罗伯特-赫辛克：生命不能承受之重

去三月初的贝尔金车队赛季前瞻里，我曾经这么写道：
赫辛克少年成名，被荷兰车迷寄予厚望，22岁就环西前十，次年再在环西取得进步；2010年，当他24岁的时候，他就取得了环法的总成绩第六（包括22岁在环西取得总成绩第七）。但是，他的运气也开始变得很糟糕：2010年，也就是他取得了环法第六之后没多久，他父亲遭遇车祸去世。2011年他重整旗鼓，希望从父亲突然离去的阴影中走出来，也一度在环阿曼、双海赛、环巴斯克等赛事取得了前三的好成绩，却又在九月的训练中遭受重伤，差点断腿。2012年，他在环加州赛获得总冠军，总算在多日赛取得了一个小小的成就，却在同年的环法卷入大规模摔车，最终黯然退赛。之后的环西他再次出战，第六的成绩，只能说是回到了四年前的原点。赫辛克的计时赛只能说在平均水准之上，却远不算顶尖；他的爬坡更是有些老学院的范，无法面对越来越复杂的山地列车。他依然能在北美的获胜（事实上，他职业生涯的大多数胜利，都在北美，环加州，加拿大两个单日赛，都拿过冠军），却无法面对那片橙色的海洋——如同无冕之王荷兰那般，难以面对家乡父老的压力，总是在关键时刻掉链子。

今天，新闻正式出来：赫辛克检查出心脏有问题，心率不齐(窦性心律不齐？)，将无限期休息，不参加比赛。越是压力巨大，越是比赛最紧张时刻总是掉链子，已经成为赫辛克的标志。而如今，他的问题已经发展到在欧洲的大赛基本都是发挥失常：去年环意退赛；今年双海赛退赛；上周的环巴斯克退赛。他可以在欧洲之外的赛事取得好成绩，如前所述，他几乎可以说是在北美赛场成绩最好的非本土车手，但问题是，他是一个欧洲人，荷兰人对他抱以太大希望。而不仅是非荷兰的车迷，连荷兰本土的车迷，都对他很不待见，各种冷嘲热讽。


       曾经他也是一位天才车手，曾经他也有过很精彩的演出(爬坡，上坡冲刺，丘陵地形的单日赛/半古典赛，多日赛都有好成绩)，但是从父亲去世开始就一直噩运伴随。也许这就是命吧。但起码，心脏病问题被媒体爆出，能让赫辛克本人的压力大为减轻，起码不会有很多极端车迷出来讽刺他的掉链子。

       自行车很多时候就是通过体力的耗尽来排解其他方面的巨大压力，但是因为自行车而承受额外的压力，甚至是非议与不解，可以说是悲剧色彩的。无论如何，先忘掉过去，忘掉父亲的逝去，忘掉本土车迷的期盼，忘掉曾经的失利，暂时逃避，也许不失为一个更好的选择，比如玛拉-阿伯特。