致虎扑自行车版车迷 109回复/ 126889 浏览

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天天看比赛也觉得累,版主还要写稿子,是辛苦的。先休息一段时间吧。
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给自己的要求太高,所以压力太大。
其实有时候不必抓的太紧,祝能回到最好的状态
给自己的要求太高,所以压力太大。
其实有时候不必抓的太紧,祝能回到最好的状态
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真心感谢版主的辛勤工作!
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[quote][b]引用0楼 @coimbrawu 发表的[/b]:
        今天又是一个比赛日,又是一个让人难以入眠的日子,更是大家戏称的“告白日”。<div>


想了半天,还是写点东西吧!
2010年底还是2011年年初,我都忘了具体时间了。我刚换了工作,发狂似的的喜欢上公路车运动,可是只能在优酷里大海捞针般的找到了Cotphone的环法集锦,可这也让我释放了久聚的车车热情。其后又在各种各样的论坛里找公路车的帖子,恶补功课。记着上过环法吧(知道了午夜小凶猪、和macnir)、公路车吧、无以计数的公路车论坛。恶补五大古典赛历史时犹记得摸发虱痒解读米兰-圣里莫的终点冲刺时的一句“。。。在通往终点时激情轰然引爆”,热血沸腾。
也不知道是怎么样的进到虎扑这个坛子里了,一下子就如同打开的公路车的阿里巴巴的魔法宝藏,coimbrawu一下子就引导我看懂了了公路车。复杂的战术布置。没有coimbrawu,根本看不懂比赛的进程,根本卡不懂车手眼睛后的眼神,
今天coimbrawu要是走了,我、还有许多人,都受教于coimbrawu,他领进我们懂得公路车,很遗憾coimbrawu要走。
记着,有次,又在网上找coimbrawu的帖子,终于看到的真容!个不高、稍胖、黑黑的!
萝莉啰嗦到着,总之一句话,你走了,我有点不舍,很喜欢你的战术贴和历史贴。因为我也是一个喜欢历史和阅读比赛的车友!
也希望以后能常在坛子里和群里常见到您!

[quote][b]引用0楼 @coimbrawu 发表的[/b]:
        今天又是一个比赛日,又是一个让人难以入眠的日子,更是大家戏称的“告白日”。<div>


想了半天,还是写点东西吧!
2010年底还是2011年年初,我都忘了具体时间了。我刚换了工作,发狂似的的喜欢上公路车运动,可是只能在优酷里大海捞针般的找到了Cotphone的环法集锦,可这也让我释放了久聚的车车热情。其后又在各种各样的论坛里找公路车的帖子,恶补功课。记着上过环法吧(知道了午夜小凶猪、和macnir)、公路车吧、无以计数的公路车论坛。恶补五大古典赛历史时犹记得摸发虱痒解读米兰-圣里莫的终点冲刺时的一句“。。。在通往终点时激情轰然引爆”,热血沸腾。
也不知道是怎么样的进到虎扑这个坛子里了,一下子就如同打开的公路车的阿里巴巴的魔法宝藏,coimbrawu一下子就引导我看懂了了公路车。复杂的战术布置。没有coimbrawu,根本看不懂比赛的进程,根本卡不懂车手眼睛后的眼神,
今天coimbrawu要是走了,我、还有许多人,都受教于coimbrawu,他领进我们懂得公路车,很遗憾coimbrawu要走。
记着,有次,又在网上找coimbrawu的帖子,终于看到的真容!个不高、稍胖、黑黑的!
萝莉啰嗦到着,总之一句话,你走了,我有点不舍,很喜欢你的战术贴和历史贴。因为我也是一个喜欢历史和阅读比赛的车友!
也希望以后能常在坛子里和群里常见到您!

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版主别走!中国公路自行车的领路人还得由你来当!

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曾经我很狂热的拉身边的朋友一起骑车,现在,有朋友问我要骑车需要准备什么,我一定毫不犹豫的告诉他,你家人的支持!

