a6lhao
那等车到了我试试再说吧，谢谢，不过光说重量也不是那么回事儿啊，我这车1.8的自重245的马力而且是想来被诟病比较肉的那种，也是6.9秒啊……
那等车到了我试试再说吧，谢谢，不过光说重量也不是那么回事儿啊，我这车1.8的自重245的马力而且是想来被诟病比较肉的那种，也是6.9秒啊……
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公司买什么车我还左右不了，有忌讳的。。
公司买什么车我还左右不了，有忌讳的。。
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引用 @FMCM 发表的:
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主要是传动效率问题 跟档位数量没有完全正相关吧 上一代s65才是5速
主要是传动效率问题 跟档位数量没有完全正相关吧 上一代s65才是5速
嗯，没有绝对的关系，但是条件差不多的情况下还是档位越多越好吧，这个我真没深入研究过，但是你说的传动效率和换挡逻辑上还是看过一点点
嗯，没有绝对的关系，但是条件差不多的情况下还是档位越多越好吧，这个我真没深入研究过，但是你说的传动效率和换挡逻辑上还是看过一点点
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引用 @kairu0101 发表的:
只看此人
那等车到了我试试再说吧，谢谢，不过光说重量也不是那么回事儿啊，我这车1.8的自重245的马力而且是想来被诟病比较肉的那种，也是6.9秒啊……
那等车到了我试试再说吧，谢谢，不过光说重量也不是那么回事儿啊，我这车1.8的自重245的马力而且是想来被诟病比较肉的那种，也是6.9秒啊……
这就不清楚了，美系车的马力相比于德系，尤其是宝马，数字还是比较虚的。不过我还没见过吐槽这车马力不行的，这发动机在atsl上，是不虚328的，算是很好的发动机了，前几年一直是沃德十佳发动机。
这就不清楚了，美系车的马力相比于德系，尤其是宝马，数字还是比较虚的。不过我还没见过吐槽这车马力不行的，这发动机在atsl上，是不虚328的，算是很好的发动机了，前几年一直是沃德十佳发动机。
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轴距不等于空间，以后不要再哪轴距来评价一个车的空间了，这车前悬比较短，内部空间比2900级别的a43系大不少的，当然还是不如5系长轴，准c级的空间还是有的

前大灯的问题，这个灯的结构不改，要改led有点麻烦，我认为是配光和灯具的问题，比较遗憾
轴距不等于空间，以后不要再哪轴距来评价一个车的空间了，这车前悬比较短，内部空间比2900级别的a43系大不少的，当然还是不如5系长轴，准c级的空间还是有的

前大灯的问题，这个灯的结构不改，要改led有点麻烦，我认为是配光和灯具的问题，比较遗憾
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