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在北京兼职开滴滴三年了，今天看了一下流水，才发现这3年真的没挣钱 150回复/ 36亮222552 浏览

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lanlan0522020-01-20 16:21:26发布于贵州

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引用 @给各位jr拜个早年发表的:

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600多块是流水？还是司机纯赚的利润？

当然是流水啊

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大脸猫在飞翔楼主2020-01-20 16:26:56发布于北京

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引用 @伞蜥蜴突袭商务KTV 发表的:

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朋友那辆帝豪纯电的，全职跑这个一天下来刨去充电加车的租金大概有300左右

关键是17w成本啊？你兼职开多久能挣回来？

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大脸猫在飞翔楼主2020-01-20 16:29:03发布于北京

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引用 @笑看鳜卒蓝嗨丑态百出发表的:

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在北京开滴滴豪华车的话应该还是挺赚钱的？

更没单，现在快车单都少好多，别提优享和专车了

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大脸猫在飞翔楼主2020-01-20 16:29:42发布于北京

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引用 @慕容锋寒发表的:

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现在哈啰赚钱吗

所有顺风车都是为人民服务

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大脸猫在飞翔楼主2020-01-20 16:31:23发布于北京

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引用 @阿脑发表的:

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我自己瞎琢磨过。。要是现在工作不做了，我就去开滴滴。。自己是电车，家里有充电桩，百公里10块钱成本。。每天20单差不多。。

我自己瞎琢磨过。。要是现在工作不做了，我就去开滴滴。。
自己是电车，家里有充电桩，百公里10块钱成本。。
每天20单差不多。。

电车二手就是垃圾，别看现在电费花销小，你换电池的话能亏死你，跑的越多电池衰减越快

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黄金右脚Dennis2020-01-20 16:32:55发布于四川

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引用 @大脸猫在飞翔发表的:

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关键是17w成本啊？你兼职开多久能挣回来？

都说了是兼职，那肯定以家庭用车为主啊。你给家里买辆车还随时想把成本挣回来吗？肯定是能挣点算点啊。

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虎扑JR13984751252020-01-20 16:35:40发布于北京

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你不能拿折旧的成本也算滴滴的成本上啊，你跑不跑滴滴一样折旧的。

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vontomas2020-01-20 16:38:07发布于上海

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上次做顺风车，开车的司机开个别克v5插电混动。他说不插电油耗也就是5.5-6 。平时跑美团，有时候顺风车。车是租来的，一个月5000还是多少。

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年华东去殇逝水2020-01-20 16:39:52发布于浙江

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引用 @novamax 发表的:

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地域问题，上海是比亚迪、荣威

差不多，浙江吉利多一点，北汽和东风也多见

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湖人总冠军2024年2020-01-20 16:43:37发布于江苏

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引用 @novamax 发表的:

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地域问题，上海是比亚迪、荣威

南京几乎全是荣威

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数学数数2020-01-20 16:56:01发布于湖南

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引用 @老张99 发表的:

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你这半兼职的最不划算了。我这才是兼职滴滴

[图片]

你这半兼职的最不划算了。我这才是兼职滴滴

3年多接近4年才274你是真兼职

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sylosis812020-01-20 16:56:14发布于北京

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引用 @gzddy 发表的:

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你这车，就算不做滴滴，放着也会折旧40000啊。你做滴滴后，相当于车辆永远不折旧，还能赚20000，不是挺好的吗？

。。。。。。那么多让车况打折的无效里程（对于车主自己而言）都耗在滴滴上面了，除非是专门拿来跑滴滴，否则就这么点钱回来肯定不合算啊，他不跑滴滴同样的里程能拿来给自己办事啊。

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木易大神2020-01-20 16:57:26发布于浙江

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引用 @许子风发表的:

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不懂，为啥电费这么便宜？

他瞎说的，一天电费20左右，一年7000这样，三年肯定得要2W~2.5W！三年3000电费，想啥呐！

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李宗捏2020-01-20 17:03:06发布于广西

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引用 @用户1086799892 发表的:

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专职跑滴滴的要么混动、要么电、要么气，你这烧油的，成本肯定比他们高多了，这是其一；其二你每天4单，别人一天几十单，兼职和专职是有区别的。

