维特尔:离上领奖台差一圈 36回复/ 1012802 浏览

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起步正常但是进第一个弯太保守了没有切内线给77空间了,塔炮起步太尼玛神了!可以进年度精彩瞬间了,可惜了塔炮保守的领奖台没有了搞不好还能弄个第二!614也不至于赢的如此轻松
起步正常但是进第一个弯太保守了没有切内线给77空间了,塔炮起步太尼玛神了!可以进年度精彩瞬间了,可惜了塔炮保守的领奖台没有了搞不好还能弄个第二!614也不至于赢的如此轻松
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引用 @基情与速度 发表的:
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起步正常但是进第一个弯太保守了没有切内线给77空间了,塔炮起步太尼玛神了!可以进年度精彩瞬间了,可惜了塔炮保守的领奖台没有了搞不好还能弄个第二!614也不至于赢的如此轻松
起步正常但是进第一个弯太保守了没有切内线给77空间了,塔炮起步太尼玛神了!可以进年度精彩瞬间了,可惜了塔炮保守的领奖台没有了搞不好还能弄个第二!614也不至于赢的如此轻松
嘴炮能给汉密尔顿造成什么威胁。。。撑死了和博塔斯争二
嘴炮能给汉密尔顿造成什么威胁。。。撑死了和博塔斯争二
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一旦出现安全车以红牛的战术奔驰不可能赢的这么轻松的第四名的是里大屁股
一旦出现安全车以红牛的战术奔驰不可能赢的这么轻松的第四名的是里大屁股
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维特尔的起步还是挺正常的 但是稍微保守了一点 然后又遇到艺高人胆大的维斯塔潘 然后又不幸前翼被撞坏了 不然我认为这场至少领奖台 甚至第二
维特尔的起步还是挺正常的 但是稍微保守了一点 然后又遇到艺高人胆大的维斯塔潘 然后又不幸前翼被撞坏了 不然我认为这场至少领奖台 甚至第二
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引用 @寒冰皇冠 发表的:
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另外现在知道法拉利在摩纳哥的决定是多“英明”了吧,要是kimi拿了摩纳哥冠军,现在瓦片的领先优势将只剩下五分。。。。。。
另外现在知道法拉利在摩纳哥的决定是多“英明”了吧,要是kimi拿了摩纳哥冠军,现在瓦片的领先优势将只剩下五分。。。。。。
法拉利真的照顾Vettel了?!
法拉利真的照顾Vettel了?!
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引用 @Ozean 发表的:
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法拉利真的照顾Vettel了?!
法拉利真的照顾Vettel了?!
同问,怎么BIBI的这么顺理成章?
同问,怎么BIBI的这么顺理成章?
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引用 @一夜看尽长安花 发表的:
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维特尔的起步还是挺正常的 但是稍微保守了一点 然后又遇到艺高人胆大的维斯塔潘 然后又不幸前翼被撞坏了 不然我认为这场至少领奖台 甚至第二
维特尔的起步还是挺正常的 但是稍微保守了一点 然后又遇到艺高人胆大的维斯塔潘 然后又不幸前翼被撞坏了 不然我认为这场至少领奖台 甚至第二
他这样艺高人胆大下去,就是大概率出事故,不是次次都走运,别人撞烂了自己一点事没有的
他这样艺高人胆大下去,就是大概率出事故,不是次次都走运,别人撞烂了自己一点事没有的
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头哥:离完赛还差一圈…
头哥:离完赛还差一圈…
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引用 @juliez 发表的:
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他这样艺高人胆大下去,就是大概率出事故,不是次次都走运,别人撞烂了自己一点事没有的
他这样艺高人胆大下去,就是大概率出事故,不是次次都走运,别人撞烂了自己一点事没有的
艺高人胆大,那是当然,前面法奔车都想争冠,无法接受退赛的损失,只能让了,看下如果那天小潘有机会争冠会是怎样一个结果
艺高人胆大,那是当然,前面法奔车都想争冠,无法接受退赛的损失,只能让了,看下如果那天小潘有机会争冠会是怎样一个结果
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引用 @juliez 发表的:
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他这样艺高人胆大下去,就是大概率出事故,不是次次都走运,别人撞烂了自己一点事没有的
他这样艺高人胆大下去,就是大概率出事故,不是次次都走运,别人撞烂了自己一点事没有的
仗着年轻,失败的不久就忘记了。成功的会做集锦,以后拿了世界冠军更有的说。
仗着年轻,失败的不久就忘记了。成功的会做集锦,以后拿了世界冠军更有的说。
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今年运气差成这样,两次安全车吃亏,今天又从队尾往前赶,积分居然还能领先。。。
加油吧,感觉希望还是挺大的
今年运气差成这样,两次安全车吃亏,今天又从队尾往前赶,积分居然还能领先。。。
加油吧,感觉希望还是挺大的
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今站的策略组也有问题,第2次进站时间点到底是谁计算出来的,到最后维特的极软完全没问题,并可以继续以全速推进,为什么不提前点进?
今站的策略组也有问题,第2次进站时间点到底是谁计算出来的,到最后维特的极软完全没问题,并可以继续以全速推进,为什么不提前点进?
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引用 @juliez 发表的:
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他这样艺高人胆大下去,就是大概率出事故,不是次次都走运,别人撞烂了自己一点事没有的
他这样艺高人胆大下去,就是大概率出事故,不是次次都走运,别人撞烂了自己一点事没有的
西班牙站不是被撞出去了么?
这小家伙不长记性,以后有的苦头吃了.
我就没见过每次都敢玩这么起步的
西班牙站不是被撞出去了么?
这小家伙不长记性,以后有的苦头吃了.
我就没见过每次都敢玩这么起步的
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引用 @hyperfang 发表的:
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法拉利以前起步好,是因为 ALO 和 MAS,他们是围场里过去几年累计起步上升名次最多的两个。
法拉利以前起步好,是因为 ALO 和 MAS,他们是围场里过去几年累计起步上升名次最多的两个。
去年有几站起步也好,只是几次出色的起步都毁于策略导致一年无冠
去年有几站起步也好,只是几次出色的起步都毁于策略导致一年无冠
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今天起步不差的,起步已经压BOT了,看走线也是准备第二弯继续压BOT的,只不过后面延迟刹车上来你也没办法啊。人家就是模拟器(游戏)开法。你不让就一起出去啊。
今天起步不差的,起步已经压BOT了,看走线也是准备第二弯继续压BOT的,只不过后面延迟刹车上来你也没办法啊。人家就是模拟器(游戏)开法。你不让就一起出去啊。
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抢总冠军的车手都害怕愣头青车手的!
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Re:维特尔:离上领奖台差一圈
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