周三，费尔南多阿隆索第一次印地卡测试的网络直播吸引了超过两百万浏览量。
尽管西班牙人首次体验印第安纳波利斯属于迈凯伦-本田-安德雷迪车队安排的私测，赛道拿出了全套装备直播，带来了包括直播工作室、资深访谈和悬臂摄像。
测试通过数字平台YouTube和脸书进行直播，吸引了意料之外的人数观看。
最高当前在线观众一度超过7万人，YouTube和脸书的官方数字显示两者总和高达2,149,000浏览量。
其中950,000次是通过印地卡官方脸书频道，而通过印地卡在YouTube官方主页观看的数字则是120万。
这同时也是YouTube当天TOP10视频。
这个数字超越了很多受欢迎的系列赛——例如F1和MotoGP——比赛集锦和撞车视频，也证明了阿隆索印地卡的尝试抓住了观众们的想象力。
这个数字更加惊人的是，这仅仅是一辆单座赛车私测，而且发生在周中。
这已经提醒F1可以从中学到些东西——值得注意的是，阿隆索的直播中囊括了其与工程师们们的沟通谈话，他的竞赛计划和随着不断提速的情绪改变。
F1转播公司天空体育曾在2013年直播了巴塞罗那季前测试，但因为费用与车迷们对此的兴趣不成正比，他们放弃了此计划。
然而，在F1测试中，赛车始终躲在屏幕身后，摄像团队和车手、工程师的沟通非常有限，所以这并不能向本周三阿隆索在印地卡中那样，吸引车迷们的兴趣。
来源：赛车运动
周三，费尔南多阿隆索第一次印地卡测试的网络直播吸引了超过两百万浏览量。
尽管西班牙人首次体验印第安纳波利斯属于迈凯伦-本田-安德雷迪车队安排的私测，赛道拿出了全套装备直播，带来了包括直播工作室、资深访谈和悬臂摄像。
测试通过数字平台YouTube和脸书进行直播，吸引了意料之外的人数观看。
最高当前在线观众一度超过7万人，YouTube和脸书的官方数字显示两者总和高达2,149,000浏览量。
其中950,000次是通过印地卡官方脸书频道，而通过印地卡在YouTube官方主页观看的数字则是120万。
这同时也是YouTube当天TOP10视频。
这个数字超越了很多受欢迎的系列赛——例如F1和MotoGP——比赛集锦和撞车视频，也证明了阿隆索印地卡的尝试抓住了观众们的想象力。
这个数字更加惊人的是，这仅仅是一辆单座赛车私测，而且发生在周中。
这已经提醒F1可以从中学到些东西——值得注意的是，阿隆索的直播中囊括了其与工程师们们的沟通谈话，他的竞赛计划和随着不断提速的情绪改变。
F1转播公司天空体育曾在2013年直播了巴塞罗那季前测试，但因为费用与车迷们对此的兴趣不成正比，他们放弃了此计划。
然而，在F1测试中，赛车始终躲在屏幕身后，摄像团队和车手、工程师的沟通非常有限，所以这并不能向本周三阿隆索在印地卡中那样，吸引车迷们的兴趣。
来源：赛车运动
