北京开往杭州的G33高铁，88元盒饭什么水平？由孤星看世界 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily
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北京开往杭州的G33高铁，88元盒饭什么水平？
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大虾不错，超值，再吃下去铁路公司要破产了
大虾不错，超值，再吃下去铁路公司要破产了
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引用 @彼岸归航2018 发表的:
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人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
偷换概念 发言人的一贯手法。
不管你们信不信，反正我信了。
即使乘客不主动买，也不是你卖贵的理由，价高了就是高了。
如果都是漠不关心不买就行了的心态，那可能会有更多单位这么定价，那以后怕不是都要回家做饭了
偷换概念 发言人的一贯手法。
不管你们信不信，反正我信了。
即使乘客不主动买，也不是你卖贵的理由，价高了就是高了。
如果都是漠不关心不买就行了的心态，那可能会有更多单位这么定价，那以后怕不是都要回家做饭了
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引用 @网络世界里的懦夫 发表的:
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都是黑铁路的，实话说咱们国家铁路公益性质，学生，军人，残疾各种优惠，全年无休，每天不管旅客多少按点发车。就这盒饭带来的收益给铁路运营成本回利也就九牛一毛。就事论事可以，别黑我铁路总公司。（一个铁路人的发言）
都是黑铁路的，实话说咱们国家铁路公益性质，学生，军人，残疾各种优惠，全年无休，每天不管旅客多少按点发车。就这盒饭带来的收益给铁路运营成本回利也就九牛一毛。就事论事可以，别黑我铁路总公司。（一个铁路人的发言）
人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
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铁路公司老总亏得要做长途大巴了🐶
铁路公司老总亏得要做长途大巴了🐶
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引用 @彼岸归航2018 发表的:
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人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
我倒觉得没啥毛病，高铁上饭又不是强制你买，也没像迪士尼不让你吃的上高铁，而且也不是只有88的让你选择，你要觉得贵完全有很多代替方案，88元的交易相对来说是比较公平的，迪士尼一个鸡排饭就要80也没人说啥吧，我上次去很多人排队等着吃。最后 我记得高铁上有点外卖服务，也很不错吧！
我倒觉得没啥毛病，高铁上饭又不是强制你买，也没像迪士尼不让你吃的上高铁，而且也不是只有88的让你选择，你要觉得贵完全有很多代替方案，88元的交易相对来说是比较公平的，迪士尼一个鸡排饭就要80也没人说啥吧，我上次去很多人排队等着吃。最后 我记得高铁上有点外卖服务，也很不错吧！
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引用 @军箭火 发表的:
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我倒觉得没啥毛病，高铁上饭又不是强制你买，也没像迪士尼不让你吃的上高铁，而且也不是只有88的让你选择，你要觉得贵完全有很多代替方案，88元的交易相对来说是比较公平的，迪士尼一个鸡排饭就要80也没人说啥吧，我上次去很多人排队等着吃。最后 我记得高铁上有点外卖服务，也很不错吧！
我倒觉得没啥毛病，高铁上饭又不是强制你买，也没像迪士尼不让你吃的上高铁，而且也不是只有88的让你选择，你要觉得贵完全有很多代替方案，88元的交易相对来说是比较公平的，迪士尼一个鸡排饭就要80也没人说啥吧，我上次去很多人排队等着吃。最后 我记得高铁上有点外卖服务，也很不错吧！
我觉得你说的对 你可以选择不买 而且铁路也没禁止带食物上车啊
我觉得你说的对 你可以选择不买 而且铁路也没禁止带食物上车啊
