我也觉得这可能是当时法拉利唯一的机会了,当时黄胎明显飞快,之后汉密尔顿后胎的问题是不可预知的,正常情况下可能会在几圈内就拉开6 7秒的差距,比赛就等于结束了。即使没有拉开差距,晚5 6圈进,奔驰可以选择不进,法拉利追击的圈数又不够了。
事后诸葛来看,可能是LH的轮胎短暂的问题反而让法拉利犹豫失去了追击的时机。
我也觉得这可能是当时法拉利唯一的机会了,当时黄胎明显飞快,之后汉密尔顿后胎的问题是不可预知的,正常情况下可能会在几圈内就拉开6 7秒的差距,比赛就等于结束了。即使没有拉开差距,晚5 6圈进,奔驰可以选择不进,法拉利追击的圈数又不够了。
事后诸葛来看,可能是LH的轮胎短暂的问题反而让法拉利犹豫失去了追击的时机。