[流言板]劳达:策略虽好,但只有好车手才能执行 26回复/ 94129 浏览

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其实奔驰最大的优势只剩下引擎的稳定性
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引用 @打品GISBON 发表的:
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为啥不高度评价BOT的表现?!劳达着糟老头
为啥不高度评价BOT的表现?!劳达着糟老头
博塔斯这站最大的问题就是车速不快。平均比LH慢.5S。
虽然阻挡SV可圈可点,但后无追兵,也谈不上牺牲。这也是他能为车队做出的最好贡献。
博塔斯这站最大的问题就是车速不快。平均比LH慢.5S。
虽然阻挡SV可圈可点,但后无追兵,也谈不上牺牲。这也是他能为车队做出的最好贡献。
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引用 @wqfwcf 发表的:
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BOT不爆菊的话一停没准能偷个第二?
BOT不爆菊的话一停没准能偷个第二?
这个你想太多了。
没这个可能。
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没这个可能。
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引用 @Lewis-Hamilton 发表的:
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其实奔驰最大的优势只剩下引擎的稳定性
其实奔驰最大的优势只剩下引擎的稳定性
引擎稳定性?博塔斯眼泪哗哗的。
引擎稳定性?博塔斯眼泪哗哗的。
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引用 @jiangwu2004 发表的:
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博塔斯这站最大的问题就是车速不快。平均比LH慢.5S。 虽然阻挡SV可圈可点,但后无追兵,也谈不上牺牲。这也是他能为车队做出的最好贡献。
博塔斯这站最大的问题就是车速不快。平均比LH慢.5S。
虽然阻挡SV可圈可点,但后无追兵,也谈不上牺牲。这也是他能为车队做出的最好贡献。
一停以后速度就上去了好吗,可惜爆缸了
一停以后速度就上去了好吗,可惜爆缸了
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引用 @打品GISBON 发表的:
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一停以后速度就上去了好吗,可惜爆缸了
一停以后速度就上去了好吗,可惜爆缸了
还没看数据。
只是记得他一停后确实用白胎刷了最快圈。
还没看数据。
只是记得他一停后确实用白胎刷了最快圈。
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引用 @雪鸟 发表的:
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关键还是汉密尔顿能不能超越,我倒是怀疑,为何超越后法拉利不立刻召回维特尔呢?
关键还是汉密尔顿能不能超越,我倒是怀疑,为何超越后法拉利不立刻召回维特尔呢?
我也觉得这可能是当时法拉利唯一的机会了,当时黄胎明显飞快,之后汉密尔顿后胎的问题是不可预知的,正常情况下可能会在几圈内就拉开6 7秒的差距,比赛就等于结束了。即使没有拉开差距,晚5 6圈进,奔驰可以选择不进,法拉利追击的圈数又不够了。
事后诸葛来看,可能是LH的轮胎短暂的问题反而让法拉利犹豫失去了追击的时机。
我也觉得这可能是当时法拉利唯一的机会了,当时黄胎明显飞快,之后汉密尔顿后胎的问题是不可预知的,正常情况下可能会在几圈内就拉开6 7秒的差距,比赛就等于结束了。即使没有拉开差距,晚5 6圈进,奔驰可以选择不进,法拉利追击的圈数又不够了。
事后诸葛来看,可能是LH的轮胎短暂的问题反而让法拉利犹豫失去了追击的时机。
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Re:[流言板]劳达:策略虽好,但只有好车手才能执行
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