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引用 @子钦之 发表的:
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忽略了一个问题，车上是不会提供足额餐食的，因为这是高铁，起码有上千人。如果15块一顿，按800人计算，需要多少食材？多少人力物力成本？很显然，不可能这样。定价高一点，就不是为了面向所有群体的，因为餐车产能不足，所以，一个愿打一个愿挨。我觉得价格提高到100都合情合理。
忽略了一个问题，车上是不会提供足额餐食的，因为这是高铁，起码有上千人。如果15块一顿，按800人计算，需要多少食材？多少人力物力成本？很显然，不可能这样。定价高一点，就不是为了面向所有群体的，因为餐车产能不足，所以，一个愿打一个愿挨。我觉得价格提高到100都合情合理。
这我觉得是正解啊，铁路没有不让你带食物上车啊，泡面螺蛳粉都行，你自己能解决就可以不买啊，你没带又想吃饭，不就得花钱啦。如果卖十块钱一份，那没人会自己带吃的都去买盒饭餐车都得多加两节😂😂😂
这我觉得是正解啊，铁路没有不让你带食物上车啊，泡面螺蛳粉都行，你自己能解决就可以不买啊，你没带又想吃饭，不就得花钱啦。如果卖十块钱一份，那没人会自己带吃的都去买盒饭餐车都得多加两节😂😂😂
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引用 @一本不道 发表的:
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那这盒饭您买么
那这盒饭您买么
忽略了一个问题，车上是不会提供足额餐食的，因为这是高铁，起码有上千人。如果15块一顿，按800人计算，需要多少食材？多少人力物力成本？很显然，不可能这样。定价高一点，就不是为了面向所有群体的，因为餐车产能不足，所以，一个愿打一个愿挨。我觉得价格提高到100都合情合理。
忽略了一个问题，车上是不会提供足额餐食的，因为这是高铁，起码有上千人。如果15块一顿，按800人计算，需要多少食材？多少人力物力成本？很显然，不可能这样。定价高一点，就不是为了面向所有群体的，因为餐车产能不足，所以，一个愿打一个愿挨。我觉得价格提高到100都合情合理。
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引用 @NBA球星王哲玲 发表的:
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高铁热水免费，你怎么不放个屁
高铁热水免费，你怎么不放个屁
怎么不上厕所收费
怎么不上厕所收费
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引用 @带篮孑 发表的:
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公共设施你给我找个热水收费的地方
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我们学校教学楼 哈哈哈哈🐶
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等价值洋快餐 大概是一个全家桶
虽然我觉得88块贵，但你这种偷换概念就没意思了，每种价格都要看环境，高铁上是没得选，那我还说在华山顶一瓶水还十块钱呢，高铁还免费热水呢。在雪乡一个小鸡炖蘑菇588，你吃不吃？脱离环境说价格都是耍流氓，在高铁上比市场价稍微贵一点我想大家都能接受，但是这88贵的可能有点多
虽然我觉得88块贵，但你这种偷换概念就没意思了，每种价格都要看环境，高铁上是没得选，那我还说在华山顶一瓶水还十块钱呢，高铁还免费热水呢。在雪乡一个小鸡炖蘑菇588，你吃不吃？脱离环境说价格都是耍流氓，在高铁上比市场价稍微贵一点我想大家都能接受，但是这88贵的可能有点多
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引用 @子钦之 发表的:
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忽略了一个问题，车上是不会提供足额餐食的，因为这是高铁，起码有上千人。如果15块一顿，按800人计算，需要多少食材？多少人力物力成本？很显然，不可能这样。定价高一点，就不是为了面向所有群体的，因为餐车产能不足，所以，一个愿打一个愿挨。我觉得价格提高到100都合情合理。
