最近Q8在车区有了点热度，正好之前订的车终于到了，开了小1k公里，主观的给大家一些驾驶感受上的分享。纯纯的主观，希望能够对对这款车有兴趣的朋友提供一些参考和帮助。
车型为21款55TFSI臻选动感型
驾驶感受：
1.除节能模式外，其它驾驶模式能感受到动力充沛且基本无顿挫（本人驾驶习惯下）。
2.方向盘操控感比较不错，较为精准，但是由于我的这个配置不带四轮转向，所以掉头有点小费劲，望顶配车主补充下有四轮转向的感受。高速上方向很稳，低速的情况方向盘很轻，跟老Q5一样。
3.视野比较好，毕竟suv。
4.隔音在无框车门里还算不错，但是跟有框车门的其他这个级别的车型相比还是稍显逊色。
5.油耗，由于本人驾驶习惯不是非常好，喜欢猛踩油门或刹车且还在磨合期，所以市区节能模式在12+，其它模式（除动态）13+。高速200km节能模式11+，其它模式12+。
6.后排空间坐2人最合适，3人的话，特别如果是3位成年男性就会有点拥挤。
7.缺点的话，味道确实有点大；有小的异响（我也不知道哪在响，但是确实在响）；车机系统有点傻，Carplay会莫名其妙的断掉然后重新连接，无线充电会让手机发热到烫手（ip12 pro）。
8.个人比较喜欢的几个点，氛围灯晚上漂亮，后排空间和后备箱空间在轿跑suv里算很不错的了，这也是我当时选择Q8的最大原因（外型和实用稍微能够兼顾上）
9.选车提车及价格。最开始是在X6，GLE450 Coupe和Q8里选择（加钱上卡宴没加动，没开上街车T😭）。最后因为Q8空间最大选择了Q8。今年2月订车，7月提车，原车自带带电吸门选装包，裸车谈到80，贷款因为奥迪老车主有一个利息补贴，落地不到100。拿到车后自己订的原厂黑光中网和黑光前后唇花了1.26，自订22寸原厂顶配轮毂+轮胎花了2（订车选装的话，等的时间会更久），改色贴膜花了1.86（已做技改），所有费用就是这些，坐标成都。
以上就是本人的一些主观小感受，最后，如果大家想入手，建议等到22款，配置会更丰富。
实拍：
变身前
变身后
高速油耗
认证
最近Q8在车区有了点热度，正好之前订的车终于到了，开了小1k公里，主观的给大家一些驾驶感受上的分享。纯纯的主观，希望能够对对这款车有兴趣的朋友提供一些参考和帮助。
车型为21款55TFSI臻选动感型
驾驶感受：
1.除节能模式外，其它驾驶模式能感受到动力充沛且基本无顿挫（本人驾驶习惯下）。
2.方向盘操控感比较不错，较为精准，但是由于我的这个配置不带四轮转向，所以掉头有点小费劲，望顶配车主补充下有四轮转向的感受。高速上方向很稳，低速的情况方向盘很轻，跟老Q5一样。
3.视野比较好，毕竟suv。
4.隔音在无框车门里还算不错，但是跟有框车门的其他这个级别的车型相比还是稍显逊色。
5.油耗，由于本人驾驶习惯不是非常好，喜欢猛踩油门或刹车且还在磨合期，所以市区节能模式在12+，其它模式（除动态）13+。高速200km节能模式11+，其它模式12+。
6.后排空间坐2人最合适，3人的话，特别如果是3位成年男性就会有点拥挤。
7.缺点的话，味道确实有点大；有小的异响（我也不知道哪在响，但是确实在响）；车机系统有点傻，Carplay会莫名其妙的断掉然后重新连接，无线充电会让手机发热到烫手（ip12 pro）。
8.个人比较喜欢的几个点，氛围灯晚上漂亮，后排空间和后备箱空间在轿跑suv里算很不错的了，这也是我当时选择Q8的最大原因（外型和实用稍微能够兼顾上）
9.选车提车及价格。最开始是在X6，GLE450 Coupe和Q8里选择（加钱上卡宴没加动，没开上街车T😭）。最后因为Q8空间最大选择了Q8。今年2月订车，7月提车，原车自带带电吸门选装包，裸车谈到80，贷款因为奥迪老车主有一个利息补贴，落地不到100。拿到车后自己订的原厂黑光中网和黑光前后唇花了1.26，自订22寸原厂顶配轮毂+轮胎花了2（订车选装的话，等的时间会更久），改色贴膜花了1.86（已做技改），所有费用就是这些，坐标成都。
以上就是本人的一些主观小感受，最后，如果大家想入手，建议等到22款，配置会更丰富。
实拍：
变身前
变身后
高速油耗
认证
