LH不是不愿与队友分享数据吗，现在怎么又要对照2辆车的设置

如果跟去年一样，是奔驰2车手争WDC的情况，当然不能对照设置。 但现在车明显没有法拉利快，车队车手积分都落后，最重要的当然就是先把问题解决，还守着这个原则，那不是神经病吗？

LH不是不愿与队友分享数据吗，现在怎么又要对照2辆车的设置

不是77不慢，其实奔驰的车本来就不慢，完全和窝法有得一拼，但奔驰有个大问题，轮胎的最佳工作窗口，有点明显，这站奔驰为了找轮胎的工作窗口，应该是给小汉和77做了两种不同的设置，感觉这就是车队实在没办法了，有点在赌，两车手谁的运气好谁最后就能找到抓地力，只不过77最终找到了，小汉的设置应该事完全错了。 其实昨天77也不好过，他昨天的排位最速圈前也是花了3到4圈轮胎才进入正常的工作窗口。前两年窝法在这方面也没少栽过跟斗。墨西哥和日本都出过类似的问题。

因为春秋笔法呗。。。 原始采访是SKY的，两个观点： 1、队友的“驾驶数据”不要共享（比如刹车点）； 2、队友的“设置数据”需要进一步大力合作--并解释若干原因。 然后，部分媒体只写前面，算是断章取义； 再然后，根据前面文章转载，报道就变成了“不共享数据”； 翻译为中文之后，根据译者的理解不同，又加上了各种“补充”； 最后就出现了现在看到的稻草人。。。 全文要误解是很难的，为什么不报道全文、不译全文、不看全文，就不明白了。。。

因为春秋笔法呗。。。 原始采访是SKY的，两个观点： 1、队友的“驾驶数据”不要共享（比如刹车点）； 2、队友的“设置数据”需要进一步大力合作--并解释若干原因。 然后，部分媒体只写前面，算是断章取义； 再然后，根据前面文章转载，报道就变成了“不共享数据”； 翻译为中文之后，根据译者的理解不同，又加上了各种“补充”； 最后就出现了现在看到的稻草人。。。 全文要误解是很难的，为什么不报道全文、不译全文、不看全文，就不明白了。。。

如果博塔斯也慢，那就不诡异了，说明赛车有问题。

媒体，特别是中国媒体，主要两种。 一种是希望制造流量的，他们会主动的断章取义，弄出话题； 另外一种就是到处搜罗劲爆话题的，他们不会去甄别话题真伪，有人看就行。 真正追求事实的，在中国活不下去。