梅赛德斯将对头枕锁定机制进行一定的修改,以避免巴库大奖赛上的错误重演。
在红旗后重新发车时,汉密尔顿的头枕没有安装到位,导致他不得不额外进站一次更换头枕。
赛后,梅赛德斯领队沃尔夫立刻表示,这种问题是第一次发生,但怀疑是车队头枕的扣针要比其他车队短。
“我(之前)没有听到过这个问题,”他说。“嵌入孔的突起并不大。”
对巴库所发生的事情,梅赛德斯已经决定修改头枕扣针的设计作为额外保障,确保头枕能完全被锁定。
阿塞拜疆站后,梅赛德斯明确表示头枕时间并不会让个人承担责任——这就是为何在接受天空体育记者Ted Kravitz采访的时候,沃尔夫对此问题非常生气。
“我不会责怪任何人——我也不会让你开始尝试或者责怪某些人,”沃尔夫告诉天空体育。“车队已经赢得了三个世界冠军,我不会公开指责某个成员。”
来源:赛车运动
梅赛德斯将对头枕锁定机制进行一定的修改,以避免巴库大奖赛上的错误重演。
在红旗后重新发车时,汉密尔顿的头枕没有安装到位,导致他不得不额外进站一次更换头枕。
赛后,梅赛德斯领队沃尔夫立刻表示,这种问题是第一次发生,但怀疑是车队头枕的扣针要比其他车队短。
“我(之前)没有听到过这个问题,”他说。“嵌入孔的突起并不大。”
对巴库所发生的事情,梅赛德斯已经决定修改头枕扣针的设计作为额外保障,确保头枕能完全被锁定。
阿塞拜疆站后,梅赛德斯明确表示头枕时间并不会让个人承担责任——这就是为何在接受天空体育记者Ted Kravitz采访的时候,沃尔夫对此问题非常生气。
“我不会责怪任何人——我也不会让你开始尝试或者责怪某些人,”沃尔夫告诉天空体育。“车队已经赢得了三个世界冠军,我不会公开指责某个成员。”
来源:赛车运动