维特尔：维斯塔潘的超车“不正确”,

维特尔声称维斯塔潘将他挤出赛道的行为是非常“不正确的”。

第67圈法拉利车手当时正在第四位，电力十足的维斯塔潘从后杀上来，挑战他的位置。

在同圈T4做出防守后，维斯塔潘的进入内线让维特尔不得不在最后一个弯角放弃。

维特尔通过无线限电抱怨他被挤出赛道，赛后他解释到，他觉得维斯塔潘的驾驶不能接受。

“我认为我正与他并排驾驶，”维特尔说。“他看见我了，我的前翼依旧稍稍领先，他比我快太多。”

“所以重点是那个弯角他如何超过去，而不是是否能超越。但是我并不认为他是正确的。”

在法拉利排位赛展现了不错的速度后，意大利车队挣扎于雨站，维特尔和队友莱科宁都在比赛中遇到了事故。

莱科宁在比赛早些时候因为撞车引起了红旗，而维特尔则因为打转落到了队尾。

“很显然在比赛第一部分打转并不是很理想，”维特尔说。“我遇到了飘滑，但我并不是唯一一个打滑的。”

“我认为那是个不错的恢复，但太难回到原来的位置。我挣扎与超越赛恩斯，但我不知道为什么。耗费了好几圈之后我赛车才真正开始感觉不错，而那时已经太迟了。”