雷诺赛事总监Frederic Vasseur指责小红牛车手丹尼尔-科维亚特激进过头,毁掉了凯文-马格努森的摩纳哥大奖赛。
由于早先的电子故障,科维亚特落后大部队一圈。而当俄罗斯人希望超越马格努森解套的时候,两人先后在游泳池弯以及Rascasse弯发生了两次碰撞,后者间接导致了马格努森的退赛。
科维亚特指责马格努森在第一次碰撞中没有给自己留够空间。但赛事干事认为,若没有碰撞,科维亚特所谓的超车空间是不存在的。因而,撞车中科维亚特应负全责,将在加拿大大奖赛退后三位起步。
雷诺赛事总监Vasseur对科维亚特的驾驶方式印象深刻,尤其对他间接导致马格努森的退赛而耿耿于怀:“凯文让我们改变策略,早些更换上中性胎,这真的是一个明智的选择。唯一的问题在于出来后跟在了威尔莱茵身后,因而损失了一些时间”
“紧接着,他就和科维亚特撞上了,科维亚特是被套圈的,大概落后个1-2圈,他太tmd激进了。很可惜,他毁掉了凯文的比赛。他无欲无求——没什么可失去的,也没什么可赢的——他落后两圈呢。这个事故导致底盘受损。我们更换了轮胎,重启了赛车,但底盘损毁太严重,这导致了两圈后的第二次撞车。”Vasseur解释道。
马格努森也认为科维亚特有些被冲昏了头脑:“我们是最早换胎的,这是一个很正确的选择。当大伙还没有进站的时候,我们的情况很好,我们上升了不少位置。但很不幸,科维亚特失去了理智,直冲冲朝我撞过来,这很大程度上终结了我的比赛。”
马格努森也解释了车队最终选择退赛的原因:“我们继续撑着跑了几圈,早早进去换光头胎,也没什么可失去的了。但最后我还是撞上护墙,伤了前翼。那时候我们落后了几圈,而且赛车也经历过大碰撞,所以还是选择退赛会比较保险。”
来源:汽车运动
雷诺赛事总监Frederic Vasseur指责小红牛车手丹尼尔-科维亚特激进过头,毁掉了凯文-马格努森的摩纳哥大奖赛。
由于早先的电子故障,科维亚特落后大部队一圈。而当俄罗斯人希望超越马格努森解套的时候,两人先后在游泳池弯以及Rascasse弯发生了两次碰撞,后者间接导致了马格努森的退赛。
科维亚特指责马格努森在第一次碰撞中没有给自己留够空间。但赛事干事认为,若没有碰撞,科维亚特所谓的超车空间是不存在的。因而,撞车中科维亚特应负全责,将在加拿大大奖赛退后三位起步。
雷诺赛事总监Vasseur对科维亚特的驾驶方式印象深刻,尤其对他间接导致马格努森的退赛而耿耿于怀:“凯文让我们改变策略,早些更换上中性胎,这真的是一个明智的选择。唯一的问题在于出来后跟在了威尔莱茵身后,因而损失了一些时间”
“紧接着,他就和科维亚特撞上了,科维亚特是被套圈的,大概落后个1-2圈,他太tmd激进了。很可惜,他毁掉了凯文的比赛。他无欲无求——没什么可失去的,也没什么可赢的——他落后两圈呢。这个事故导致底盘受损。我们更换了轮胎,重启了赛车,但底盘损毁太严重,这导致了两圈后的第二次撞车。”Vasseur解释道。
马格努森也认为科维亚特有些被冲昏了头脑:“我们是最早换胎的,这是一个很正确的选择。当大伙还没有进站的时候,我们的情况很好,我们上升了不少位置。但很不幸,科维亚特失去了理智,直冲冲朝我撞过来,这很大程度上终结了我的比赛。”
马格努森也解释了车队最终选择退赛的原因:“我们继续撑着跑了几圈,早早进去换光头胎,也没什么可失去的了。但最后我还是撞上护墙,伤了前翼。那时候我们落后了几圈,而且赛车也经历过大碰撞,所以还是选择退赛会比较保险。”
来源:汽车运动