在加拿大站阿隆索因为失去动力而退赛后，迈凯伦CEO扎克布朗表示，他的车队“不能继续这样下去了”、
“费尔南多又一次做出了世界冠军级的表现，引擎又一次让他失望，”布朗告诉摸凸。
“有点再次重复了老剧情，这是需要解决的。因为我们不能继续这样下去。”
“我想很显然他将要拿到我们的第一个——甚至不是几个——积分。很高兴看到斯托弗完赛。但我就是哑口无言。”
“你觉得自己即将要拿到本赛季的第一个积分了，距离终点只有几圈了。然而动力太糟糕了，稳定性太糟糕了。”
布朗同意阿隆索的话，下一站巴库他会被处罚，这令人沮丧。
“这对我们所有人来说都很沮丧。在比赛周末开始前就知道要从队尾起步，我们不能这样比赛。”
“我们所能做的就是推动升级。今天什么也没有改变——仅仅提升了大家沮丧程度。但就像我们说过的，我们必须要一起行动起来，这又是另一场没能一起行动的比赛。”
当被问到近来管理层对本田的批评是否在向日本制造商的董事会传递信息，他说：“我想这个周末我们说出来了这很重要，事实上这是迈凯伦第一次将想法摆出来。”
“我不想要重复我们的话，我并不认为这会改变任何事情，这只是在强调我们的位置。”
“我想他们知道应该怎么解决事情。他们很沮丧，他们很不安。我想今天四亿人都看到发生了什么，所以我想我们需要比之前更深度的交流沟通。”
“我并不知道（本田）董事会的想法，但我想所有人都在想通一件事，那就是努力工作，解决它。但现在，它并没有被解决。”
布朗继续暗示夏休是2018赛季计划的最晚时间：“差不多在那个时间。我们会看看到时我们在什么位置。”
来源：赛车运动
在加拿大站阿隆索因为失去动力而退赛后，迈凯伦CEO扎克布朗表示，他的车队“不能继续这样下去了”、
“费尔南多又一次做出了世界冠军级的表现，引擎又一次让他失望，”布朗告诉摸凸。
“有点再次重复了老剧情，这是需要解决的。因为我们不能继续这样下去。”
“我想很显然他将要拿到我们的第一个——甚至不是几个——积分。很高兴看到斯托弗完赛。但我就是哑口无言。”
“你觉得自己即将要拿到本赛季的第一个积分了，距离终点只有几圈了。然而动力太糟糕了，稳定性太糟糕了。”
布朗同意阿隆索的话，下一站巴库他会被处罚，这令人沮丧。
“这对我们所有人来说都很沮丧。在比赛周末开始前就知道要从队尾起步，我们不能这样比赛。”
“我们所能做的就是推动升级。今天什么也没有改变——仅仅提升了大家沮丧程度。但就像我们说过的，我们必须要一起行动起来，这又是另一场没能一起行动的比赛。”
当被问到近来管理层对本田的批评是否在向日本制造商的董事会传递信息，他说：“我想这个周末我们说出来了这很重要，事实上这是迈凯伦第一次将想法摆出来。”
“我不想要重复我们的话，我并不认为这会改变任何事情，这只是在强调我们的位置。”
“我想他们知道应该怎么解决事情。他们很沮丧，他们很不安。我想今天四亿人都看到发生了什么，所以我想我们需要比之前更深度的交流沟通。”
“我并不知道（本田）董事会的想法，但我想所有人都在想通一件事，那就是努力工作，解决它。但现在，它并没有被解决。”
布朗继续暗示夏休是2018赛季计划的最晚时间：“差不多在那个时间。我们会看看到时我们在什么位置。”
来源：赛车运动