忽略了一个问题，车上是不会提供足额餐食的，因为这是高铁，起码有上千人。如果15块一顿，按800人计算，需要多少食材？多少人力物力成本？很显然，不可能这样。定价高一点，就不是为了面向所有群体的，因为餐车产能不足，所以，一个愿打一个愿挨。我觉得价格提高到100都合情合理。
是这个道理。要是跟学校食堂一样价，我怕有些人还会打包一份带走。🐶
是这个道理。要是跟学校食堂一样价，我怕有些人还会打包一份带走。🐶
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引用 @奔4老汉詹姆斯 发表的:
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虽然我觉得88块贵，但你这种偷换概念就没意思了，每种价格都要看环境，高铁上是没得选，那我还说在华山顶一瓶水还十块钱呢，高铁还免费热水呢。在雪乡一个小鸡炖蘑菇588，你吃不吃？脱离环境说价格都是耍流氓，在高铁上比市场价稍微贵一点我想大家都能接受，但是这88贵的可能有点多
虽然我觉得88块贵，但你这种偷换概念就没意思了，每种价格都要看环境，高铁上是没得选，那我还说在华山顶一瓶水还十块钱呢，高铁还免费热水呢。在雪乡一个小鸡炖蘑菇588，你吃不吃？脱离环境说价格都是耍流氓，在高铁上比市场价稍微贵一点我想大家都能接受，但是这88贵的可能有点多
一列高铁16节的话上千人，以高铁的运行时长来说，大部分是要在高铁上解决一到两顿饭的，高铁餐车是没能力为这么多人准备饭的，就是要通过高价让大多数人自己带饭而已，这本身就是高铁的定价策略
一列高铁16节的话上千人，以高铁的运行时长来说，大部分是要在高铁上解决一到两顿饭的，高铁餐车是没能力为这么多人准备饭的，就是要通过高价让大多数人自己带饭而已，这本身就是高铁的定价策略
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引用 @ThomasMuIler 发表的:
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还拿假新闻出来哔哔？当年造谣埋车厢的事
还拿假新闻出来哔哔？当年造谣埋车厢的事
埋车厢难道是假的？
埋车厢难道是假的？
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引用 @奔4老汉詹姆斯 发表的:
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虽然我觉得88块贵，但你这种偷换概念就没意思了，每种价格都要看环境，高铁上是没得选，那我还说在华山顶一瓶水还十块钱呢，高铁还免费热水呢。在雪乡一个小鸡炖蘑菇588，你吃不吃？脱离环境说价格都是耍流氓，在高铁上比市场价稍微贵一点我想大家都能接受，但是这88贵的可能有点多
虽然我觉得88块贵，但你这种偷换概念就没意思了，每种价格都要看环境，高铁上是没得选，那我还说在华山顶一瓶水还十块钱呢，高铁还免费热水呢。在雪乡一个小鸡炖蘑菇588，你吃不吃？脱离环境说价格都是耍流氓，在高铁上比市场价稍微贵一点我想大家都能接受，但是这88贵的可能有点多
华山顶10块钱的水完全可以接受，这么高拉上去成本也高，雪乡那种588的菜几千的旅馆也能洗了？
华山顶10块钱的水完全可以接受，这么高拉上去成本也高，雪乡那种588的菜几千的旅馆也能洗了？
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都是黑铁路的，实话说咱们国家铁路公益性质，学生，军人，残疾各种优惠，全年无休，每天不管旅客多少按点发车。就这盒饭带来的收益给铁路运营成本回利也就九牛一毛。就事论事可以，别黑我铁路总公司。（一个铁路人的发言）
都是黑铁路的，实话说咱们国家铁路公益性质，学生，军人，残疾各种优惠，全年无休，每天不管旅客多少按点发车。就这盒饭带来的收益给铁路运营成本回利也就九牛一毛。就事论事可以，别黑我铁路总公司。（一个铁路人的发言）
话在理，但用在这儿似乎不太对
话在理，但用在这儿似乎不太对
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我倒觉得没啥毛病，高铁上饭又不是强制你买，也没像迪士尼不让你吃的上高铁，而且也不是只有88的让你选择，你要觉得贵完全有很多代替方案，88元的交易相对来说是比较公平的，迪士尼一个鸡排饭就要80也没人说啥吧，我上次去很多人排队等着吃。最后 我记得高铁上有点外卖服务，也很不错吧！
我倒觉得没啥毛病，高铁上饭又不是强制你买，也没像迪士尼不让你吃的上高铁，而且也不是只有88的让你选择，你要觉得贵完全有很多代替方案，88元的交易相对来说是比较公平的，迪士尼一个鸡排饭就要80也没人说啥吧，我上次去很多人排队等着吃。最后 我记得高铁上有点外卖服务，也很不错吧！
