要是我我就选3.0T的大陆了,大陆这车比mkx要更好,在美国也要更贵。
四轮扭矩矢量分配,悬挂软硬调节,电吸门。30向座椅,极致的内饰用料。
大陆3.0T黑标北美卖6.8万美金!
mkx 2.7T黑标北美卖5.5万美金。
X5 Q7 XC90 发现5等等低配都是5万多美金的档起步
保时捷卡宴6.07万开始选配。
ls460仅7.25万美金起步,虽然排量税大些但国内要卖149万起太贵。
雷克萨斯rx350卖4.3万美金起。rx450h卖5.3万美金,国内68.9万。
奔驰我不想讲。一台4万多美金的四缸2.0T进口车在国内卖到接近和3.0T大陆一个价呵呵!
当然 你自己喜欢SUV,有这个需求,就还是买SUV,林肯优缺点都有,酌情考虑,你自己觉得优点合适,缺点影响小,那就可以接受,不合适就换别的车,以自己切身体验为准。网上五花八道车托车黑以及被洗脑的不理智粉丝很多。很多言论仅作参考不能全听。
要是我我就选3.0T的大陆了,大陆这车比mkx要更好,在美国也要更贵。
四轮扭矩矢量分配,悬挂软硬调节,电吸门。30向座椅,极致的内饰用料。
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X5 Q7 XC90 发现5等等低配都是5万多美金的档起步
保时捷卡宴6.07万开始选配。
ls460仅7.25万美金起步,虽然排量税大些但国内要卖149万起太贵。
雷克萨斯rx350卖4.3万美金起。rx450h卖5.3万美金,国内68.9万。
奔驰我不想讲。一台4万多美金的四缸2.0T进口车在国内卖到接近和3.0T大陆一个价呵呵!
当然 你自己喜欢SUV,有这个需求,就还是买SUV,林肯优缺点都有,酌情考虑,你自己觉得优点合适,缺点影响小,那就可以接受,不合适就换别的车,以自己切身体验为准。网上五花八道车托车黑以及被洗脑的不理智粉丝很多。很多言论仅作参考不能全听。