PS：虚心接受各位JR的指导，修改一下，一天上百单的确夸张，一般来说40多单就已经很饱和了。

被误导的JR们，骚凹瑞。

专职跑滴滴的要么混动、要么电、要么气，你这烧油的，成本肯定比他们高多了，这是其一；

其二你每天4单，别人一天几十单，兼职和专职是有区别的。

PS：虚心接受各位JR的指导，修改一下，一天上百单的确夸张，一般来说40多单就已经很饱和了。

被误导的JR们，骚凹瑞。

40多单已经算很多了，认识这边一家专门做网约车的车行，他们的司机跑第一名的一个月才跑900多单，平均一天30+

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埃尔米斯特2020-01-20 17:13:23发布于上海

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引用 @husthua 发表的:

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用油车跑滴滴不是给中石化打工么。

可以是中石油🐶

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啊歪一2020-01-20 17:14:58发布于上海

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2-3年前，车被撞，正好是个滴滴司机，他后来顺道送我去公司，我车拿去修了。

路上聊了一些他们开滴滴专车的，他们是2个人24小时轮班开，混动的荣威，然后车是租的，一个月6000（因为如果不是租车，自己办营运车辆不好办不说，保险是吃不下来的，非常贵。还有车辆本身的成本）。那时候一周满多少单（具体数字我忘记了），有补贴1500油费，只要拿到这个补贴，油费基本等于0，然后平均一周大概能休息1天，看业绩如果够，也会休息1天半什么的，去掉油费，租车费，一个月大概赚1W4-1W6，也就是说1人7K-8K。现在估计补贴什么的肯定没那么高了，即使是专制司机，应该也比开始赚的要少一些了。

不过可能现在补贴少了，车费涨了，所以司机到手的钱差不多？区别就是从乘客那多赚了一些，公司补贴的少一些。

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mariphone2020-01-20 17:16:01发布于北京

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引用 @大脸猫在飞翔发表的:

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电车二手就是垃圾，别看现在电费花销小，你换电池的话能亏死你，跑的越多电池衰减越快

电池衰减也不是往0上去衰减，基本上8年20%的衰减，400的车，8年后也有300公里，照样可以跑

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大脸猫在飞翔楼主2020-01-20 17:21:35发布于北京

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引用 @李宗捏发表的:

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40多单已经算很多了，认识这边一家专门做网约车的车行，他们的司机跑第一名的一个月才跑900多单，平均一天30+

一般来讲跑700单就已经是勇士了，你不可能每天跑，怎么样也要一个月休息4天吧，算下来没天要跑27单左右，估计要跑15个小时，下面那个图是别人跑的，在北京就这样，每个小时也就是纯利30元左右，这还是北京，起步价高，小城市更不可能跑每天跑30单了，除非他命不要了。

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大脸猫在飞翔楼主2020-01-20 17:26:21发布于北京

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引用 @啊歪一发表的:

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2-3年前，车被撞，正好是个滴滴司机，他后来顺道送我去公司，我车拿去修了。路上聊了一些他们开滴滴专车的，他们是2个人24小时轮班开，混动的荣威，然后车是租的，一个月6000（因为如果不是租车，自己办营运车辆不好办不说，保险是吃不下来的，非常贵。还有车辆本身的成本）。那时候一周满多少单（具体数字我忘记了），有补贴1500油费，只要拿到这个补贴，油费基本等于0，然后平均一周大概能休息1天，看业绩如果够，也会休息1天半什么的，去掉油费，租车费，一个月大概赚1W4-1W6，也就是说1人7K-8K。现在估计补贴什么的肯定没那么高了，即使是专制司机，应该也比开始赚的要少一些了。不过可能现在补贴少了，车费涨了，所以司机到手的钱差不多？区别就是从乘客那多赚了一些，公司补贴的少一些。

现在没有任何奖励，有奖励也限制你一些条件让你拿不到，滴滴最近高层变动比较厉害，估计投资方施压，要求利润最大化，所以很多人受不了压力都辞职了，以后抽成和打车成本会越来越高。滴滴就是最大的一个黑车公司。

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大脸猫在飞翔楼主2020-01-20 17:27:37发布于北京

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引用 @mariphone 发表的:

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电池衰减也不是往0上去衰减，基本上8年20%的衰减，400的车，8年后也有300公里，照样可以跑

关键现在很多电车到不了4年就衰减了50%.

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