一年一签也总比没地方去的好啊，到时候离开了围场，极限粉还是会说，只是我们不想去索伯，不然肯定有位置。

本田应该是最后一年了，要么开放客户，要么走人，毕竟迈队高层大换血了，当初力挺本田的丹尼斯又被赶了

同队吊打你莱三倍积分还有脸在这吐酸水，这还是当年赛车故障率比你菜同队车高的情况下，到现在你莱因为什么技术短板被吊打三倍积分恐怕你这脸迷都不清楚，真是让人哈哈，我措辞或许不好，但是可以依事实似据说出你莱的技术短板，想听的话我可以告诉你啊，决不像你一样凭空毫无根据的乱说话。
比没地方去也是你莱先没地方去，你就别轻视你莱起家的地儿索伯了，你莱没索伯能那么容易进F1吗？你这没下限的脸迷不是经常说迈凯伦欠你莱一个冠军吗，还是你央求迈凯伦明年让你莱过来吧，那样阿隆索到时也许不想离开迈凯伦了再吊打你莱一次怎么样？让你这莱粉好再温习一下当年场景再找一找是什么原由。
我说14当年同队吊打你莱三倍积分这可是事实吧，后面设想明年你莱再来迈凯伦，是学的你设想阿隆索明年没地方去而随意说的，有意思吧。

三倍積分是事實沒錯，技術短板也是是事實沒錯。
在資源傾斜+合約保障的狀況下，輸了隊友又如何？
有短版，反之也有長處。
至於萊科寧「先沒地方去」？拜託，那是桑坦德搞的好不？
已經名利雙收的兩位老司機，能繼續堅持在場上拼鬥就值得欽佩了。
未來誰先離開，對喜愛F1的車迷來說，相信都是遺憾的事情。

14年还什么资源倾斜，记得13年阿隆索过生曰只是说出自己想要一辆快车心愿，就被蒙特则莫罗＂拧耳朵‘’，紧接着法拉利前技术总监福菜说阿隆索没尽全力推尽赛车而导致法拉利成绩不好的言论，具说13年从这次事件以后阿隆索就很少上法拉利模拟器了，当时摸拟器测试就以马萨为主了，然后又传出莱克宁要来法拉利的消息等等，当时这论坛里有些脸迷们那个叫嚣啊，什么10年到13年不是车不行，是车手技术不行，让莱克宁来检验法拉利车来了的言论。
当时这情况下你说法拉利研发资源倾斜阿隆索？拜托拿出点证据行吗。
阿和莱两人都是拿过世界冠军的车手，这足以证明他俩人的能力了非同一般，就是看不惯那种非得无理刻意黑大头的那号脸迷。你们能不能拿出点证据说点符合实际的话啊

希望你还记得，法拉利为了配合阿隆索的驾驶风格，设计出一部完全违背kimi驾驶习惯的车，然后让kimi多带15公斤配重去比赛

拿出证据来好吗，是福菜说过还是阿里森说过？没证据就是胡说，不可信。

请你看那个连接好吗，kimi亲口承认的

很失望，本田欺骗了大家感情。

应该是去索伯是因为只有索伯能打破梅奔的统治，呆在什么法拉利、红牛、迈田，最多只能争老二，老二不是我的菜。

14年是没车队资源，但这辆车已经是按头哥的方向研发的，头哥已经连续5年开同一辆车，对车子脾性掌握的一清二楚，而且这批技师也已经和头哥朝夕相处了5年了，车队资源没有，但技师的资源总还有的。而KIMI刚来，拿到的是和莲花完全不同的车，而且不是自己习惯的风格，你说能一样吗？

今年 mc的看点 就是 头哥全年开启高能吐槽模式

JB去年退出的决定太英明了

也别怪本田了，怪了也没用，事情已然如此，就是接受，然后看看事情会如何的变化。

或许季中的某一个时段，McLaren可以异军突起，尽管每次都要被罚退。

http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170309-00000005-fliv-moto
日本网友吐槽，被顶到第一页的：

明年迈凯轮和本田绝对要分手了。
头哥还说“所有队伍都做了胜利的准备，本田除外”，新闻把这一句删了。
明年迈凯轮和本田两个都拜拜~
阿隆索终于暴怒了……感觉阿隆索要转会了，迈凯轮和本田的合作也快完了。
冠军车手身上还是有用钱买不来的东西，已经忍两年了，现在发怒也没关系！
挣扎两年，到第三年还是只能在下游，实在残酷。不想再听空话，把马力拿出来才行.
本田咋搞的？现在本田好像不行了，在量产车市场上也被打败了。
说这话的意思是要转会了吧。
早就想到会有这一天了。已经第三年了，本田一点进步都没有，阿隆索发怒是当然的。长谷川佑介的话根本靠不住。虽然还有七年合约，要毁约一点也不意外。
本田宣称明年要给更多车队提供引擎，问题是有这样的车队吗？

当然要暴怒了，相信今年会改善，而隐忍两年，还拒绝了梅奔，结果车子就这副模样。这次全是本田的错。
阿隆索……实在对不起……无话可说。
虽然很遗憾，但这就是本田如今的实力。
本田已经不是过去的那个本田……以前贯彻的策略已经感觉不到了，本田宗一郎所追求的本田，很遗憾……
比其他车慢30公里还有什么可说的。
阿隆索已经够隐忍了。本田必须努力了，比别的引擎少100马力……
虽然是本田车迷，但今年如果还是这么差，明年的合约恐怕就要没了。再次退出F1也不是不可能。

很少看日本的评论，原来也是如此的暴怒...对于本田。

这下子，本田在国内怎么面对这些来自于日本自己的指责？McLaren车不好？呵呵...真的是McLaren造不好车吗？有些事儿，真不是如此。

国内乘用车 本田进步很大啊 莫非在本土不行吗

巴塞罗那试车第三日：范多恩驾驶的迈凯伦在上午就出现两次故障，再次损失大量时间。试车结束后，车队临时取消了原定由布里尔和长谷川佑介主持的记者会。据称，长谷川佑介已经火速赶回日本，对揭幕战所用的引擎进行升级改造。

迈队和本田撕毁合约，本田不再迈队供提引擎。明年本田建立厂队，第二客户引擎。

你麦迷，几年后迈队找福特、考斯沃斯提供引擎。