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维特尔承认，法拉利并没有像他预料的那样强势，但发誓“明天你看到的法拉利会和今天完全不同”。
维特尔今天早上并没有找到正确的速度，在19弯上路肩后，他损失了鼻翼下面的空动部件。
他在第二次练习赛排名第四，落后罗斯伯格0.8秒。
“说实话，艰难的一天，”维特尔说。“今天早上我们的损失了前翼中的一小部分，损失了赛道时间，在下午让我们遇到了麻烦，因为我们不能真正地重新找到赛车平衡。”
“我认为今天我们处于不利地位，对赛车的平衡并不能完全放心——甚至有点太紧张。我认为明天我们能进步，我想我们会相当强势。”
当被问到是否能击败红牛，他补充说：“我想我们有机会，今天他们非常快——毫无疑问——但是这只是周五，所以我并没有太担心。”
“你不知道其他人在做什么，我想我们了解自己的工作。”
“当然，看他们今天所展示的速度，明天我们很难跟上他们，但我觉得明天你看到的法拉利会和今天完全不同。”
队友莱科宁在第二次练习赛排名第十。
“下午看上去并不妙，因为我使用了新轮胎，”他承认。“但是我并不会说比今天早上更糟糕。”
“只是一个想要找到正确平衡的周五。我们并没找到我们想要的。那并不是大问题，我想我们应该会表现相当不错。”
来源：赛车运动
维特尔承认，法拉利并没有像他预料的那样强势，但发誓“明天你看到的法拉利会和今天完全不同”。
维特尔今天早上并没有找到正确的速度，在19弯上路肩后，他损失了鼻翼下面的空动部件。
他在第二次练习赛排名第四，落后罗斯伯格0.8秒。
“说实话，艰难的一天，”维特尔说。“今天早上我们的损失了前翼中的一小部分，损失了赛道时间，在下午让我们遇到了麻烦，因为我们不能真正地重新找到赛车平衡。”
“我认为今天我们处于不利地位，对赛车的平衡并不能完全放心——甚至有点太紧张。我认为明天我们能进步，我想我们会相当强势。”
当被问到是否能击败红牛，他补充说：“我想我们有机会，今天他们非常快——毫无疑问——但是这只是周五，所以我并没有太担心。”
“你不知道其他人在做什么，我想我们了解自己的工作。”
“当然，看他们今天所展示的速度，明天我们很难跟上他们，但我觉得明天你看到的法拉利会和今天完全不同。”
队友莱科宁在第二次练习赛排名第十。
“下午看上去并不妙，因为我使用了新轮胎，”他承认。“但是我并不会说比今天早上更糟糕。”
“只是一个想要找到正确平衡的周五。我们并没找到我们想要的。那并不是大问题，我想我们应该会表现相当不错。”
来源：赛车运动
