我觉得这可能跟企业文化的关系不是那么密切，或者说跟日本人本身的文化关系也不大。 我认为就算是让宝马或者大众来搞，也可能会发生一样的问题。 因为这款F1引擎非常的复杂，而且要求非常高。 雷诺 梅奔 法拉利这三家解决问题的速度快， 我觉得与他们在F1这个圈子里待了这么多年有很大的关系。 看起来他们14年开始用1.6T， 本田也没晚多少。 但是实际上， 本田落下的功课可能要从09年开始补。