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<p><br><br><br>随着萨甘在加拿大夺得&nbsp;魁北克大奖赛的总冠军，他的WT积分来到了525分，领先排名第二的金塔纳118分，领先第二的弗鲁姆达到131分。但是环西总冠军即将在这两人之间产生，胜者将收获170分，如果金塔纳夺冠，则他的分数会达到577分（还没算上单站？）。所以萨甘现在的525分肯定不能保证他的WT积分第一，甚至第二都不能保得住。。。</p><p><div><p><img src="http://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/201609/10/BbsImg147347780189657_447x322.png?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"></p></div><div><br></div><div>于是接下来剩余的WT积分会显得非常重要。</div><div>弗鲁姆：环西之后将赛季结束，如果能拿环西总冠军，估计还有一丝希望。其实更大的可能还是萨甘与金塔纳争WT积分第一。</div><div><br></div><div>金塔纳：环西之后估计会尝试一下环伦巴第赛，今年的环伦巴第其实很适合他，已经找不到更适合他的单日赛了，但是，最后的10公里左右平路还是很有杀伤力，夺冠很难，所以，夺冠的主动权还是在萨甘手上</div><div><br></div><div>萨甘：萨甘其实今年绝大部分时间都是领跑WT积分榜，但是参加奥运山地车赛真的玩得太过了。。。不能参加环西不说（当然参加的机会也不大），汉堡和西法两站比赛基本就是走下过场了。只能力拼接下来的比赛。接下来的蒙特利尔大奖赛，他曾在2013年单飞夺冠，但是蒙特利尔是比魁北克更加难控制的比赛，要想夺冠萨甘可能会尝试一下进攻。如果夺冠，80分的积分就会让他总积分来到605分，夺冠的机会就会非常大了。但是如果只拿了第二、第三等等，就要力拼环比荷卢了。</div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 今年环比荷卢有一个ITT，一个TTT，虽然最后一个赛段有Muur，但是过去几年总体是偏阿登，偏ITT车手的比赛，萨甘的ITT状态未知，而且比环比荷卢之前还要急急忙忙从北美飞西法准备欧锦赛，比完欧锦赛马上坐私人飞机去荷兰开始环比荷卢，状态不好拿捏。</div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;总的来说，金塔纳今年世巡赛前三甚至前二的可能性很大了，萨甘则要先力拼蒙特利尔站，然而再看看环西的情况去拼环比荷卢。<br><p><img src="http://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201609/10/BbsImg147347780431136_1128x457.png?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"></p></div><div><br></div><div>值得一提的是，世巡赛积分制取代了世界杯之后，GC车手基本上就霸占了WT积分第一的宝座，除了2011年大暴走的吉尔伯特，其他无一例外是GC车手（或者是能比GC的阿登型车手）。萨甘能否打破这一GC/阿登车手的垄断获得WT积分榜第一，这无疑是接下来非常有悬念的。自从世界杯时代以来，能与GC车手斗到这个时候，几乎没有（2014的格兰斯比较接近，但是当你环比荷卢是八月份进行的，他比加拿大两站比赛的时候事实上争第一的机会已经没有了）。<br><p><img src="http://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201609/10/BbsImg147347780861340_1123x547.png?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"></p></div><div>新闻来源：[虎扑自行车]</div></p>

[流言板]萨甘魁北克夺冠，WT积分依然第一，年度总积分第一之争扑朔迷离

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