维特尔:离上领奖台差一圈

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莫急陌季(47级)楼主2017-06-12 04:40:51
维特尔:离上领奖台差一圈莫急陌季 发表在法拉利 https://bbs.hupu.com/ferrari

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法拉利好好研究研究起步吧,除了板鸭站以外今年的起步就没好过。法拉利今年整体进步很大,唯独这点是在退步,实在想不明白。。。。。。
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你已做到最好,天灾人祸由不得你不抗
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另外现在知道法拉利在摩纳哥的决定是多“英明”了吧,要是kimi拿了摩纳哥冠军,现在瓦片的领先优势将只剩下五分。。。。。。
另外现在知道法拉利在摩纳哥的决定是多“英明”了吧,要是kimi拿了摩纳哥冠军,现在瓦片的领先优势将只剩下五分。。。。。。
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引用 @寒冰皇冠 发表的:
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法拉利好好研究研究起步吧,除了板鸭站以外今年的起步就没好过。法拉利今年整体进步很大,唯独这点是在退步,实在想不明白。。。。。。
法拉利好好研究研究起步吧,除了板鸭站以外今年的起步就没好过。法拉利今年整体进步很大,唯独这点是在退步,实在想不明白。。。。。。
今天没办法 脏侧起步吃亏太大
今天没办法 脏侧起步吃亏太大
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大多数情况都是脏侧起步啊
大多数情况都是脏侧起步啊
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今天没办法 脏侧起步吃亏太大
今天没办法 脏侧起步吃亏太大
别总强调客观理由,脏侧起步的情况多了去了,难道只要脏侧起步就得掉位置?
别总强调客观理由,脏侧起步的情况多了去了,难道只要脏侧起步就得掉位置?
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法拉利以前起步好,是因为 ALO 和 MAS,他们是围场里过去几年累计起步上升名次最多的两个。
法拉利以前起步好,是因为 ALO 和 MAS,他们是围场里过去几年累计起步上升名次最多的两个。
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引用 @hyperfang 发表的:
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法拉利以前起步好,是因为 ALO 和 MAS,他们是围场里过去几年累计起步上升名次最多的两个。
法拉利以前起步好,是因为 ALO 和 MAS,他们是围场里过去几年累计起步上升名次最多的两个。
不是,是起步改革了,不能有辅助,法拉利本来是有起步黑科技的,现在用不了了
不是,是起步改革了,不能有辅助,法拉利本来是有起步黑科技的,现在用不了了
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引用 @寒冰皇冠 发表的:
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另外现在知道法拉利在摩纳哥的决定是多“英明”了吧,要是kimi拿了摩纳哥冠军,现在瓦片的领先优势将只剩下五分。。。。。。
另外现在知道法拉利在摩纳哥的决定是多“英明”了吧,要是kimi拿了摩纳哥冠军,现在瓦片的领先优势将只剩下五分。。。。。。
事后诸葛亮 这事儿就别提了
事后诸葛亮 这事儿就别提了
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维特尔起步正常。
维特尔起步正常。
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只是起步保守了点 不差的
只是起步保守了点 不差的
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引用 @寒冰皇冠 发表的:
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法拉利好好研究研究起步吧,除了板鸭站以外今年的起步就没好过。法拉利今年整体进步很大,唯独这点是在退步,实在想不明白。。。。。。
法拉利好好研究研究起步吧,除了板鸭站以外今年的起步就没好过。法拉利今年整体进步很大,唯独这点是在退步,实在想不明白。。。。。。
瓦特尔起步比较正常,压住博塔斯,然后维斯塔潘光脚不踩刹车的切内线,穿鞋的只能刹车躲,结果还是没躲成,头被蹭掉了底板都损了,呵
瓦特尔起步比较正常,压住博塔斯,然后维斯塔潘光脚不踩刹车的切内线,穿鞋的只能刹车躲,结果还是没躲成,头被蹭掉了底板都损了,呵
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加拿大起步不撞两下就不是加拿大。
加拿大起步不撞两下就不是加拿大。
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瓦特尔起步比较正常,压住博塔斯,然后维斯塔潘光脚不踩刹车的切内线,穿鞋的只能刹车躲,结果还是没躲成,头被蹭掉了底板都损了,呵
瓦特尔起步比较正常,压住博塔斯,然后维斯塔潘光脚不踩刹车的切内线,穿鞋的只能刹车躲,结果还是没躲成,头被蹭掉了底板都损了,呵
无所谓了,待维特快退休的时候再同小潘玩下碰碰车,关键还是kimi起步原因放任后车过去,完全没抵挡,未来这点不解决对车手和车队积分都造成很大伤害
无所谓了,待维特快退休的时候再同小潘玩下碰碰车,关键还是kimi起步原因放任后车过去,完全没抵挡,未来这点不解决对车手和车队积分都造成很大伤害
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法拉利以前起步好,是因为 ALO 和 MAS,他们是围场里过去几年累计起步上升名次最多的两个。
法拉利以前起步好,是因为 ALO 和 MAS,他们是围场里过去几年累计起步上升名次最多的两个。
vet和kimi的起步也一直很好的好吧
vet和kimi的起步也一直很好的好吧
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别总强调客观理由,脏侧起步的情况多了去了,难道只要脏侧起步就得掉位置?
别总强调客观理由,脏侧起步的情况多了去了,难道只要脏侧起步就得掉位置?
这个人好极端
这个人好极端
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起步选线保守了,两头堵最后啥都没堵到,不如压一头
起步选线保守了,两头堵最后啥都没堵到,不如压一头
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起步选线保守了,两头堵最后啥都没堵到,不如压一头
起步选线保守了,两头堵最后啥都没堵到,不如压一头
车手要争冠保守很正常,退赛的风险谁都承担不起,说了会有车迷不高兴,但总该尽力多承担点责任,次次都任过,让前车手防谁?不但关系到车手,还有车队积分,现在是拼命的时候,而不是你领先其它车队一秒,想怎开都行
车手要争冠保守很正常,退赛的风险谁都承担不起,说了会有车迷不高兴,但总该尽力多承担点责任,次次都任过,让前车手防谁?不但关系到车手,还有车队积分,现在是拼命的时候,而不是你领先其它车队一秒,想怎开都行
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这条赛道太脏了

看练习赛的时候几乎是尘土飞扬
这条赛道太脏了

看练习赛的时候几乎是尘土飞扬
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引用 @歌颂寡头 发表的:
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起步选线保守了,两头堵最后啥都没堵到,不如压一头
起步选线保守了,两头堵最后啥都没堵到,不如压一头
完赛比一开始撞退赛,还是好上万倍的
完赛比一开始撞退赛,还是好上万倍的
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