求问大佬,10000左右的二手公路车,有啥好推荐的么?

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阿根廷小吆西(66级)楼主2019-09-02 18:39:51发布于山东
求问大佬,10000左右的二手公路车,有啥好推荐的么?阿根廷小吆西 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling

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我是大C粉,荐相机电脑,不知楼主在哪儿,北京车店有塞纳普斯油碟电变折扣,价格在13000+
1W能买到不错的公路车了,荐捷安特公路。
我是大C粉,荐相机电脑,不知楼主在哪儿,北京车店有塞纳普斯油碟电变折扣,价格在13000+
1W能买到不错的公路车了,荐捷安特公路。
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小太阳?

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这个价格可以上新了,没必要二手!除非你很懂!
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ccc

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从挑3转公路应该是有一定骑行基础的,真想入坑的话,耐心挑个二手的架子,套件上新的,轮组看剩下的预算来决定,自己慢慢攥,真心入坑的话,你会发现这个坑的魅力不只在于骑行,还在于动手的过程,在于看比赛学战术,在于挑战自己的极限

从挑3转公路应该是有一定骑行基础的,真想入坑的话,耐心挑个二手的架子,套件上新的,轮组看剩下的预算来决定,自己慢慢攥,真心入坑的话,你会发现这个坑的魅力不只在于骑行,还在于动手的过程,在于看比赛学战术,在于挑战自己的极限

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引用 @翼如既往 发表的:
只看此人

从挑3转公路应该是有一定骑行基础的,真想入坑的话,耐心挑个二手的架子,套件上新的,轮组看剩下的预算来决定,自己慢慢攥,真心入坑的话,你会发现这个坑的魅力不只在于骑行,还在于动手的过程,在于看比赛学战术,在于挑战自己的极限

从挑3转公路应该是有一定骑行基础的,真想入坑的话,耐心挑个二手的架子,套件上新的,轮组看剩下的预算来决定,自己慢慢攥,真心入坑的话,你会发现这个坑的魅力不只在于骑行,还在于动手的过程,在于看比赛学战术,在于挑战自己的极限

如果预算压低一点,配个zgl车架还可行?zgl加5800,二手卖家还送580plus加头盔锁鞋
如果预算压低一点,配个zgl车架还可行?zgl加5800,二手卖家还送580plus加头盔锁鞋
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如果预算压低一点,配个zgl车架还可行?zgl加5800,二手卖家还送580plus加头盔锁鞋
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一万的预算, 一手zgl配r7000都没问题,为啥要买5800
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一万的预算, 一手zgl配r7000都没问题,为啥要买5800
一万的预算, 一手zgl配r7000都没问题,为啥要买5800
7000也不错,二手车,大约卖6000😁
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如果预算压低一点,配个zgl车架还可行?zgl加5800,二手卖家还送580plus加头盔锁鞋
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人在国外,回复晚了,我觉得还是看你的需求吧,我很长一段时间都是trek 1.1的架子配5800,因为我觉得所谓的传动损失相比于我当时平均200多watt的功率来讲,dura ace与5800对我来说是一样的🐶,有段时间60km/h下山,发现刹车才是保命的东西,所以我觉得上个差不多的配置,练发动机,练技术,慢慢感觉自己的需求才是最重要的,最怕骑着骑着变成了装备党或者键盘党😂。另外,ZGL的架子我没用过,但据说还OK,这个价位的压缩架用料,刚性区别不大

人在国外,回复晚了,我觉得还是看你的需求吧,我很长一段时间都是trek 1.1的架子配5800,因为我觉得所谓的传动损失相比于我当时平均200多watt的功率来讲,dura ace与5800对我来说是一样的🐶,有段时间60km/h下山,发现刹车才是保命的东西,所以我觉得上个差不多的配置,练发动机,练技术,慢慢感觉自己的需求才是最重要的,最怕骑着骑着变成了装备党或者键盘党😂。另外,ZGL的架子我没用过,但据说还OK,这个价位的压缩架用料,刚性区别不大

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引用 @斐愛不可 发表的:
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我是大C粉,荐相机电脑,不知楼主在哪儿,北京车店有塞纳普斯油碟电变折扣,价格在13000+ 1W能买到不错的公路车了,荐捷安特公路。
我是大C粉,荐相机电脑,不知楼主在哪儿,北京车店有塞纳普斯油碟电变折扣,价格在13000+
1W能买到不错的公路车了,荐捷安特公路。
那是长途车 应该买超6啊
那是长途车 应该买超6啊
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人在国外,回复晚了,我觉得还是看你的需求吧,我很长一段时间都是trek 1.1的架子配5800,因为我觉得所谓的传动损失相比于我当时平均200多watt的功率来讲,dura ace与5800对我来说是一样的🐶,有段时间60km/h下山,发现刹车才是保命的东西,所以我觉得上个差不多的配置,练发动机,练技术,慢慢感觉自己的需求才是最重要的,最怕骑着骑着变成了装备党或者键盘党😂。另外,ZGL的架子我没用过,但据说还OK,这个价位的压缩架用料,刚性区别不大

人在国外,回复晚了,我觉得还是看你的需求吧,我很长一段时间都是trek 1.1的架子配5800,因为我觉得所谓的传动损失相比于我当时平均200多watt的功率来讲,dura ace与5800对我来说是一样的🐶,有段时间60km/h下山,发现刹车才是保命的东西,所以我觉得上个差不多的配置,练发动机,练技术,慢慢感觉自己的需求才是最重要的,最怕骑着骑着变成了装备党或者键盘党😂。另外,ZGL的架子我没用过,但据说还OK,这个价位的压缩架用料,刚性区别不大

哈哈,骑着骑着变器材党,这也太真实了😂看样子zgl加5800就能满足我这种小白的需求
哈哈,骑着骑着变器材党,这也太真实了😂看样子zgl加5800就能满足我这种小白的需求
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楼主身高多少
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楼主身高多少
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170………………
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如果预算压低一点,配个zgl车架还可行?zgl加5800,二手卖家还送580plus加头盔锁鞋
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想多了吧,佳明还能送?
想多了吧,佳明还能送?
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想多了吧,佳明还能送?
想多了吧,佳明还能送?
是不是血赚?确实送520p,还送禧玛诺锁踏…
是不是血赚?确实送520p,还送禧玛诺锁踏…
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从山地转公路,一万多我推荐捷安特defy,这个车架是长途舒适性车架,如果一开始就上爬坡架或者竞速架可能会不适应。

从山地转公路,一万多我推荐捷安特defy,这个车架是长途舒适性车架,如果一开始就上爬坡架或者竞速架可能会不适应。

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要舒适defy 爬坡架adv3但是大佬们说好多东西要换 破风架瑞克多1200 预算够1500 1200的套件啥的也要换

要舒适defy 爬坡架adv3但是大佬们说好多东西要换 破风架瑞克多1200 预算够1500 1200的套件啥的也要换

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建议咬咬牙上小太阳

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皮纳 gan 换个R8000夹器,提高点预算再入个碳刀 爽歪歪
皮纳 gan 换个R8000夹器,提高点预算再入个碳刀 爽歪歪
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如果有Cannondale的渠道这个价位买老款超六105应该是够的吧,有段时间折扣非常给力
如果有Cannondale的渠道这个价位买老款超六105应该是够的吧,有段时间折扣非常给力
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Re:求问大佬,10000左右的二手公路车,有啥好推荐的么?
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