感谢版主的这么多年的心血,这里的每个人都会记住你的,以后每次看比赛都会想起你的。

尽管不希望你“卸任”,但是看到你回归单纯美好的幸福又何尝不是件好事。希望今后大家还能欢聚虎扑热闹的看比赛。
曾经我很狂热的拉身边的朋友一起骑车,现在,有朋友问我要骑车需要准备什么,我一定毫不犹豫的告诉他,你家人的支持!

感谢版主的这么多年的心血,这里的每个人都会记住你的,以后每次看比赛都会想起你的。

尽管不希望你“卸任”,但是看到你回归单纯美好的幸福又何尝不是件好事。希望今后大家还能欢聚虎扑热闹的看比赛。
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辛苦了,常回来看看,这里用最短的发贴数给我提供了最多的自行车知识,感谢!
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版主不能走,你是这个版面的灵魂!
也许应该减少一些工作量……其实我感觉开开赛事热线,大家有个能够热热闹闹地讨论比赛的地方就很满足了。
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一直都是潜水看自行车版 版主很辛苦 知识也很丰富 感谢这么长时间的复出
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我的天,,,,,,
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自行车版块从无人问津到现在可以说是全虎扑最专业同时也是最和谐的版块,版主真是功不可没。
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虎扑自行车论坛成为目前国内公路车运动中专业性最高的论坛,楼主的贡献功不可没,歇歇也好,毕竟生活最重要。
虎扑自行车论坛成为目前国内公路车运动中专业性最高的论坛,楼主的贡献功不可没,歇歇也好,毕竟生活最重要。
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10年前开始看环法,7年前开始骑车的我对自行车比赛的解读完全是模模糊糊。


直到2年多前来到这里,潜水学习版主和各位大大对比赛的解读、对历史的回顾、对车手的介绍、甚至对某些车手的调侃等等。这些都让小弟对自行车更加了解和痴迷,以至于最近小弟的女朋友也说自行车对我来说比她更加重要。


虽然对版主的回归家庭、工作很不舍,可是,我完全支持版主的决定,我们的生活不能只有自行车。《自行车训练圣经》里面有句话说的好:“Jobs, families, and other responsibilities can't be forsaken for sport. Even the pros must consider other aspects of life. Those elements that contribute to making you a great cyclist may detract from your being a great employee, mother, father, or spouse. Realistically, there have to be limits to passion; otherwise we'd soon alienate everyone who wasn't equally zealous and be reduced to slobbering zombies.” 与大家共勉。
10年前开始看环法,7年前开始骑车的我对自行车比赛的解读完全是模模糊糊。


直到2年多前来到这里,潜水学习版主和各位大大对比赛的解读、对历史的回顾、对车手的介绍、甚至对某些车手的调侃等等。这些都让小弟对自行车更加了解和痴迷,以至于最近小弟的女朋友也说自行车对我来说比她更加重要。


虽然对版主的回归家庭、工作很不舍,可是,我完全支持版主的决定,我们的生活不能只有自行车。《自行车训练圣经》里面有句话说的好:“Jobs, families, and other responsibilities can't be forsaken for sport. Even the pros must consider other aspects of life. Those elements that contribute to making you a great cyclist may detract from your being a great employee, mother, father, or spouse. Realistically, there have to be limits to passion; otherwise we'd soon alienate everyone who wasn't equally zealous and be reduced to slobbering zombies.” 与大家共勉。
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版主大大辛苦了。坛子里所有人感谢你的奉献。实在不行,一些专题交给别人做吧,坛子里有才的人也挺多的。手机码字不方便,就到这里吧。
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楼主累了,就赶紧休息吧,爱好毕竟是爱好。
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我个人也算是见证了虎扑自行车区从无到有的过程了,真心敬佩楼主的付出。虽然最近两年回帖发帖很少了,但仍然会关注。

