简森巴顿表示他的迈凯伦车队“弄糟了”他的美国大奖赛排位赛，让他在Q1就被淘汰。
巴顿将从第十九位起步，他在最后一圈的时候遇到了交通问题，他认为这是迈凯伦弄错了时间。
“我们昨天排在第八名，今天早上在第九名，所以速度还是不错的，”巴顿说。
“但是我们又弄错了时间——这已经不是第一次了。”
“我不得不在最后一个计时段超越四辆赛车，最后一个（帕默尔）很晚才看到我，一直在赛车线上，我不得不在最后一个弯道超越他。”
“很令人失望，这是我们不应该犯的错误。”
“我们错过了计时圈，弄错了，这相当令人恼怒，因为我们在两站前的马来西亚也犯了这个错误。”
“这意味着我在别人做出场圈的时候做计时圈，因此我们只能停下，因为损失了很多时间。”
“你可以说‘你怎么能知道这群人在做什么？’但是要知道其他赛车都能做到。”
“我觉得我们在这里有不错的速度，我们就这么扔掉了优势——这是我们出站时机的策略错误。”
巴顿在排位赛的第一次计时圈尝试使用软胎，之后和其他人一样在最后一圈用上超软胎，承认最初的决定“可能并不是个好主意”。
“我们本觉得按照赛车的速度自己足够快，但那是个艰难的一圈，”他补充说。
“如果我们判断正确就像其他车一样，我们应该能有不错的成绩。”
“我们的速度不错，但问题是你不太能在这里超车，所以明天可能会很艰难。”
来源：汽车运动
简森巴顿表示他的迈凯伦车队“弄糟了”他的美国大奖赛排位赛，让他在Q1就被淘汰。
巴顿将从第十九位起步，他在最后一圈的时候遇到了交通问题，他认为这是迈凯伦弄错了时间。
“我们昨天排在第八名，今天早上在第九名，所以速度还是不错的，”巴顿说。
“但是我们又弄错了时间——这已经不是第一次了。”
“我不得不在最后一个计时段超越四辆赛车，最后一个（帕默尔）很晚才看到我，一直在赛车线上，我不得不在最后一个弯道超越他。”
“很令人失望，这是我们不应该犯的错误。”
“我们错过了计时圈，弄错了，这相当令人恼怒，因为我们在两站前的马来西亚也犯了这个错误。”
“这意味着我在别人做出场圈的时候做计时圈，因此我们只能停下，因为损失了很多时间。”
“你可以说‘你怎么能知道这群人在做什么？’但是要知道其他赛车都能做到。”
“我觉得我们在这里有不错的速度，我们就这么扔掉了优势——这是我们出站时机的策略错误。”
巴顿在排位赛的第一次计时圈尝试使用软胎，之后和其他人一样在最后一圈用上超软胎，承认最初的决定“可能并不是个好主意”。
“我们本觉得按照赛车的速度自己足够快，但那是个艰难的一圈，”他补充说。
“如果我们判断正确就像其他车一样，我们应该能有不错的成绩。”
“我们的速度不错，但问题是你不太能在这里超车，所以明天可能会很艰难。”
来源：汽车运动
