阿隆索:今天是很艰难的一天,特别是你只有4天的时间来测试,我很理解质疑的声音,但是说到底也只是第一天,我们必须保持冷静,在8天的测试结束以后再下结论也不迟。这并不是一个很好的开始,但是我们必须保持专注并在接下来的测试里想办法弥补。我对赛车还并不完全了解,因为我今天跑的那些圈是质量很低的圈,边跑边检查。我只能说我没有看到赛车有明显的异常地方,尽快因为一些问题我们度过了一个不好的一天。我总是围场里最快适应赛车的人之一,我认为我这次也会是一样。期待看到范多恩明天能多跑一些圈数。新赛车们给我的印象很好,这项运动好像走上了正轨,更快,更好的弯中速度,更多的抓地力,让我们能够更好的展现出驾驶风格,不像2016年那样,我认为我们必须向过去5年中观看F1的粉丝道歉。
长谷川佑介:根据现有的调查,我们认为这问题可能跟油箱的形状有关,但是还需要深入调查。
阿隆索:今天是很艰难的一天,特别是你只有4天的时间来测试,我很理解质疑的声音,但是说到底也只是第一天,我们必须保持冷静,在8天的测试结束以后再下结论也不迟。这并不是一个很好的开始,但是我们必须保持专注并在接下来的测试里想办法弥补。我对赛车还并不完全了解,因为我今天跑的那些圈是质量很低的圈,边跑边检查。我只能说我没有看到赛车有明显的异常地方,尽快因为一些问题我们度过了一个不好的一天。我总是围场里最快适应赛车的人之一,我认为我这次也会是一样。期待看到范多恩明天能多跑一些圈数。新赛车们给我的印象很好,这项运动好像走上了正轨,更快,更好的弯中速度,更多的抓地力,让我们能够更好的展现出驾驶风格,不像2016年那样,我认为我们必须向过去5年中观看F1的粉丝道歉。
长谷川佑介:根据现有的调查,我们认为这问题可能跟油箱的形状有关,但是还需要深入调查。