前一阵女朋友亲友中了北京指标，因为我们打算明后年结婚，正好他上下班有通勤需求，结合婚房这个月租户退租，准备装修，有跑装修城的需求，所以俩人打算买辆车。
先上干货
Ec6性能版 选配大NP HUD 乐享 NIOMATE 还有20寸轮毂
电池为100度BASS
选配之后价格为402900
算上定金，优惠有这些
2000定金
新能源补贴18000
15000置换(这个可以找销售聊，即使可能没有旧车)
16800长续航科技包
3000全款
最终付款348100
剩下的就是上牌和保险之类的钱了，因为我和女朋友都是新手，开车不多，而且第一辆车，还买了服务无忧。
积分有12000的老用户邀请，同时因为有医生亲戚，额外30000
绑定的现车，所以订车到提车1个礼拜，昨天到今天，往返了机场，还在市中心到5环跑了跑，总共这两天跑了180公里左右，提车时候冲到95，550公里，现在还有350公里左右。全程开空调。
暂时没有车位，婚房车位1200一个月感觉太贵了，就没定，所以充电打算上班时候去换电，或者在商场之类的地方充电。
选蔚来一个大原因是补能方便，可以换电，同时不用顾虑电池衰减。此外与同价位bba相比，配置内饰都更好，所以之前看了一圈4s店，最后还是喜欢ec6，还有大溜背，帅的！
说下驾驶体验。
动力方面，之前开家里的es200，驾驶感受很好，我对动力其实要求不高，平时开也没觉得动力不足，就是跑高速的时候，加速慢一些，发动机轰鸣，转速狂飙，但是速度慢慢升。之前知道电动车动力猛，但是试驾的时候还是惊艳到了。
驾驶感受，操控之类的我觉得和es200感觉类似，之前开过一次同事的奔驰r系mpv，虽然比suv大一些，但是那方向盘巨沉，油门刹车也有虚位。就没有指哪打哪的感觉。ec6这方面我觉得就很好。
悬挂方面，想着就是一步到位，所以定的性能版，带空气悬挂。因为试驾也都是带的，所以也不太清楚普通悬挂是什么感受。反正我主管感受挺好。
最后说下np，因为去了机场，试了试自动驾驶，一开始跟车距离调的太近，所以心里慌慌的，后来调远之后就感受很好了。我觉得现在，主要问题就是怕突然变道的车辆，不确定能不能识别出来，总是不放心，抛去这个，的确轻松。
前一阵女朋友亲友中了北京指标，因为我们打算明后年结婚，正好他上下班有通勤需求，结合婚房这个月租户退租，准备装修，有跑装修城的需求，所以俩人打算买辆车。
先上干货
Ec6性能版 选配大NP HUD 乐享 NIOMATE 还有20寸轮毂
电池为100度BASS
选配之后价格为402900
算上定金，优惠有这些
2000定金
新能源补贴18000
15000置换(这个可以找销售聊，即使可能没有旧车)
16800长续航科技包
3000全款
最终付款348100
剩下的就是上牌和保险之类的钱了，因为我和女朋友都是新手，开车不多，而且第一辆车，还买了服务无忧。
积分有12000的老用户邀请，同时因为有医生亲戚，额外30000
绑定的现车，所以订车到提车1个礼拜，昨天到今天，往返了机场，还在市中心到5环跑了跑，总共这两天跑了180公里左右，提车时候冲到95，550公里，现在还有350公里左右。全程开空调。
暂时没有车位，婚房车位1200一个月感觉太贵了，就没定，所以充电打算上班时候去换电，或者在商场之类的地方充电。
选蔚来一个大原因是补能方便，可以换电，同时不用顾虑电池衰减。此外与同价位bba相比，配置内饰都更好，所以之前看了一圈4s店，最后还是喜欢ec6，还有大溜背，帅的！
说下驾驶体验。
动力方面，之前开家里的es200，驾驶感受很好，我对动力其实要求不高，平时开也没觉得动力不足，就是跑高速的时候，加速慢一些，发动机轰鸣，转速狂飙，但是速度慢慢升。之前知道电动车动力猛，但是试驾的时候还是惊艳到了。
驾驶感受，操控之类的我觉得和es200感觉类似，之前开过一次同事的奔驰r系mpv，虽然比suv大一些，但是那方向盘巨沉，油门刹车也有虚位。就没有指哪打哪的感觉。ec6这方面我觉得就很好。
悬挂方面，想着就是一步到位，所以定的性能版，带空气悬挂。因为试驾也都是带的，所以也不太清楚普通悬挂是什么感受。反正我主管感受挺好。
最后说下np，因为去了机场，试了试自动驾驶，一开始跟车距离调的太近，所以心里慌慌的，后来调远之后就感受很好了。我觉得现在，主要问题就是怕突然变道的车辆，不确定能不能识别出来，总是不放心，抛去这个，的确轻松。
