作为罗斯布朗提升运动的举动之一，F1管理层指任了两位工程师来帮助制定未来的规则。
前威廉姆斯、丰田和莲花空气动力学家Jason Somerville被指认为气体力学部门的领导，而前BAR、本田、布朗和威廉姆斯工程师Craig Wilson将成为车辆性能部主管。
这两位专家将是一个工程师小组的成员，罗斯布朗是这个小组的发起者，他希望这能帮助制定更好的规则来让F1更有趣、更具可持续性。
F1很清楚地表示，这两位将与FIA自己的F1技术部门紧密合作，一起分享想法、一起工作来提升运动。
F1同时任命了Nigel Kerr，前BAR、本田、布朗和梅赛德斯车队的战略官，作为新的财务经理。他将与8月1号上任，负责F1车队的财务战略。
谈到新的任命，罗斯布朗表示：“我很高兴来迎接三位经验异常丰富的人物加入我们，他们在几十年前就在F1中成为了领域专家。”
“我们正在创立一个团队来加强F1管理层和运动股东们的关系，确保各方都能参与到规则的制定中。”
来源：汽车运动
作为罗斯布朗提升运动的举动之一，F1管理层指任了两位工程师来帮助制定未来的规则。
前威廉姆斯、丰田和莲花空气动力学家Jason Somerville被指认为气体力学部门的领导，而前BAR、本田、布朗和威廉姆斯工程师Craig Wilson将成为车辆性能部主管。
这两位专家将是一个工程师小组的成员，罗斯布朗是这个小组的发起者，他希望这能帮助制定更好的规则来让F1更有趣、更具可持续性。
F1很清楚地表示，这两位将与FIA自己的F1技术部门紧密合作，一起分享想法、一起工作来提升运动。
F1同时任命了Nigel Kerr，前BAR、本田、布朗和梅赛德斯车队的战略官，作为新的财务经理。他将与8月1号上任，负责F1车队的财务战略。
谈到新的任命，罗斯布朗表示：“我很高兴来迎接三位经验异常丰富的人物加入我们，他们在几十年前就在F1中成为了领域专家。”
“我们正在创立一个团队来加强F1管理层和运动股东们的关系，确保各方都能参与到规则的制定中。”
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