[长假赏秋线]2016环伦巴第赛:连续爬坡大乱斗 69回复/ 54708 浏览

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乌兰虽然没帮到查韦斯拿到环意冠军 不过在伦巴第给小弟做个带冲还是能弥补遗憾啦

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昨天李指导的激情解说差点把我吓着哈哈
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昨天只有61个人完赛,快步的阿拉飞利浦德拉克鲁斯包揽最后两位,红乐透全军覆没,天空,IAM,京科夫,达科等多队只有1人完赛

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昨天只有61个人完赛,快步的阿拉飞利浦德拉克鲁斯包揽最后两位,红乐透全军覆没,天空,IAM,京科夫,达科等多队只有1人完赛
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昨天只有61个人完赛,快步的阿拉飞利浦德拉克鲁斯包揽最后两位,红乐透全军覆没,天空,IAM,京科夫,达科等多队只有1人完赛
前几天环艾米丽也是只有几十人完善,很多队伍也就1人完善,环伦巴第也是这样只有几十人完赛,是不是秋季赛大家都累了或者太不重视了?
前几天环艾米丽也是只有几十人完善,很多队伍也就1人完善,环伦巴第也是这样只有几十人完赛,是不是秋季赛大家都累了或者太不重视了?
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前几天环艾米丽也是只有几十人完善,很多队伍也就1人完善,环伦巴第也是这样只有几十人完赛,是不是秋季赛大家都累了或者太不重视了?
前几天环艾米丽也是只有几十人完善,很多队伍也就1人完善,环伦巴第也是这样只有几十人完赛,是不是秋季赛大家都累了或者太不重视了?
不是不重视 是比赛太难了 奥运会也差不多是这么多人完赛。。。环艾米利那个圣卢卡教堂的绕圈太短了 所以掉队早的车手就自觉DNF啦。。。
不是不重视 是比赛太难了 奥运会也差不多是这么多人完赛。。。环艾米利那个圣卢卡教堂的绕圈太短了 所以掉队早的车手就自觉DNF啦。。。
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不是不重视 是比赛太难了 奥运会也差不多是这么多人完赛。。。环艾米利那个圣卢卡教堂的绕圈太短了 所以掉队早的车手就自觉DNF啦。。。
不是不重视 是比赛太难了 奥运会也差不多是这么多人完赛。。。环艾米利那个圣卢卡教堂的绕圈太短了 所以掉队早的车手就自觉DNF啦。。。
其实有件事情我不是特别明白,一日赛再怎么难,难度能够超过三大环赛吗?三大环赛不是更加难吗?里面有很多爬坡赛段而且比赛要比21天,但是三大环赛的完赛率比奥运、环艾米丽、环伦巴第高多了,为什么这种其实就比一天的比赛都坚持不了呢?是为了后面的世锦赛保持体力吗?
其实有件事情我不是特别明白,一日赛再怎么难,难度能够超过三大环赛吗?三大环赛不是更加难吗?里面有很多爬坡赛段而且比赛要比21天,但是三大环赛的完赛率比奥运、环艾米丽、环伦巴第高多了,为什么这种其实就比一天的比赛都坚持不了呢?是为了后面的世锦赛保持体力吗?
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其实有件事情我不是特别明白,一日赛再怎么难,难度能够超过三大环赛吗?三大环赛不是更加难吗?里面有很多爬坡赛段而且比赛要比21天,但是三大环赛的完赛率比奥运、环艾米丽、环伦巴第高多了,为什么这种其实就比一天的比赛都坚持不了呢?是为了后面的世锦赛保持体力吗?
其实有件事情我不是特别明白,一日赛再怎么难,难度能够超过三大环赛吗?三大环赛不是更加难吗?里面有很多爬坡赛段而且比赛要比21天,但是三大环赛的完赛率比奥运、环艾米丽、环伦巴第高多了,为什么这种其实就比一天的比赛都坚持不了呢?是为了后面的世锦赛保持体力吗?
大环赛扛住不给关门,后面赛段还是同时发车,起码还能给主将做贡献,还是很有意义的,掉队的车手还有个目标可以抱团几十个人一起骑,单日赛早早掉队了除了自己完赛争取个名次就啥都没有了,其他人退了的话,人数少实力又不够,只会越差越远
大环赛扛住不给关门,后面赛段还是同时发车,起码还能给主将做贡献,还是很有意义的,掉队的车手还有个目标可以抱团几十个人一起骑,单日赛早早掉队了除了自己完赛争取个名次就啥都没有了,其他人退了的话,人数少实力又不够,只会越差越远
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其实有件事情我不是特别明白,一日赛再怎么难,难度能够超过三大环赛吗?三大环赛不是更加难吗?里面有很多爬坡赛段而且比赛要比21天,但是三大环赛的完赛率比奥运、环艾米丽、环伦巴第高多了,为什么这种其实就比一天的比赛都坚持不了呢?是为了后面的世锦赛保持体力吗?
其实有件事情我不是特别明白,一日赛再怎么难,难度能够超过三大环赛吗?三大环赛不是更加难吗?里面有很多爬坡赛段而且比赛要比21天,但是三大环赛的完赛率比奥运、环艾米丽、环伦巴第高多了,为什么这种其实就比一天的比赛都坚持不了呢?是为了后面的世锦赛保持体力吗?
正因为大环赛要比21天 所以车手也不会在每个赛段都尽全力 如果大环赛某个赛段有单日赛的比赛强度 退赛率/关门率也会很高 比如今年环西第十五赛段
正因为大环赛要比21天 所以车手也不会在每个赛段都尽全力 如果大环赛某个赛段有单日赛的比赛强度 退赛率/关门率也会很高 比如今年环西第十五赛段
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正因为大环赛要比21天 所以车手也不会在每个赛段都尽全力 如果大环赛某个赛段有单日赛的比赛强度 退赛率/关门率也会很高 比如今年环西第十五赛段
正因为大环赛要比21天 所以车手也不会在每个赛段都尽全力 如果大环赛某个赛段有单日赛的比赛强度 退赛率/关门率也会很高 比如今年环西第十五赛段
同意 单日赛感觉速度更快,并且落后的话没有追的动力
同意 单日赛感觉速度更快,并且落后的话没有追的动力
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Re:[长假赏秋线]2016环伦巴第赛:连续爬坡大乱斗
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