虽然首次参加Indy500的比赛，却再次遇到了本田引擎的问题，但阿隆索展现了强大的实力，领跑了足足27圈。当被问及是否会回归的时候，阿隆索说，“肯定，是的”。
“显然，如果我回归，至少我知道一切是什么情况了。至少我经历国重新起步，进站，还有各种各样的事情了。所以这会更加简单，或者说更适应了。让我们看看接下去几年会发生什么吧。我需要继续追寻这个挑战，因为赢取Indy500冠军的目标没有完成。”
阿隆索将此次体验描述为“伟大的体验，”“我显然对于没有完赛感到失望，因为你每一场比赛都希望能看到格子旗。今天这没能成功。我知道我在F1赛车中能与其它人一样快，我不知道我是否在IndyCar里面也能快。能有竞争的感觉，并领跑Indy500的感觉棒极了。”阿隆索自信如果引擎没有故障，他会是冠军的有力争夺者，“如果没有任何事故，那么Ryan，Alexander和我自己会比其它所有人领先半圈。即使遇到了黄旗这样的情况，我们也焦灼在一起。我想在引擎爆缸前，我还有一点余量。”
来源：汽车运动
虽然首次参加Indy500的比赛，却再次遇到了本田引擎的问题，但阿隆索展现了强大的实力，领跑了足足27圈。当被问及是否会回归的时候，阿隆索说，“肯定，是的”。
“显然，如果我回归，至少我知道一切是什么情况了。至少我经历国重新起步，进站，还有各种各样的事情了。所以这会更加简单，或者说更适应了。让我们看看接下去几年会发生什么吧。我需要继续追寻这个挑战，因为赢取Indy500冠军的目标没有完成。”
阿隆索将此次体验描述为“伟大的体验，”“我显然对于没有完赛感到失望，因为你每一场比赛都希望能看到格子旗。今天这没能成功。我知道我在F1赛车中能与其它人一样快，我不知道我是否在IndyCar里面也能快。能有竞争的感觉，并领跑Indy500的感觉棒极了。”阿隆索自信如果引擎没有故障，他会是冠军的有力争夺者，“如果没有任何事故，那么Ryan，Alexander和我自己会比其它所有人领先半圈。即使遇到了黄旗这样的情况，我们也焦灼在一起。我想在引擎爆缸前，我还有一点余量。”
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