加拿大赛后讨论:汉密尔顿PTW,里卡多登台 363回复/ 1147966 浏览

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引用 @以F之名 发表的:
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拼不掉里卡多吧,一圈追3秒多?
拼不掉里卡多吧,一圈追3秒多?
歪头出去的后果是耽误了超佩大师,但好像也没耽误一圈。不出去的话最后一圈或许可以追到进入到攻击区域,但能否超就难说了,虽然圈速快1秒多。
歪头出去的后果是耽误了超佩大师,但好像也没耽误一圈。不出去的话最后一圈或许可以追到进入到攻击区域,但能否超就难说了,虽然圈速快1秒多。
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引用 @tony罗腾 发表的:
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折腾一个快80岁的老爷爷真的好吗
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老头儿明显自己high了

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引用 @derMamba 发表的:
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天空体育要是连得上我绝对不会看五星
天空体育要是连得上我绝对不会看五星
个人两边都看,五星有点卡,五星解说嘉宾水平一般。
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引用 @骏马长弓 发表的:
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感觉阿隆索是故意停车的
感觉阿隆索是故意停车的
车出问题了还不停车兄弟??就为了跟本田横故意停车放弃那么珍贵的一分?那倒不如早退。何苦斗个68圈呢是吧 他心态很放松没毛病 但请不要质疑一个车手的职业是素养
车出问题了还不停车兄弟??就为了跟本田横故意停车放弃那么珍贵的一分?那倒不如早退。何苦斗个68圈呢是吧 他心态很放松没毛病 但请不要质疑一个车手的职业是素养
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引用 @印第安穷死 发表的:
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撑完是可以,但是当时已经无法靠轮胎优势快速追近少女组,连续几圈只能保持住差距,于是法家决定赌一把,进站换胎,虽然会拉大差距,但是能获得很大的速度优势
撑完是可以,但是当时已经无法靠轮胎优势快速追近少女组,连续几圈只能保持住差距,于是法家决定赌一把,进站换胎,虽然会拉大差距,但是能获得很大的速度优势
法拉利这么做当然没错,进站换胎,从车队积分顶多丢两分;
因为里卡多在前面压车,法拉利就完全可以追上两部印度力量,并且依靠轮胎新、车更快,去完成超越,法拉利的策略师正确的。
法拉利这么做当然没错,进站换胎,从车队积分顶多丢两分;
因为里卡多在前面压车,法拉利就完全可以追上两部印度力量,并且依靠轮胎新、车更快,去完成超越,法拉利的策略师正确的。
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丑潘这超级好的起步之后迷之电子故障,看得我一脸懵逼。
直到我看见X教授坐在梅奔P房里的大皮沙发上玩手机,等梅奔12带回之后他还上台了..........
丑潘这超级好的起步之后迷之电子故障,看得我一脸懵逼。
直到我看见X教授坐在梅奔P房里的大皮沙发上玩手机,等梅奔12带回之后他还上台了..........
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胖嘉宾好意思说自己是迈队忠粉?洼地忠黑吧。。。
胖嘉宾好意思说自己是迈队忠粉?洼地忠黑吧。。。
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引用 @derMamba 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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比赛看得太少,兵叔干了20年,法拉利这种事情看得太多。
比赛看得太少,兵叔干了20年,法拉利这种事情看得太多。
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引用 @q_joker 发表的:
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唉,我一直看乐视的。。。
唉,我一直看乐视的。。。
乐视停了啊,水平再不怎么样,至少不带节奏吧。而且好多东西,包括推上的一些信息都会读给大家,至少合格啊。
乐视停了啊,水平再不怎么样,至少不带节奏吧。而且好多东西,包括推上的一些信息都会读给大家,至少合格啊。
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引用 @oOGillianOo 发表的:
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一圈差不多两秒可以有,但是追得上不等于很快能超过,所以一群说不失误能上台的也是无语了一开始就该早点进站,这样才能利益最大化
一圈差不多两秒可以有,但是追得上不等于很快能超过,所以一群说不失误能上台的也是无语了
一开始就该早点进站,这样才能利益最大化
在等窗口吧
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引用 @Kyouko 发表的:
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今天以后,佩大师哪个大车队都去不了了,谁会要一个不听话的二号车手?
今天以后,佩大师哪个大车队都去不了了,谁会要一个不听话的二号车手?
关键是毁了奥康辛苦一停那么久

