马萨:莱科宁的情况很棘手,法拉利会为维特尔尝试一切

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莫急陌季(47级)楼主2017-06-23 21:17:00
马萨:莱科宁的情况很棘手,法拉利会为维特尔尝试一切莫急陌季 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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兩位巴西車手應該都耿耿於懷啊.
兩位巴西車手應該都耿耿於懷啊.
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马萨头部受伤后,就再也没恢复正常。在法拉利受了多大打击啊。
马萨头部受伤后,就再也没恢复正常。在法拉利受了多大打击啊。
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靠!梅奔早就这么做了。跟瓦特尔有毛关系啊!
靠!梅奔早就这么做了。跟瓦特尔有毛关系啊!
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到了争冠军的关键时刻,车队搞“队友换位置”,其实无可厚非

只是
在前几站就这么干,有点太着急了(2017年第六站)
稳拿冠军还这么干,有点太恶心了(2002年奥地利)
拿到冠军还这么干,有点太卑鄙了(2013年日本站)
到了争冠军的关键时刻,车队搞“队友换位置”,其实无可厚非

只是
在前几站就这么干,有点太着急了(2017年第六站)
稳拿冠军还这么干,有点太恶心了(2002年奥地利)
拿到冠军还这么干,有点太卑鄙了(2013年日本站)
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人家棘手,关你毛事
人家棘手,关你毛事
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难道不是奔驰先保黑子,红魔才保歪头的吗?
难道不是奔驰先保黑子,红魔才保歪头的吗?
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看看这赛季第一次车队指令是谁下的吧,直道减速让车啧啧啧

“马萨认为这种情况可能迫使梅赛德斯全力支持汉密尔顿”,合着现在梅奔还有所保留呢啊

马萨回归之后感觉已经不是之前的那个他了。。。。。
看看这赛季第一次车队指令是谁下的吧,直道减速让车啧啧啧

“马萨认为这种情况可能迫使梅赛德斯全力支持汉密尔顿”,合着现在梅奔还有所保留呢啊

马萨回归之后感觉已经不是之前的那个他了。。。。。
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话痨费利佩
话痨费利佩
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引用 @人机大战 发表的:
只看此人
到了争冠军的关键时刻,车队搞“队友换位置”,其实无可厚非 只是 在前几站就这么干,有点太着急了(2017年第六站) 稳拿冠军还这么干,有点太恶心了(2002年奥地利) 拿到冠军还这么干,有点太卑鄙了(2013年日本站)
到了争冠军的关键时刻,车队搞“队友换位置”,其实无可厚非

只是
在前几站就这么干,有点太着急了(2017年第六站)
稳拿冠军还这么干,有点太恶心了(2002年奥地利)
拿到冠军还这么干,有点太卑鄙了(2013年日本站)
2017的第五站好像才是太着急了吧,

2017的第五站好像才是太着急了吧,

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我觉得马萨会帮老汉。
其实马萨早就帮老汉了,bot也在帮老汉,
人家法拉利现在才开始有点倾斜。
我觉得马萨会帮老汉。
其实马萨早就帮老汉了,bot也在帮老汉,
人家法拉利现在才开始有点倾斜。
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引用 @轩辕青干 发表的:
只看此人
2017的第五站好像才是太着急了吧,

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2017的第五站好像才是太着急了吧,

五十步笑百步而已
五十步笑百步而已
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哎哟,先前回复5楼的留言被删啦,你说你删就删呗,偏偏把黑大舒和瓦4的5楼留言给留着,真会双标额。
哎哟,先前回复5楼的留言被删啦,你说你删就删呗,偏偏把黑大舒和瓦4的5楼留言给留着,真会双标额。
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忽然想起12年倒数第二站美国站,为了让头哥可以在干净侧起步,排位靠前的马萨被要求闯红灯罚退5位。
忽然想起12年倒数第二站美国站,为了让头哥可以在干净侧起步,排位靠前的马萨被要求闯红灯罚退5位。
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引用 @轩辕青干 发表的:
只看此人
2017的第五站好像才是太着急了吧,

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2017的第五站好像才是太着急了吧,

不是第三站吗?
不是第三站吗?
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引用 @Jngus 发表的:
只看此人
忽然想起12年倒数第二站美国站,为了让头哥可以在干净侧起步,排位靠前的马萨被要求闯红灯罚退5位。
忽然想起12年倒数第二站美国站,为了让头哥可以在干净侧起步,排位靠前的马萨被要求闯红灯罚退5位。
是撕变速箱封条,这是我这几年看到的唯一一个成真的段子
但话说回来本单位08年也保过马萨啊
是撕变速箱封条,这是我这几年看到的唯一一个成真的段子
但话说回来本单位08年也保过马萨啊
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马萨到了法拉利以后前两个队友,MS退役了,KR也退役了,可见是多么不靠谱的僚机

最神奇的是,如果可以不跟FM做队友,他们都会选择复出
马萨到了法拉利以后前两个队友,MS退役了,KR也退役了,可见是多么不靠谱的僚机

最神奇的是,如果可以不跟FM做队友,他们都会选择复出
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引用 @2006上海站 发表的:
只看此人
马萨头部受伤后,就再也没恢复正常。在法拉利受了多大打击啊。
马萨头部受伤后,就再也没恢复正常。在法拉利受了多大打击啊。
马萨最痛苦的回忆是10一13赛季,4年被人当驴骑,或者说是被驴骑
马萨最痛苦的回忆是10一13赛季,4年被人当驴骑,或者说是被驴骑
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Re:马萨:莱科宁的情况很棘手,法拉利会为维特尔尝试一切
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