配置肯定不一样,丰田在北美把亚洲龙的定位是介于凯美瑞和雷克萨斯之间,起步价远高于凯美瑞,没有凯美瑞入门版的低排量。
如果引进后还是这样的定位和定价,那估计月销不会超过1k,这种B+的定位在国内基本没市场,看看君越和金牛座就知道了。所以亚洲龙引进化后,排量等各方面和凯美瑞更为接近,真是明智之举。
配置肯定不一样,丰田在北美把亚洲龙的定位是介于凯美瑞和雷克萨斯之间,起步价远高于凯美瑞,没有凯美瑞入门版的低排量。
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