不过没听到车队不让强超的指令,下一次,遇上先超过再说吧,你和保胎大师讨论轮胎,太不公平了
关键是毁了奥康辛苦一停那么久

不过没听到车队不让强超的指令,下一次,遇上先超过再说吧,你和保胎大师讨论轮胎,太不公平了
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引用 @紫兰白 发表的:
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kimi硬是把无聊的比赛变成了大戏,当然导演是法拉利
kimi硬是把无聊的比赛变成了大戏,当然导演是法拉利
这样的言论不愧是某粉最珍贵最厉害的地方,佩服额。
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五星体育的解说倾向性太明显了,是娄一辰吗,黑法拉利加不停的损搭档
五星体育的解说倾向性太明显了,是娄一辰吗,黑法拉利加不停的损搭档
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引用 @Larstoni 发表的:
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歪头出去的后果是耽误了超佩大师,但好像也没耽误一圈。不出去的话最后一圈或许可以追到进入到攻击区域,但能否超就难说了,虽然圈速快1秒多。
歪头出去的后果是耽误了超佩大师,但好像也没耽误一圈。不出去的话最后一圈或许可以追到进入到攻击区域,但能否超就难说了,虽然圈速快1秒多。
冲线前绝杀,哈哈
冲线前绝杀,哈哈
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开玩笑说说法拉利遥控器让kimi突然失速当个段子就足够了……只能说赛车故障出现的时机比较巧=_=不过那个dd14程序到底是工程师弄错了还是kimi弄错了
话说回来就算没有那次问题kimi今天也是不在同一频道,感觉在自娱自乐,完全自成一体的节奏,其他人随意
阿隆索:积分什么的,不存在的
开玩笑说说法拉利遥控器让kimi突然失速当个段子就足够了……只能说赛车故障出现的时机比较巧=_=不过那个dd14程序到底是工程师弄错了还是kimi弄错了
话说回来就算没有那次问题kimi今天也是不在同一频道,感觉在自娱自乐,完全自成一体的节奏,其他人随意
阿隆索:积分什么的,不存在的
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我上站就说斯托尔离拿分不远了,结果就拿了
还有ham被黑的多了是时候转运了,这运转的也太厉害了吧
我上站就说斯托尔离拿分不远了,结果就拿了
还有ham被黑的多了是时候转运了,这运转的也太厉害了吧
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引用 @Rockies 发表的:
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比赛看得太少,兵叔干了20年,法拉利这种事情看得太多。
比赛看得太少,兵叔干了20年,法拉利这种事情看得太多。
干了20年不等于你就该不懂脑筋,不看比赛想当然。
干了20年不等于你就该不懂脑筋,不看比赛想当然。
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引用 @miwu 发表的:
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KIMI太令人失望了。
KIMI太令人失望了。
主要对比瓦特太失望了,早进站为了uc ,结果还在人家后面,多停一次为了追上超车,结果看到尾灯车坏了
主要对比瓦特太失望了,早进站为了uc ,结果还在人家后面,多停一次为了追上超车,结果看到尾灯车坏了
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引用 @oOGillianOo 发表的:
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一圈差不多两秒可以有,但是追得上不等于很快能超过,所以一群说不失误能上台的也是无语了一开始就该早点进站,这样才能利益最大化
一圈差不多两秒可以有,但是追得上不等于很快能超过,所以一群说不失误能上台的也是无语了
一开始就该早点进站,这样才能利益最大化
二停的问题,KIMI先进站,法拉利想让车队积分最大化,如果瓦特尔先进站,瓦特尔就能上领奖台。
二停的问题,KIMI先进站,法拉利想让车队积分最大化,如果瓦特尔先进站,瓦特尔就能上领奖台。
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Re:加拿大赛后讨论:汉密尔顿PTW,里卡多登台
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