F1赛车场
F1赛车场亮了的回帖
Re：F1新精英：中流车手
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小林从风格上更接近舒马赫，喜欢凶狠的挤进对手内侧，车不绝对顺手开不快，但是任何情况都缠斗一流。 小林君在目前没有无限测试的机会和绝对一号车手的情况下，很难有机会把车子调节到最适合自己的，估计永远也就只能达到这样的高度了。 佩雷兹的驾驶风格是哈基宁式的，入弯用尽外侧直线重刹，猛然转向。关键时刻某些类型的弯道容易冲出去，因为某些渐变的弯道用尽外侧就是容易冲出去。 这两风格完全不同的车手同一车队，根本就是折磨车队的研发方向，或者占据研发方向的车手表现出来的优势更大。 |
| 听了wm的解释好像又有点理解迈凯轮的做法了，对规则和判罚的解读一直没有明确的统一标准，卡斯基延超出了107%的标准，却被允许参加正赛，同样是违反规则，却有着截然不同的待遇。外媒上有一个观点相当赞同，被罚的应该是那些躲在pit里不肯出来的人，而不是为大家奉献激情时刻的人。还有一个观点是，舒马赫与队友的相对成绩还不如马萨，他受到的更多是同情，而巴西人则受到所有人的质疑，舒马赫是否应该将这个宝贵的席位让出来，留给更多有潜力的年轻车手呢? |
Re：刘易斯和瓦特尔
| 还记得10年前几站，歪头n连退，LH,JB交替领跑积分榜的时候，大家还说：凑，车快管蛋用！壮哉我大迈凯轮！我看现在VET可以反过来喊喊了。真逗，现在居然还有人说RB8火星车。你TM是火星来的没见过地球车么？ |
这种恶意揣测别人再由自己做结论的诛心之论很低级。 说话的时候多为自己的ID想想，雅斯克莱宁是无辜的。 发自手机虎扑 m.hupu.com |
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世界，已经全面快餐化。没有人说得清楚这种改变是对还是错，很多现象的陡然转变，也并不完全以人的意志转移所改变。但无论如何，我依然无法接受本该由引擎、变速箱、空力设计这些比拼真正智慧的内容今天已被不断蚕食。虽然今天花100块买来了过往花10000块也未必能有的“精彩”，但，这就是真的精彩吗？
北极虾说的 |
Re：舒马赫，歇了吧！
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大叔。我虽然希望你继续在赛道上。但是至少不要如此生气。
如果什么时候真的觉得不想继续了。我会怀念你的。 现在的梅奔不可能是01到04的SF了。 大叔也没有当年的神勇状态了。大叔毕竟是一个人。 岁月不饶人是没办法的事情 现在只需要淡定的看着大叔仍然在赛道上就很开心了 |
Re：刘易斯和瓦特尔
| ＂谁会是2012的冠军，我不认为大头，大美，主席和冰人能够获得，这是感觉，不需要理由＂。世上的分析都没绝对性，但比起你这句分析真弱爆了，确实不需要理由，一句感觉就是理由，神一样得的分析 |
Re：刘易斯和瓦特尔
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LZ看来外星人
排位有球用吗？有分加吗？ 有一个人，无论哪年都是冠军争夺者，哪怕是车不行 只要排位进前三排，极速+N位的起步，刘易斯和瓦特尔只能吃灰了 2010年要不是那块香蕉皮和多叔脑残，就没瓦特尔啥事了 要说心态、冷静、没有缺点。。。。就没刘易斯和瓦特尔啥事 |
调试不好的车有点过。只能说现在的法拉利赛车更适合FA风格。所以FA开的越来越得心应手了。为了让FA与FM拉开差距，SF制造了一辆极度难驾驶的F2012.因为FA擅长微操，可惜FM没那技能。谁知F2012设计的有点过了，以至于头哥在墨尔本自己开着开着都飞了出去。 头哥不开心了，“尼玛就算要坑FM，也不至于把我坑了。”于是木杰罗改车。 |