伯尼被他的继任者指责，在他掌控F1期间反而限制了这项运动的发展。
在一次采访中，凯里表示在他掌舵期间明白了伯尼的态度是如何阻碍F1发展成为更大、更受欢迎的运动。
“我想要对非常多的事情开绿灯，”凯里解释说。“如果你对一切的回答都是‘不’，那么这个想法有什么价值吗？它所能带来一切的就是挫败感。”
“有一大列事情需要去做却没有被完成。我们觉得这项运动在过去的五六年里完全没有发挥它的潜力、或是最大化它的优势。”
“我们所有人都会犯错，没有人是完美的。”
“伯尼在数十年前接过这项运动，卖了八十亿万美金。他得到的信誉与他的成就相匹配。”
“但在现今世界，你需要市场化一个运动。我们过去并没有市场化运作这项运动。”
切斯凯里认为，阻碍F1的一个问题是伯尼仅仅着眼于短期解决方案，而非制定长远策略。
自由媒体请来Sean Bratches负责商业运动、罗斯伯朗掌管运动方面的原因之一是希望在未来五年里为F1打造更广阔的视野。
“我们更关心的是这项运动在未来三年的发展，而非三个月。伯尼始终非常注重短期，我们的专注点是建立在长期价值基础上的。”
“一些曾经做出的决定需要经过更好的处理来仔细评估。例如当前的引擎，太过复杂、太昂贵、丢失了能让这项运动增加神秘感的声音。”
“我们会逐步落实一些事情——你不可能会在两个月内有个新引擎，因为如果你尝试这么做，那么弊会大于利。”
“我们想要确保自己能够管理这项运动，而非胡乱做决定弄出媒体文章。
来源：赛车运动
伯尼被他的继任者指责，在他掌控F1期间反而限制了这项运动的发展。
在一次采访中，凯里表示在他掌舵期间明白了伯尼的态度是如何阻碍F1发展成为更大、更受欢迎的运动。
“我想要对非常多的事情开绿灯，”凯里解释说。“如果你对一切的回答都是‘不’，那么这个想法有什么价值吗？它所能带来一切的就是挫败感。”
“有一大列事情需要去做却没有被完成。我们觉得这项运动在过去的五六年里完全没有发挥它的潜力、或是最大化它的优势。”
“我们所有人都会犯错，没有人是完美的。”
“伯尼在数十年前接过这项运动，卖了八十亿万美金。他得到的信誉与他的成就相匹配。”
“但在现今世界，你需要市场化一个运动。我们过去并没有市场化运作这项运动。”
切斯凯里认为，阻碍F1的一个问题是伯尼仅仅着眼于短期解决方案，而非制定长远策略。
自由媒体请来Sean Bratches负责商业运动、罗斯伯朗掌管运动方面的原因之一是希望在未来五年里为F1打造更广阔的视野。
“我们更关心的是这项运动在未来三年的发展，而非三个月。伯尼始终非常注重短期，我们的专注点是建立在长期价值基础上的。”
“一些曾经做出的决定需要经过更好的处理来仔细评估。例如当前的引擎，太过复杂、太昂贵、丢失了能让这项运动增加神秘感的声音。”
“我们会逐步落实一些事情——你不可能会在两个月内有个新引擎，因为如果你尝试这么做，那么弊会大于利。”
“我们想要确保自己能够管理这项运动，而非胡乱做决定弄出媒体文章。
来源：赛车运动