所以我不知道前面这些人黑啥呢，又不强制，也不是说不让你自己带吃的，还能点外卖，一般旅程也就几个小时，爱吃吃，不爱吃自己带呗
所以我不知道前面这些人黑啥呢，又不强制，也不是说不让你自己带吃的，还能点外卖，一般旅程也就几个小时，爱吃吃，不爱吃自己带呗
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忽略了一个问题，车上是不会提供足额餐食的，因为这是高铁，起码有上千人。如果15块一顿，按800人计算，需要多少食材？多少人力物力成本？很显然，不可能这样。定价高一点，就不是为了面向所有群体的，因为餐车产能不足，所以，一个愿打一个愿挨。我觉得价格提高到100都合情合理。
忽略了一个问题，车上是不会提供足额餐食的，因为这是高铁，起码有上千人。如果15块一顿，按800人计算，需要多少食材？多少人力物力成本？很显然，不可能这样。定价高一点，就不是为了面向所有群体的，因为餐车产能不足，所以，一个愿打一个愿挨。我觉得价格提高到100都合情合理。
就是，也没强买强卖，都是自愿的，而且也不存在忽悠，都是让看后再决定的，怎么总有那么些吐槽的，要不火车把餐食取消了如何？不带食物上车的活该饿死。
就是，也没强买强卖，都是自愿的，而且也不存在忽悠，都是让看后再决定的，怎么总有那么些吐槽的，要不火车把餐食取消了如何？不带食物上车的活该饿死。
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这大虾没卖你188算客气啦🐶
这大虾没卖你188算客气啦🐶
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这个虾是真别致。
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都是黑铁路的，实话说咱们国家铁路公益性质，学生，军人，残疾各种优惠，全年无休，每天不管旅客多少按点发车。就这盒饭带来的收益给铁路运营成本回利也就九牛一毛。就事论事可以，别黑我铁路总公司。（一个铁路人的发言）
都是黑铁路的，实话说咱们国家铁路公益性质，学生，军人，残疾各种优惠，全年无休，每天不管旅客多少按点发车。就这盒饭带来的收益给铁路运营成本回利也就九牛一毛。就事论事可以，别黑我铁路总公司。（一个铁路人的发言）
人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
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都是黑铁路的，实话说咱们国家铁路公益性质，学生，军人，残疾各种优惠，全年无休，每天不管旅客多少按点发车。就这盒饭带来的收益给铁路运营成本回利也就九牛一毛。就事论事可以，别黑我铁路总公司。（一个铁路人的发言）
都是黑铁路的，实话说咱们国家铁路公益性质，学生，军人，残疾各种优惠，全年无休，每天不管旅客多少按点发车。就这盒饭带来的收益给铁路运营成本回利也就九牛一毛。就事论事可以，别黑我铁路总公司。（一个铁路人的发言）
话在理，但用在这儿似乎不太对
话在理，但用在这儿似乎不太对
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人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
人家跟你说饭菜性价比，你跟人家说铁路建设成本高？难怪铁路人让人觉得死板教条。
偷换概念 发言人的一贯手法。
不管你们信不信，反正我信了。
即使乘客不主动买，也不是你卖贵的理由，价高了就是高了。
如果都是漠不关心不买就行了的心态，那可能会有更多单位这么定价，那以后怕不是都要回家做饭了
偷换概念 发言人的一贯手法。
不管你们信不信，反正我信了。
即使乘客不主动买，也不是你卖贵的理由，价高了就是高了。
如果都是漠不关心不买就行了的心态，那可能会有更多单位这么定价，那以后怕不是都要回家做饭了
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味道不行，但是和你的比起来超值了吧🤔60元的
味道不行，但是和你的比起来超值了吧🤔60元的
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味道不行，但是和你的比起来超值了吧🤔60元的
右下角是大枣和三片胡萝卜？
右下角是大枣和三片胡萝卜？
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右下角是大枣和三片胡萝卜？
右下角是大枣和三片胡萝卜？
南瓜😅
南瓜😅
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