2011年新加坡站，法拉利的斯梅德利在TR里对马萨说，Hold Hamilton as much as we can. Destroy his race as much as we can. C'mon boy.

不知道阁下认为和博塔斯相比又如何？你倒是判断一下谁更猥琐谁更绝？

法家今年真是可以的。车不比奔驰快，还装逼格。

我法分一二号是公开的，不像有些貌似说自己公平对待下面车手，也不像某些车手貌似追求跟队友公平，这话咋说呢，那个啥婊啥牌坊就是这种吧

这个也要分情况啊。有时候和别人的策略不同（比如某些人博一停），为了跑自己的节奏，的确会直接放过去，免的浪费自己的轮胎。这种情况过去发生过挺多次的。

bot这次阻挡的确是为了车队为了ham。对他自己来说，死挡vet其实意义不是很大的。vet损失的那点时间，不足以让自己在vet之前完赛，只对ham有作用。

分分钟明年车都没的开了，还叫的那么欢

有些粉吃相真难看，跟个娘们一样到处哭诉，到处酸

当然是对着公众媒体说出来的那个更猥琐更绝啊，你引用的那位人家就是那个意思啊，你理解能力有问题还是语死早？

看赛车的谁不知道TR是公开的？我说你们是不是脑子都有泡啊，最近几天看了太多你们这号的，明明大家做着一样的事，非得贬别人抬高自己，真TM搞笑

这难道不也是汉密尔顿的任务么

这跟二号车手有什么关系。

我才不信汉密尔顿能那么轻松让博塔斯过呢。就承认博塔斯2号车手干的棒棒的咋的了，真是的，让车那么干脆的非博塔斯莫属了吧。

无可厚非。今年两家的车如此接近，二号车手的重要性凸显。

自己公开的和被官方被迫公开的能是一个性质？讲给自己人听的和对外媒公开讲的能是一回事情？你果然脑子有泡，谁跟你们做着一样对媒体声明的事情？确实TM搞笑

哈哈，行了行了，不多说了，你认为不一样就不一样吧

很正常啊。这站博塔斯发车就发生碰撞，车受损，前两位没希望，第三又没什么风险，所以为车队和队友多做点额外的贡献，既恰当又代价不大。至于后面引擎故障退赛，那就不在可控范围了。

照你这话你法在你眼里就是光明正大的啥婊了 ？

怎么虎扑都成醋坛子了 酸的要死

友情提示，请搞搞清楚TR公开本身就是被迫的，难道有车队主动自愿的去公开自家的TR？
TR公开是FIA的强制规定。而接不接受媒体采访，在媒体上说什么话可没FIA强制你。一个是无可选择的被公开，一个是自己主动去选择公众媒体去公开，性质能一样？

友情提示，请搞搞清楚TR公开本身就是被迫的，难道有车队主动自愿的去公开自家的TR？
TR公开是FIA的强制规定。而接不接受媒体采访，在媒体上说什么话可没FIA强制你。一个是无可选择的被公开，一个是自己主动去选择公众媒体去公开，性质能一样？

其实梅奔也算公开表示过不装了 《奔驰改变规矩：将大胆使用车队指令》，就许你家当啥 婊人家就当不得？
大家都是同行，以后就不要再恶言相向了。