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NicoBI142019-10-14 15:14:35发布于广东

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觉得si不值吧，虽然可以爆vtec，但是也是个前驱车。当年si这车新车落地也就不到20w，现在二手价格不降反升，贵也只是因为是最后一台vtec的思域，情怀附加值太高。brz毕竟指导价30w的车了，还是后驱车，可玩性高一些吧，改装的案例都很成熟，还能玩漂移。

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玛卡巴卡乌啦啦崩巴拉轰2019-10-14 15:17:34发布于江苏

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带牌吗？上海基本不带牌转让车好买牌不好买

[图片]

带牌吗？上海基本不带牌转让
车好买牌不好买

又不是每个地方都限牌需要摇号买车也就那几个城市了

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jeandja2019-10-14 15:26:23发布于上海

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南京的牌非常好上。

哦，那就方便了，有带牌的话13 14款的brz素车是比较好的选择

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汝良子芸楼主2019-10-14 15:59:52发布于江苏

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引用 @NicoBI14 发表的:

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没开过本田的红头机，总感觉很神。所以不知道它值不值这个溢价。

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凯里欧文瀚2019-10-14 16:04:50发布于四川

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思域没有si版本国内...然后我建议brz.brz跟86的调校不同而已，brz好像是操控性更强的操控，这个我忘记了，但论手波，近期来说还是brz好

九代si怎么没有了？

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皮皮鲁和鲁鲁修2019-10-14 16:07:52发布于天津

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都是受制于限迁政策的车，所以本地车源比较重要，si太太太小众了

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KRCC2122019-10-14 16:09:36发布于广东

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有啊 9代的si 新车16w 二手18w的理财产品

我以为是10代...

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皮皮鲁和鲁鲁修2019-10-14 16:10:10发布于天津

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引用 @汝良子芸发表的:

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没开过本田的红头机，总感觉很神。所以不知道它值不值这个溢价。

si本来就不是红头啊再说国产si也不是纯正统的2.4 vtec

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皮皮鲁和鲁鲁修2019-10-14 16:22:20发布于天津

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引用 @汝良子芸发表的:

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我之前一门心思想买86，但是今天搜咸鱼看到南京有两个思域si的车源。这个车本身是非常好的，但是保值太夸张，而且车源难找，所以之前一直没有纳入考虑范畴，这回看到了觉得可以考虑一下。

首先，作为brz车主，我觉得fa20的高转感觉不比国行版2.4vtec差，转速4千以上也是很有feel的，马力扭矩也不比2.4小，车还轻，前后重量分配更不用提了

总之除去发动机稍稍有点情怀外，再怎么说si也是个四门前驱车，而且九代半思域个人觉得姿态有点丑

真要是考虑赛道日的话，gk5表示你俩都是渣渣

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骉骉骉2019-10-14 16:23:58发布于重庆

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找找福克斯吧

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汝良子芸楼主2019-10-14 16:26:17发布于江苏

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引用 @皮皮鲁和鲁鲁修发表的:

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首先，作为brz车主，我觉得fa20的高转感觉不比国行版2.4vtec差，转速4千以上也是很有feel的，马力扭矩也不比2.4小，车还轻，前后重量分配更不用提了总之除去发动机稍稍有点情怀外，再怎么说si也是个四门前驱车，而且九代半思域个人觉得姿态有点丑真要是考虑赛道日的话，gk5表示你俩都是渣渣

日常为主，赛道日去的机会和时间毕竟占很少的。