刘易斯汉密尔顿表示,他倾向于不与F1队友共享数据,声称在赛道表现上,车手们应该“自立更生”。
三届世界冠军即将在2017年搭档芬兰人博塔斯,他要求队友不分享数据。
“我出去,做我的圈速,完成我的任务,(但是)另一个人可以看到一切,”汉密尔顿说。
“我已经要求我的车队。我不想看到我的队友的数据。”
“举个例子,当我们都在驾驶,我们找出刹车点、起伏点、赛道上的轮胎橡胶印,这一切都帮助你在弯道中做到最快。”
“另一个车手可能比你能做到更多、或者不如你。”
“但因为这些数据他们可以拷贝你的。‘哦,他在五米之后刹车,我要去赛道上,我要尝试五米后刹车。’”
“所以,那真的是我不喜欢的地方,因为这能让他们接近我。”
“那是我爱卡丁的原因;在卡丁你不能这么做,只有凭你的天赋才能够脱颖而出。”
汉密尔顿补充说,能够接触到一个车手的数据对刚开到F1的菜鸟们来说太容易了,能够直接找到速度。
“我想你雇佣我的原因应该是我是最棒的,因为我学习了很多,因为我在每个级别都拿了冠军,我没有错过任何胜利,”他说。
“然后你雇佣下一个人,因为他们顺利的话能够以同样的方式获得胜利,你因为他们完美的技术才向他伸出橄榄枝。”
“他们应该自己出去跑,自立更生,在没有你的帮助下。”
“你可以选一个F3的少年,让他们使用模拟器,每天都在驾驶、都尝试找到我的线路。最终他们很可能找到我的线路。”
“他应该自己来发现。你必须要找到自己的极限,那是成为一名赛车手的全部挑战。”
“当我进入一辆新赛车,我要找到它的极限。”
“如果我一个人不能做到,那么我还不足够出色,我不值得这个位置。确实有些车手不值得来到这儿。”
来源:
汽车运动
刘易斯汉密尔顿表示,他倾向于不与F1队友共享数据,声称在赛道表现上,车手们应该“自立更生”。
三届世界冠军即将在2017年搭档芬兰人博塔斯,他要求队友不分享数据。
“我出去,做我的圈速,完成我的任务,(但是)另一个人可以看到一切,”汉密尔顿说。
“我已经要求我的车队。我不想看到我的队友的数据。”
“举个例子,当我们都在驾驶,我们找出刹车点、起伏点、赛道上的轮胎橡胶印,这一切都帮助你在弯道中做到最快。”
“另一个车手可能比你能做到更多、或者不如你。”
“但因为这些数据他们可以拷贝你的。‘哦,他在五米之后刹车,我要去赛道上,我要尝试五米后刹车。’”
“所以,那真的是我不喜欢的地方,因为这能让他们接近我。”
“那是我爱卡丁的原因;在卡丁你不能这么做,只有凭你的天赋才能够脱颖而出。”
汉密尔顿补充说,能够接触到一个车手的数据对刚开到F1的菜鸟们来说太容易了,能够直接找到速度。
“我想你雇佣我的原因应该是我是最棒的,因为我学习了很多,因为我在每个级别都拿了冠军,我没有错过任何胜利,”他说。
“然后你雇佣下一个人,因为他们顺利的话能够以同样的方式获得胜利,你因为他们完美的技术才向他伸出橄榄枝。”
“他们应该自己出去跑,自立更生,在没有你的帮助下。”
“你可以选一个F3的少年,让他们使用模拟器,每天都在驾驶、都尝试找到我的线路。最终他们很可能找到我的线路。”
“他应该自己来发现。你必须要找到自己的极限,那是成为一名赛车手的全部挑战。”
“当我进入一辆新赛车,我要找到它的极限。”
“如果我一个人不能做到,那么我还不足够出色,我不值得这个位置。确实有些车手不值得来到这儿。”
来源:
汽车运动