[流言板]法拉利工程师：不能断定比奔驰快，本准备先进站

所以说不是法拉利的策略奏效了，而是奔驰的策略没奏效，法拉利的策略是在比赛末端赛道上干奔驰，但没用上。

法拉利在等维斯塔盘的那个窗口，然后窗口还没到汗么顿就进站了

其实也就是等Ves的窗口，如果够了就动手UC
然而奔驰太吃胎撑不了先进了...

其实大家千算万算，都没算到半路杀出个大嘴

要是没这新闻，我还对策略组表示崇高的敬佩，结果看完这文章我觉得也是一部分运气。

车还是奔驰略快，但优势不明显，今天法拉利胜在天时地利人和，如果排位赛一直没突破，拿下总冠军还是很难。

懂了，法拉利这是守株待兔成功了。。。。。其实还是策略组还是一如既往

就今天而言，还是法拉利略快的。
至少SV能跟上LH，但LH没能跟上SV。

不要把策略组想的这么神，车快什么都好解决，今年第一站，谁都不知道发生什么事，往往计划不如变化快，今天能赢主要在小黑的轮胎衰竭快，其余3车手都没这问题，不外乎是调教问题或者小黑废胎，个人倾向是小黑调教偏排位，除了争杆位，还希望起跑后尽快拉开与后车的距离，其实是达到目的了，最大拉到3秒，只是轮胎顶不住了，一下就给拉近，小黑不进不行了，没抓地力只有被轮，就算不是小潘的阻挡，维特7圈后进在小黑后面，迟早追到小黑，能否过没发生不知道，但肯定不是队友在后面这样了

我觉得既然法拉利的长距离测试看出来极软能持续更久，那么早几圈进站有点浪费了。

那是小黑要保胎，不可能去追的，当然，你让维特在前面跑，就算宇宙车都较难追上

个人也是那么想的，如果汉密尔顿没有被阻挡，瓦特尔只能延长用极软胎，一停后换超软最后攻击汉密尔顿。

间碟的策略也敢用?

真要说的话，运气其实也是实力的一部分。不然老倒霉再有能力也没用。
说到底，就是不断提升自己 做好准备，然后在运气降临的时候就努力赢得比赛

长距离是法拉利快 单圈梅奔更快 瓦特尔后来拉开始自己放掉得

ＳＶ在前面跑，宇宙车都追不上？这么快就忘了去年如何被别人随便超的。

个人认为，现在两台车是速度应该很接近，谁能赢要看车手的表现和车队的策略。

………你预期到这种事情可能发生……

我法起码是有准备的。
有可能先进站，但肯定会先向ham发起攻击的，而这时刘汉要么死守，要么先进站占据先手。梅奔选择了后者，可是后面……

还是因为法拉利的速度把奔驰吓到了，跑了半天硬是没甩开，结果就出错了。所以车快很重要

说下个人看法，排位奔驰还是猛（毕竟排位模式黑科技），但这种黑科技正赛不能用，长距离速度和法拉利差不多，但法拉利省胎，长距离表现很好。
关于今天比赛后大家讨论的热点，汉不进瓦有没有机会？有机会，比赛开始汉拉不开差距看出瓦的速度至少不会比汉慢，差距最大2秒感觉是瓦故意放出来的，仔细看全场圈速表发现，从10圈瓦开始发力，在跟车情况下还快0.2左右，然后法拉利的战术就简单了，（1）窗口没出来前汉先进，汉出来必然被挡，即使没有塔炮，还有kimi，不用多，挡出三四秒就够（也就两三圈），然后瓦进站，成功爬头。（2）大家都不进，瓦一直跟在汉后面保持压力，差距维持在一秒之内，窗口一出瓦就进，依然能爬头。（3）窗口出了大家一起进，概率较小，按照奔驰艹胎的特性，比赛可能胶着到最后不太好说。
如果接下去的比赛法拉利排位依然差奔驰0.3以内，法家策略就简单了，正赛跟住，窗口没出死也不进，你奔驰要么进要么硬扛，你进了出来就被挡，结果和今天一样，你硬扛我窗口一出就进uc你。
按照今天超车难的特点，有些赛道法拉利搞不好让kimi干脆开慢点专门等你汉一停出来挡你，奔驰口口声声公平竞争，做的太明显打自己脸，不过马桶狼也没少打过…
今年法家的车完全是新设计，潜力应该不错，反观奔驰基本去年车拿过来改改，裤裆应该不多了吧，希望我法升级跟上，今年很有希望双冠！