市面上50万内,那款车有踹背感 190回复/ 50205467 浏览

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引用 @嫌贫爱F 发表的:
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西装暴徒

西装暴徒

西装学徒🐶

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atsl吧
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踹背感电车还真提供不了,电车shua一下速度就起来了,还得是涡轮车,50w以内感官最刺激的应该是高R
踹背感电车还真提供不了,电车shua一下速度就起来了,还得是涡轮车,50w以内感官最刺激的应该是高R
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1.8的a6,正版西装暴徒

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s4 s3 应该可以吧

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引用 @我把往事留给你 发表的:
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没有吧,我自己开的es200啊,日系车的前端还是很敏感的,就是60之后确实就比较乏力了,我反正起步永远是最快的那个,没有肉车只有肉人
没有吧,我自己开的es200啊,日系车的前端还是很敏感的,就是60之后确实就比较乏力了,我反正起步永远是最快的那个,没有肉车只有肉人
又来了,零百快11秒的车还不肉啊,30多万了动力已经同级别最差,而且加价卖,还真的是粉丝用爱发电😂
又来了,零百快11秒的车还不肉啊,30多万了动力已经同级别最差,而且加价卖,还真的是粉丝用爱发电😂
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model3顶配绝对有,百公里加速3.4s

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引用 @今天也要happy哈 发表的:
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高尔夫R,4秒多的百公里加速+大众双离合变速箱,完美

高尔夫R,4秒多的百公里加速+大众双离合变速箱,完美

牛逼

牛逼

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引用 @只爱马努石佛骚呆 发表的:
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ES200
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es200车主:别说了 我脑壳疼

es200车主:别说了 我脑壳疼

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引用 @只爱马努石佛骚呆 发表的:
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路口起步还没公交车跑得快😂😂
路口起步还没公交车跑得快😂😂
我们这路口起步最快的就是公交了,如果等红灯的两个车道一个车道是某家用车,另一个车道是两辆大公交,我宁可停俩公交后面,没准我都过路口了那辆家用车都没过
舍不得踩油门还有变绿灯过个五六秒脚才放油门踏板上的司机经常能遇到,公交司机就没这问题
我们这路口起步最快的就是公交了,如果等红灯的两个车道一个车道是某家用车,另一个车道是两辆大公交,我宁可停俩公交后面,没准我都过路口了那辆家用车都没过
舍不得踩油门还有变绿灯过个五六秒脚才放油门踏板上的司机经常能遇到,公交司机就没这问题
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蔚来,有晕眩感
蔚来,有晕眩感
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A45

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S3

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引用 @鹰郡的布莱恩特 发表的:
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不用50万,大众2.0t的轿车就很猛了
不用50万,大众2.0t的轿车就很猛了

这个是实话,200马力的帕萨特开运动档一脚地板油那推背真的强,比530 e300都强了好多,我也不知道为啥,明明数据不如那俩

这个是实话,200马力的帕萨特开运动档一脚地板油那推背真的强,比530 e300都强了好多,我也不知道为啥,明明数据不如那俩

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满电的唐 和特斯拉

满电的唐 和特斯拉

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引用 @嫌贫爱F 发表的:
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西装暴徒

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不不不,西装暴徒是1.8TA6
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S3

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引用 @只爱马努石佛骚呆 发表的:
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路口起步还没公交车跑得快😂😂
路口起步还没公交车跑得快😂😂
公交都是电动的了,起步还真是可以。主要是公交司机那颗急切的心。
公交都是电动的了,起步还真是可以。主要是公交司机那颗急切的心。
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引用 @猩猩最爱吃香蕉 发表的:
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有被踹出去的感觉吗
有被踹出去的感觉吗
弹射起步有,不弹射只有蛮强的推背感
弹射起步有,不弹射只有蛮强的推背感
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开我婶的q5l,还是2.0t低功率的,只要敢深踩油门,照样有很强推背感。所以现在感觉很多车都能达到这个效果。

开我婶的q5l,还是2.0t低功率的,只要敢深踩油门,照样有很强推背感。所以现在感觉很多车都能达到这个效果。

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Re:市面上50万内,那款车有踹背感
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