<![CDATA[虎扑体育论坛-F1赛车场]]> <![CDATA[PHPWind Board]]> <![CDATA[阿古苏阿里：2013年回归F1，妥妥滴]]>

前红牛车手阿古尔苏阿里告诉西班牙媒体他一定会在2013年F1比赛中出现。

“这是我生命中最美好的一年”。提到2012赛季，他告诉Mundo Deportivo，在上一个赛季他年轻的F1生涯因被支持者红牛所抛弃而停滞。

“我..]]> <![CDATA[只有拿冠军，才不会摆臭脸]]> 这不是一篇愉快的文章，尤其是中间那段KR传出要回归的描写。我只是喜欢看这种年初等着看KR笑话的人的笑话。作者可能也是被那句的“祝母亲节快乐”萌到了吧。

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回归F1的Kimi Raikkonen已经回到了他的最佳状态，因此，这位芬..]]> <![CDATA[红牛：被轮胎盖过的空气动力学升级]]>
红牛今年深受轮胎的影响。现在空气动力学对赛车性能的影响已经大不如前了，领队霍纳对于这个事实痛心疾首。拥有纽维的红牛成为了F1中空气动力学设计的佼佼者。下面的动画将展示红牛最新的气动升级。

塞巴斯蒂安·维特尔在巴林还是品尝着香槟的冠军，而到了巴塞罗那却忙着止损。甚至..]]> <![CDATA[[流言板]2013年有可能实行预算帽？]]> 根据德国媒体AMuS的报道，2013年F1车队有可能采取限制预算帽的措施。

2009年当时饱受争议的前FIA主席莫斯利提出预算帽的概念，这项运动在政治风暴中差点内讧。不过2012年，这个主意又重新出山了，根据新规则——多数车队的赞成票现在可以通过一项改变措施——下赛季预算..]]> <![CDATA[比赛是否因为倍耐力而更精彩？！]]>         看惯了前排发车或者pole to win ，永远是法拉利或者红牛或者迈凯轮前排领跑，然后带开，枯燥无味，除了加油，换胎，或者爆胎有点期待外，基本上就是圈圈圈到结束。

        基本上也没神马更多的策略比..]]> <![CDATA[[流言板]索伯女CEO卡滕伯恩获车队33%股份]]> 皮特-索伯宣布他将吧索伯集团三分之一的股份转交给CEO莫妮莎-卡滕伯恩。这位索伯车队的建立者，车队主席和董事会主席将会保留另外三分之二的股份。

印度出身的卡滕伯恩现年41岁，在宝马退出F1后，被任命为瑞士车队的CEO，皮特索伯说道，“当宝马在2009年退出 F1时，莫妮莎被任命拯救车队，此后，他在CE..]]> <![CDATA[[流言板]GP3车手Daly为印度力量做直道测试]]>

GP3车手Conor Daly将在周四为印度力量进行直道空动测试。

Daly是前Tyrrell和威廉姆斯车手Derek Daly的儿子，本赛季为路特斯跑GP3。他赢得了上周在巴塞罗那举行的段距离比赛，目前在总积分榜..]]> <![CDATA[[流言板]威廉姆斯：换掉小塞纳？胡说八道！]]> Toto Wolff驳斥威廉姆斯很快用博塔斯取代小塞纳的说法。

上周芬兰评论员Mika Salo说，他了解到车队正在考虑本赛季用22岁的备用车手博塔斯取代小塞纳。
“这都是胡说八道。”Wolff说，他不仅是威廉姆斯15%的持股人，也是博塔斯的经纪人。
<![CDATA[F1新精英：中流车手]]> 马尔多纳多在西班牙的胜利，以及格罗斯让和佩雷斯的强劲表现，需要我们重新审视一下F1中这些车手。

马尔多纳多终结了威廉姆斯的漫长等待

F1里两大英国巨头威廉姆斯和麦克拉伦，他俩一..]]> <![CDATA[[5.27]第96届印第安纳波利斯500英里大赛（今晚第六天练习赛）]]>

整个五月的北美车坛，完全是indy500的独享舞台。

这个1912年开始每年一度举办的比赛，今年刚刚满了他100岁生日。..]]> <![CDATA[[流言板]威廉姆斯爵士盛赞马尔多纳多]]> 弗兰克-威廉姆斯表示，从马尔多纳多在西班牙站上的表现看，即使没有背后的资金支持他也配得上自己在车队的位置。

马尔多纳多依靠委内瑞拉石油公司PDVSA带来的赞助从而获得车手席位——今年他们支付了29.4M英镑，这已经不是秘密了。

当被问到马尔多纳多仅..]]> <![CDATA[美国小正太罗西：仰望星空，脚踏实地]]>

 突然发现，千万不能当阿隆索的队友。。以前大家都说不要当舒马赫的队友，但其实当阿隆索的队友才是最可怕的！！舒米的队友，一般至少也能算个二流车手的头，而阿隆索的队友。。。。。唯一能和他一路杀到底的汉密尔顿却在那一年错失了触手可得的冠军，这种打击..]]> <![CDATA[[现场团]2012西班牙站周日——值回票价]]> 【请勿转载本文任何图片】

由于周日比赛结束后，LZ从赛道下来又赶去西班牙人队的主场观看了本赛季西甲的最后一场比赛，回家后有些瘫痪，所以积压一天，现在补上周日的repo。

 

本站比赛，说起来有些感人。这肯定是我看过的四次加泰站现场中最好看的一次。加之申请了赛道会员之后票价..]]> <![CDATA[刘易斯和瓦特尔]]>   首先我比较支持瓦特尔，但我对刘易斯的实力没有丝毫怀疑，我很希望他们能同处一个车队，理由很简单，相互促进。

  他们都是排位赛高手，速度超群，这点和塞纳一样，F1是速度与激情的较量，所以单圈的较量可以体现F1的精髓所在，塞纳之所以被大伙神韵，一部分是因为死因，更重要的是在于速度吧，..]]> <![CDATA[阿古苏阿里：2013年回归F1，妥妥滴]]> <![CDATA[只有拿冠军，才不会摆臭脸]]> <![CDATA[红牛：被轮胎盖过的空气动力学升级]]> <![CDATA[[流言板]2013年有可能实行预算帽？]]> <![CDATA[比赛是否因为倍耐力而更精彩？！]]> <![CDATA[[流言板]索伯女CEO卡滕伯恩获车队33%股份]]> <![CDATA[[流言板]GP3车手Daly为印度力量做直道测试]]> <![CDATA[[流言板]威廉姆斯：换掉小塞纳？胡说八道！]]> <![CDATA[F1新精英：中流车手]]> <![CDATA[西班牙数据盘点：威廉姆斯终于等到第114个冠军]]> <![CDATA[马克-吉兰问答：威廉姆斯胜利的背后]]> <![CDATA[笑了威廉姆斯，苦了迈凯轮，英国乡亲甜苦自知]]> <![CDATA[[5.27]第96届印第安纳波利斯500英里大赛（今晚第六天练习赛）]]> <![CDATA[[流言板]威廉姆斯爵士盛赞马尔多纳多]]> <![CDATA[美国小正太罗西：仰望星空，脚踏实地]]> <![CDATA[浅谈倍耐力2012款坑爹新胎]]> <![CDATA[[流言板]苏蒂尔：有信心回来，不做付费车手]]> <![CDATA[阿隆索的队友还真不好当。。纯粹YY感概一下]]> <![CDATA[[现场团]2012西班牙站周日——值回票价]]> <![CDATA[刘易斯和瓦特尔]]>