在加拿大大奖赛上阿隆索因为引擎问题被迫放弃可能到手的积分，布里尔表示，本田的状态是“完全不足够的”。

谈到近来的本田问题，迈凯伦领队布利尔表示：“本赛季第一次跑在第十的位置，格子棋触手可得，我们鼓起了希望。”

“好吧，我们大胆地期望这几乎是不义之财：费尔南多的一个积分，他整个下午驾驶地超乎神勇，就像过去两年半他每个比赛日的下午那样。”

“但是，在那么多艰辛和心碎之后，即使是一个积分也感觉像是胜利。接着另一个令人极度痛苦的故障发生了。”【翻了这么多篇迈本退赛第一次从文中体会到如此心碎的感情，我的语文太烂无法表达.....TAT】

“很难找到正确的词汇来形容我们的失望，我们的沮丧，以及，没错，我们的悲伤。所以我将之想说这些：很明显，毫无疑问，还不足够好。”

本田负责人长谷川告诉摸凸，数据显示是内燃机故障，但还需要具体分析研究。

这是阿隆索本赛季第四个ICE，意味着再使用一个之后，他将会因此受到处罚。

“如果它损害而MGU-H（阿隆索的第五个），那将会有（处罚），”长谷川补充说，“但我们还在调查。”

“从数据的角度来看，看起来损伤的是ICE。我们非常失望，因为我们损失了获得积分的机会。”

“有点积极的是，这是一条对引擎动力要求很高的赛道，我们有机会赢得积分。但我们很失望错失机会。”

长谷川补充说“很显然将会有更多的处罚”，鉴于阿隆索将在第八站巴库使用第四个ICE，还有十二站要跑。