虎扑在首任版主苦心经营之后逐渐没落的专区也不少,比如V大的英橄区,希望后来者能够把自行车区继承下去。
我个人也算是见证了虎扑自行车区从无到有的过程了,真心敬佩楼主的付出。虽然最近两年回帖发帖很少了,但仍然会关注。

虎扑在首任版主苦心经营之后逐渐没落的专区也不少,比如V大的英橄区,希望后来者能够把自行车区继承下去。
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感谢楼主几年来的辛勤付出!
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11年在托尼马丁吧和macnir聊天时结识的版主,于是来到这里。
一直觉得版主简直努力的不像话,阅读过大量外文资料,翻译量和撰文量惊人。由于当初就知道版主其实关注自行车运动的时间也并不是很长而且也不是本职工作,所以一直很惊讶于版主是过着怎样的生活来投入大量的精力将这个论坛建设的如此专业,也好奇版主是个什么样的人。

上个月在广州和版主见面(ps:24楼说的“稍胖”是指版主?),一整个上午早茶的时间,听着版主介绍国内的自行车媒体环境,讲述自己这几年关注这项运动的历程,构思下一阶段准备撰写的主题文章。
说心里话一直很愧疚的一点在于,虽然是早期来到这里的坛友之一,深受版主的感召,但却一直没有投入足够的态度来配合和回报版主的热忱,没有真正做到帮助版主分担建设论坛的责任。

版主也谈到了生活中的一些困难,但是始终放不下对论坛的责任和对自行车运动的热情。真的很感激版主所做的一切,从版主这里真的学到了很多很多,你是实实在在的为公路自行车运动在中国的推广和普及做出了巨大的贡献。

版主其实还有很多对于论坛发展的看法,版主提到过是否会因为论坛的讨论内容过于具有深度而使得一些新来的坛友不敢发言,其实版主一直都希望更多地人能参与的这个论坛的建设中。

最后我想说,也是最重要的一句话:祝版主生活辛福!
11年在托尼马丁吧和macnir聊天时结识的版主,于是来到这里。
一直觉得版主简直努力的不像话,阅读过大量外文资料,翻译量和撰文量惊人。由于当初就知道版主其实关注自行车运动的时间也并不是很长而且也不是本职工作,所以一直很惊讶于版主是过着怎样的生活来投入大量的精力将这个论坛建设的如此专业,也好奇版主是个什么样的人。

上个月在广州和版主见面(ps:24楼说的“稍胖”是指版主?),一整个上午早茶的时间,听着版主介绍国内的自行车媒体环境,讲述自己这几年关注这项运动的历程,构思下一阶段准备撰写的主题文章。
说心里话一直很愧疚的一点在于,虽然是早期来到这里的坛友之一,深受版主的感召,但却一直没有投入足够的态度来配合和回报版主的热忱,没有真正做到帮助版主分担建设论坛的责任。

版主也谈到了生活中的一些困难,但是始终放不下对论坛的责任和对自行车运动的热情。真的很感激版主所做的一切,从版主这里真的学到了很多很多,你是实实在在的为公路自行车运动在中国的推广和普及做出了巨大的贡献。

版主其实还有很多对于论坛发展的看法,版主提到过是否会因为论坛的讨论内容过于具有深度而使得一些新来的坛友不敢发言,其实版主一直都希望更多地人能参与的这个论坛的建设中。

最后我想说,也是最重要的一句话:祝版主生活辛福!
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啊啊,板主表走。是你带我学会看比赛的啊!!!
啊啊,板主表走。是你带我学会看比赛的啊!!!
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版主这几年的辛苦车友们是看眼里的,谢谢你为我们普及这么多公路车方面的知识,希望你能在生活中找到平衡点,继续坚持自己的爱好。
版主这几年的辛苦车友们是看眼里的,谢谢你为我们普及这么多公路车方面的知识,希望你能在生活中找到平衡点,继续坚持自己的爱好。
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Re:致虎扑自行车版车迷
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